BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023: Πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές στις Σέρρες όπου έσπασε x3 το ρεκόρ πίστας

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ελληνική Ταχύτητα

BMU – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023: Πρώτες φωτογραφίες από τις δοκιμές στις Σέρρες όπου έσπασε x3 το ρεκόρ πίστας

Πρώτες φωτογραφίες και αποτελέσματα δοκιμών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Έντονη η ημέρα στην πίστα των Σερρών, όπου το ρεκόρ πίστας έσπασε τρεις φορές ο Αυστριακός Jan Mohr, όπως μεταδώσαμε εδώ. Πλήθος συμμετοχών όπου οι Έλληνες μπορεί να είναι λίγοι αλλά αξιόλογοι όλοι τους. Ο Άλεξ Παπαγεωργίου περσινός πρωταθλητής στην Supersport είναι ο μόνος που κατέβηκε στο 1:19.895 και ο Δημήτρης Καρακώστας βρέθηκε στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης όπου έχει πολύ δύσκολο ανταγωνισμό. Ο Martin Choy παραδοσιακός διεκδικητής για pole position και νίκη έχει τώρα απέναντί του τον άνθρωπο που είχε προσκαλέσει να τον αναπληρώσει όσο ήταν τραυματίας. Φαίνεται πως στον Αυστριακό άρεσε αρκετά η πίστας μας και δεν παρέλειψε να ακολουθήσει, σπάζοντας το ρεκόρ. Έχει μάλιστα και την ευκαιρία να κατέβει στο 1:16 όπως όλα δείχνουν.

Λίγες οι πτώσεις σήμερα χωρίς τραυματισμούς. Ακολουθούν οι φωτογραφίες των πρώτων καθώς και των πτώσεων καθώς και τα αποτελέσματα:Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες από Αυστριακό αναβάτη με BMW M1000RR! - Ο Jan Mohr έκανε 1:17.182 με μικρή εμπειρία στην συγκεκριμένη πίστα

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SBK - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	5	JAN MOHR	SBK	AUT	AMF	1:17.182	3			BMW
2	77	MARTIN CHOY	SBK	BUL	BMF	1:18.362	2	1.180	1.180	BMW
3	7	DIMITRIOS KARAKOSTAS	SBK	GRE	AMOTOE	1:18.622	3	1.440	0.260	HONDA
4	27	GEORGIEV MILEN	SBK	BUL	BMF	1:19.082	9	1.900	0.460	YAMAHA
5	069	HRISTOV HRISTIAN	SBK	BUL	FRM	1:19.867	5	2.685	0.785	YAMAHA
6	99	PAPANGELOU DIMITRIOS	SBK	GRE	AMOTOE	1:19.907	7	2.725	0.040	BMW
7	89	BARDA GAL	SBK	ISR	FRM	1:20.029	10	2.847	0.122	DUCATI
8	64	SINISA KOCOVSKI	STK1000	ΝΜΚ	MFNM	1:20.354	7	3.172	0.325	KAWASAKI
9	71	HRISTIJAN BUZALKOVSKI	STK1000	ΝΜΚ	MFNM	1:20.418	3	3.236	0.064	BMW
10	69	PETROV PLAMEN	SBK	BUL	BMF	1:20.525	13	3.343	0.107	YAMAHA
11	91	PIPPOS ELEFTHERIOS	SBK	GRE	AMOTOE	1:21.200	8	4.018	0.675	YAMAHA
12	111	MARKOV VELISLAV	STK1000	BUL	BMF	1:21.785	4	4.603	0.585	KAWASAKI
13	57	ANGEL TRAKOV	SBK	BUL	BMF	1:22.494	4	5.312	0.709	YAMAHA
14	10	IULIAN TRIFAN	STK1000	ROU	FRM	1:23.099	4	5.917	0.605	BMW
15	127	ZELCA ADRIAN	SBK	ROU	FRM	1:24.096	4	6.914	0.997	KAWASAKI
16	97	TSVETELIN PENCHEV	SBK	BUL	BMF	1:24.275	12	7.093	0.179	YAMAHA
17	169	ERCELIC YUNUS	SBK	TUR	TMF	1:25.268	2	8.086	0.993	BMW
18	9	IVAN SABEV	SBK	BUL	BMF	1:27.300	8	10.118	2.032	SUZUKI

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SSP - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	1	ALEX PAPAGEORGIOU	SSP	GRE	AMOTOE	1:19.895	7			YAMAHA
2	14	NAPOLI CHRISTIAN	SSP	ITA	FMI	1:20.406	5	0.511	0.511	YAMAHA
3	28	FOUTHIOTIS SPYRIDON MARIOS	SSP	GRE	AMOTOE	1:21.064	10	1.169	0.658	HONDA
4	45	FURKAN ERYILMAZ	SSP	TUR	TMF	1:21.178	12	1.283	0.114	YAMAHA
5	337	KONTOGIANNIS MENELAOS	SSP	GRE	AMOTOE	1:21.210	6	1.315	0.032	HONDA
6	49	KAMZELIS APOSTOLOS	SSP	GRE	AMOTOE	1:21.760	6	1.865	0.550	HONDA
7	2	BRAESCU DENIS	STK600	ROU	FRM	1:21.788	7	1.893	0.028	YAMAHA
8	43	AXEL ISMAIL	SSP	BUL	BMF	1:22.175	6	2.280	0.387	YAMAHA
9	555	BIRLADEANU FLORIN	STK600	ROU	FRM	1:22.423	11	2.528	0.248	YAMAHA
10	4	LILOV ASEN	SSP	BUL	BMF	1:22.708	6	2.813	0.285	HONDA
11	99	NIKOLOV TODOR	SSP	BUL	BMF	1:22.979	6	3.084	0.271	YAMAHA
12	54	VASIL KICHUKOV	SSP	BUL	BMF	1:23.054	3	3.159	0.075	YAMAHA
13	22	DIMITROV NORMAN	SSP	BUL	BMF	1:23.214	8	3.319	0.160	YAMAHA
14	64	DENEV NIKOLAY	SSP	BUL	BMF	1:23.539	6	3.644	0.325	HONDA
15	50	GEORGOPOULOS NIKOLAOS	SSP	GRE	AMOTOE	1:23.852	6	3.957	0.313	HONDA
16	050	ASHMINOV MARIO	SSP	BUL	BMF	1:23.949	2	4.054	0.097	YAMAHA
17	104	MITKOV MITKO	SSP	BUL	BMF	1:23.967	9	4.072	0.018	TRIUMPH
18	20	PASCOTA PATRICK	SSP	ROU	FRM	1:24.105	11	4.210	0.138	YAMAHA
19	33	TZORTZOPOULOS IOANNIS	SSP	GRE	AMOTOE	1:24.478	3	4.583	0.373	HONDA
20	020	PASCOTA IONEL	SSP	ROU	FRM		0			YAMAHA

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of CF MOTO - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	NEW RIDERS	GRE	AMOTOE	1:30.638	7			KTM
2	28	SOMOS GEORGIOS	RACING	GRE	AMOTOE	1:31.433	11	0.795	0.795	YAMAHA
3	42	LEFEVR ANDREAS	RACING	GRE	AMOTOE	1:31.765	6	1.127	0.332	YAMAHA
4	95	ANTONIOU SPIROS	CF MOTO	GRE	AMOTOE	1:35.579	5	4.941	3.814	CF MOTO
5	30	DUMITRU DRAGOS	CF MOTO	ROU	FRM	1:36.121	6	5.483	0.542	CF MOTO
6	21	CAZACU RAUL	CF MOTO	ROU	FRM	1:36.459	4	5.821	0.338	CF MOTO
7	9	VOINEA MIHAI	CF MOTO	ROU	FRM	1:38.620	5	7.982	2.161	CF MOTO
8	27	ANTONIA KORRE	CF MOTO	GRE	AMOTOE	1:38.917	7	8.279	0.297	CF MOTO
9	18	ROUSIS VASILEIOS	RACING	GRE	AMOTOE	1:38.928	8	8.290	0.011	YAMAHA
10	9	PETROV BOYAN	SP125	BUL	BMF	1:40.035	2	9.397	1.107	APRILIA
11	12	GABRIEL PURDEA	CF MOTO	ROU	FRM	1:42.569	6	11.931	2.534	CF MOTO
12	66	PETROV PAVLIN	SP125	BUL	BMF	1:43.066	1	12.428	0.497	APRILIA
13	666	HRISTOV DIMITAR	SP125	BUL	BMF	1:43.977	8	13.339	0.911	APRILIA

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of F1000 - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	10	ALEKSANDER IVKOVIC	F1000	SRB	AMSS	1:21.263	7			DUCATI
2	77	AKGUN HARUN	F1000	TUR	TMF	1:21.481	9	0.218	0.218	YAMAHA
3	19	PLAMEN BONEV	F1000	BUL	BMF	1:22.087	4	0.824	0.606	BMW
4	07	KOSTANTINOV IVAN	F1000	BUL	BMF	1:22.491	9	1.228	0.404	YAMAHA
5	023	DJOLEV VLADO	F1000	ΝΜΚ	MFNM	1:22.665	12	1.402	0.174	BMW
6	21	ANGELOV KALOYAN	F1000	BUL	BMF	1:23.011	11	1.748	0.346	KAWASAKI
7	56	ALTUG INAN	F1000	TUR	TMF	1:23.111	4	1.848	0.100	YAMAHA
8	217	NIKOLAY PETROV	F1000	BUL	BMF	1:23.543	11	2.280	0.432	YAMAHA
9	44	EDVARD ALEXANDESKU	F1000	ROU	FRM	1:23.684	6	2.421	0.141	KAWASAKI
10	148	PARASKEVAS GIORGOS	F1000	GRE	AMOTOE	1:24.053	4	2.790	0.369	BMW
11	18	AHMET ONAL	F1000	TUR	TMF	1:24.140	14	2.877	0.087	BMW
12	15	FATIH SAHIN	F1000	TUR	TMF	1:24.192	9	2.929	0.052	YAMAHA
13	9	VERGIEV HRISTO	F1000	BUL	BMF	1:24.323	10	3.060	0.131	BMW
14	73	KATRANTZAKIS KOSTAS	F1000	GRE	AMOTOE	1:24.570	8	3.307	0.247	SUZUKI
15	519	NIKOLOV SASO	F1000	ΝΜΚ	MFNM	1:24.785	6	3.522	0.215	DUCATI
16	92	PAUL PATRASCOIU	F1000	ROU	FRM	1:25.056	11	3.793	0.271	BMW
17	17	KARYOTIS EPAMEINONDAS	F1000	GRE	AMOTOE	1:25.394	10	4.131	0.338	BMW
18	80	BEREMSKI VESELIN	F1000	BUL	BMF	1:25.572	9	4.309	0.178	KAWASAKI
19	3	SOLDAN ADRIAN	F1000	ROU	FRM	1:25.924	8	4.661	0.352	YAMAHA
20	23	FETHI TAN	F1000	TUR	TMF	1:25.978	3	4.715	0.054	HONDA
21	16	SLAVOV ALEXANDER	F1000	BUL	BMF	1:26.081	9	4.818	0.103	KAWASAKI
22	46	MIJALKOV P	F1000	ΝΜΚ	MFNM	1:27.108	13	5.845	1.027	KAWASAKI
23	88	SAHIN KARADAYIOGLU	F1000	TUR	TMF	1:27.398	3	6.135	0.290	YAMAHA
24	86	ILIA ILIEV	F1000	BUL	BMF	1:27.585	14	6.322	0.187	BMW
25	26	GOIDEA CRISTIAN	F1000	ROU	FRM	1:27.697	9	6.434	0.112	DUCATI
26	7	SORIN POP	F1000	ROU	FRM	1:27.762	4	6.499	0.065	KAWASAKI
27	96	PANTELIEV PETAR	F1000	BUL	BMF	1:27.765	7	6.502	0.003	HONDA
28	777	GHERGHINA VALENTIN	F1000	ROU	FRM	1:27.956	11	6.693	0.191	BMW
29	130	HRISTOV KASIMIR	F1000	BUL	BMF	1:28.109	5	6.846	0.153	KAWASAKI

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of F600 - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	25	KARAKYA MUAMMER	F600	TUR	TMF	1:25.346	3			TRIUMPH
2	11	SLOBODAN IVCEVSKI	F600	ΝΜΚ	MFNM	1:25.701	7	0.355	0.355	HONDA
3	94	RADOSLAV TRIFONOV	F600	BUL	BMF	1:25.954	9	0.608	0.253	SUZUKI
4	310	CAFER COMLEKCI	F600	TUR	TMF	1:26.420	5	1.074	0.466	YAMAHA
5	111	PAVIE TASHKOVIKJ	F600	ΝΜΚ	MFNM	1:26.750	4	1.404	0.330	KAWASAKI
6	10	CANAN AKKUS	F600	TUR	TMF	1:27.770	10	2.424	1.020	YAMAHA
7	26	PURDEA LUCA	F600	ROU	FRM	1:29.261	2	3.915	1.491	YAMAHA
8	36	CHALARIS GEORGIOS	SSP	GRE	AMOTOE	1:29.679	11	4.333	0.418	KAWASAKI
9	21	LUKANOV ANGEL	SSP	BUL	BMF	1:29.894	5	4.548	0.215	SUZUKI
10	88	DIMITAR MALKETOV	SSP	BUL	BMF	1:30.587	13	5.241	0.693	HONDA
11	24	DOBREV STILIAN	F600	BUL	BMF	1:31.164	8	5.818	0.577	YAMAHA
12	279	BORISLAV RACHEV	STK600	BG	BMF	1:31.266	4	5.920	0.102	HONDA
13	50	KARPUZ OMER	F600	TUR	TMF	1:50.341	1	24.995	19.075	HONDA
14	66	BORISLAV STOYANOV	F600	BUL	BMF		0			YAMAHA
15	117	LJUPCHO PENDOVSKI	F600	ΝΜΚ	MFNM		0			HONDA

BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE

Results of SSP300 - TIME PRACTICE 1

Pos	No.	Name	Class	Nat.	Federation	Best Tm	In Lap	Diff	Gap	Make/Model
1	1	KOSTAS MAVROPOULOS	SSP300	GRE	AMOTOE	1:24.675	2			YAMAHA
2	35	MERT KONUK	SSP300	TUR	TMF	1:25.965	8	1.290	1.290	YAMAHA
3	6	RAZVAN TEODORESCU	SSP300	ROU	FRM	1:26.483	3	1.808	0.518	KAWASAKI
4	28	SALIH TEKER	SSP300	TUR	TMF	1:27.086	8	2.411	0.603	YAMAHA
5	145	YILDIZ MURATHAN	SSP300	TUR	TMF	1:27.634	5	2.959	0.548	KAWASAKI
6	307	ONUR ISIK	SSP300	TUR	TMF	1:27.891	6	3.216	0.257	YAMAHA
7	17	KARAKAYA HUSEYIN	SSP300	TUR	TMF	1:27.913	4	3.238	0.022	YAMAHA
8	325	ADEM ISIK	SSP300	TUR	TMF	1:28.342	5	3.667	0.429	YAMAHA
9	50	KARPUZ OMER	SSP300	TUR	TMF	1:28.542	9	3.867	0.200	YAMAHA
10	168	CAN BASAR	SSP300	TUR	TMF	1:28.957	3	4.282	0.415	YAMAHA
11	110	KOLLAROS PANAGIOTIS	SSP300	GRE	AMOTOE	1:29.789	9	5.114	0.832	KTM
12	19	MARTIN NAYDENOV	SSP300	BUL	BMF	1:30.462	7	5.787	0.673	YAMAHA
13	5	DUMITRU DRAGOS	SSP300	ROU	FRM	1:30.555	4	5.880	0.093	YAMAHA
14	26	AGANALIS DIMITRIOS	SSP300	GRE	AMOTOE	1:30.616	4	5.941	0.061	YAMAHA
15	202	FATMA BASTEPE	SSP300	TUR	TMF	1:30.743	8	6.068	0.127	YAMAHA
16	25	KANEVA GENOVEVA	SSP300	BUL	BMF	1:31.550	10	6.875	0.807	YAMAHA
17	93	DANILA ANDREI	SSP300	ROU	FRM	1:34.107	9	9.432	2.557	BMW
18	9	RUMEN DIMITROV	SSP300	BUL	BMF	1:34.940	4	10.265	0.833	YAMAHA
19	55	PUCHIU MATEI	SSP300	ROU	FRM	1:37.042	5	12.367	2.102	YAMAHA
20	23	ALEXANDROV ALEXANDER	SSP300	BUL	BMF	1:37.399	4	12.724	0.357	KAWASAKI

Ετικέτες

πανελλήνιο πρωτάθλημα

bmu

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών

Σέρρες

https://bit.ly/MOTO_683

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

CIV Yamaha R7 Cup, Vallelunga – Με βάθρο έκλεισε την χρονιά ο Ντίνος Μαυρόπουλος στην Ιταλία

Εξαιρετική εμφάνιση πραγματοποίησε για ακόμη μία φορά ο Dinos31

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/10/2026

Ο Ντίνος Μαυρόπουλος αγωνίστηκε τη φετινή χρονιά στον θεσμό Yamaha R7 Cup στην Ιταλία και έκλεισε τη χρονιά με μια πολύ καλή εμφάνιση, καταφέρνοντας μία τρίτη και μία έκτη θέση στους δύο αγώνες που πραγματοποιήθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Vallelunga.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:

DINOS31 – Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος: Εντυπωσιακό φινάλε στη Vallelunga με βάθρο, ταχύτητα και υποσχέσεις για το μέλλον!

Με μία ακόμη δυναμική εμφάνιση, μία τρίτη θέση στο βάθρο και εξαιρετικό αγωνιστικό ρυθμό, ο μόλις 17χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (DINOS31) ολοκλήρωσε την πρώτη του χρονιά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV Yamaha R7 Cup 2026, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να πρωταγωνιστεί απέναντι σε έμπειρους Ιταλούς αναβάτες.

Δυναμική παρουσία από τις κατατακτήριες δοκιμές

Στην πίστα της Vallelunga πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγωνιστικός γύρος του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV Yamaha R7 Cup 2026, με τον νεαρό Έλληνα αναβάτη Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο – DINOS31 να ολοκληρώνει τη φετινή του αγωνιστική προσπάθεια με μία εμφάνιση που επιβεβαίωσε για ακόμη μία φορά την ταχύτητα, το ταλέντο και τη συνεχή εξέλιξή του. Από τις πρώτες κιόλας περιόδους δοκιμών, ο Κωνσταντίνος έδειξε ότι είχε έρθει στη Vallelunga αποφασισμένος να διεκδικήσει ένα δυνατό αποτέλεσμα. Στη δεύτερη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών (Q2) εξασφάλισε την 3η θέση στη σχάρα εκκίνησης, στέλνοντας ξεκάθαρο μήνυμα για τις δυνατότητές του ενόψει των δύο τελευταίων αγώνων της χρονιάς.

Σάββατο: Μάχες και τρίτη θέση στο βάθρο!

Ο πρώτος αγώνας του Σαββάτου επιφύλασσε έντονο συναγωνισμό και δυνατές μάχες. Ο DINOS31 διατήρησε υψηλό αγωνιστικό ρυθμό, διαχειρίστηκε με ωριμότητα την πίεση και πάλεψε με αποφασιστικότητα για μία θέση στο βάθρο. Η προσπάθειά του ανταμείφθηκε με την κατάκτηση της 3ης θέσης, προσθέτοντας ακόμη ένα σημαντικό αποτέλεσμα στην αγωνιστική του πορεία. Μία επίδοση με ιδιαίτερη αξία, καθώς ήρθε σε ένα από τα πλέον ανταγωνιστικά πρωταθλήματα ενιαίου τύπου, απέναντι σε αναβάτες με μεγαλύτερη εμπειρία στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Κυριακή: Έκτη θέση και δεύτερος ταχύτερος γύρος του αγώνα!

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Κωνσταντίνος βρέθηκε ξανά στο επίκεντρο έντονων μαχών, διεκδικώντας θέσεις μεταξύ της 4ης και της 6ης. Έπειτα από συνεχείς εναλλαγές και μάχες μέσα στην πίστα, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 6η θέση, με το τελικό αποτέλεσμα να μην αποτυπώνει πλήρως την ταχύτητα που είχε στη διάθεσή του. Το στοιχείο που ξεχώρισε ήταν η επίδοσή του στον ταχύτερο προσωπικό του γύρο, καθώς σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο ολόκληρου του αγώνα, μόλις 0,200 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο γύρο. Μία διαφορά μόλις δύο δεκάτων του δευτερολέπτου, η οποία επιβεβαίωσε ότι ο 17χρονος Έλληνας αναβάτης διαθέτει την ταχύτητα για να βρίσκεται ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγορίας.

Μόλις 17 ετών, στην πρώτη του χρονιά στο CIV Yamaha R7 Cup

Η ολοκλήρωση της αγωνιστικής σεζόν του 2026 αφήνει ένα ιδιαίτερα θετικό αποτύπωμα για τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο. Στην ηλικία των μόλις 17 ετών και στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο ιταλικό πρωτάθλημα, κατάφερε να σταθεί ανταγωνιστικά απέναντι σε αναβάτες που αγωνίζονται στον θεσμό για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Η ιστορική νίκη του στην πίστα του Mugello, οι παρουσίες του στις πρώτες θέσεις, η ταχύτητα που επέδειξε σε διαφορετικές πίστες και η συνεχής αγωνιστική του βελτίωση αποτελούν σημαντικά στοιχεία μιας χρονιάς με ουσιαστική πρόοδο. Η διαδρομή, ωστόσο, δεν ήταν εύκολη. Πτώσεις, μηχανικά προβλήματα, απρόβλεπτες δυσκολίες και αγωνιστικές αναποδιές δοκίμασαν τις αντοχές του ίδιου και της ομάδας του. Παρά τις αντιξοότητες, ο DINOS31 δεν έχασε την πίστη στις δυνατότητές του και συνέχισε να δουλεύει με επιμονή και προσήλωση στους στόχους του.

Το σημαντικότερο στοιχείο της φετινής χρονιάς δεν είναι μόνο τα αποτελέσματα, αλλά το γεγονός ότι ένας 7χρονος Έλληνας αναβάτης, από την πρώτη κιόλας σεζόν του, απέδειξε ότι μπορεί να διεκδικεί νίκες και βάθρα σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό αγωνιστικό περιβάλλον.

Πρωταθλήτρια η Rosso e Nero – Ιδιαίτερα θερμά λόγια για τον DINOS31

Η ολοκλήρωση της χρονιάς συνοδεύτηκε από μία ακόμη σημαντική επιτυχία, καθώς η ιταλική ομάδα Rosso e Nero κατέκτησε το πρωτάθλημα στη συγκεκριμένη κατηγορία. Η ομάδα, με την οποία αγωνίστηκε ο Κωνσταντίνος κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν, αναφέρθηκε με ιδιαίτερα θερμά λόγια στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, επισημαίνοντας τόσο την αγωνιστική του εξέλιξη όσο και τη σπάνια ικανότητά του να προσαρμόζεται γρήγορα στις απαιτήσεις κάθε πίστας.

Η δήλωση της ομάδας Rosso e Nero:

«Είναι τιμή μας που είχαμε τον Κωνσταντίνο στην ομάδα μας. Η απόφαση να συνεργαστούμε μαζί του αποδείχθηκε απόλυτα σωστή. Πρόκειται για έναν αναβάτη που εξελίσσεται από session σε session. Αυτό που τον κάνει να ξεχωρίζει είναι η ικανότητά του να αποκτά άμεσα πλήρη αντίληψη της εκάστοτε πίστας, να κατανοεί τις ιδιαιτερότητές της και να προσαρμόζει την οδήγησή του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Είναι ένα χαρακτηριστικό που δεν συναντά κανείς συχνά, ιδιαίτερα σε έναν αναβάτη τόσο νεαρής ηλικίας. Γνωρίζουμε ότι το επόμενο αγωνιστικό του βήμα θα το επιλέξει με τον σωστό τρόπο και είμαστε βέβαιοι ότι τον περιμένει μία επιτυχημένη πορεία, όποια κατεύθυνση κι αν αποφασίσει να ακολουθήσει».

DINOS31: «Ένας τελευταίος χορός...»

Με την ολοκλήρωση του τελευταίου αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος έκανε τον δικό του απολογισμό για μία χρονιά γεμάτη έντονες συγκινήσεις, επιτυχίες και προκλήσεις.

«Ένας τελευταίος χορός...

Αυτή η σεζόν τα είχε πραγματικά όλα. Μεγάλες επιτυχίες, δύσκολες στιγμές, μία ιστορική νίκη στο Mugello, πτώσεις, αναποδιές, μηχανικά προβλήματα και στιγμές που χρειάστηκε να παλέψουμε πιο σκληρά από ποτέ, μόνο και μόνο για να παραμείνουμε στη μάχη. Όμως, ένα πράγμα δεν άλλαξε ποτέ. Δεν σταμάτησα ούτε στιγμή να πιστεύω στην ταχύτητά μου, στην ομάδα μου και στον εαυτό μου. Δουλέψαμε πάρα πολύ σκληρά όλη τη χρονιά, τόσο με την ομάδα μου όσο και με τον μηχανικό μου, ώστε να είμαστε όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι σε κάθε αγώνα. Ο στόχος μας στη Vallelunga ήταν απλός: να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό, να παλέψω μέχρι τον τελευταίο γύρο και να ολοκληρώσω αυτή τη σεζόν με τον τρόπο που ξέραμε ότι μπορούσαμε. Κοιτάζοντας πίσω, είμαι πραγματικά περήφανος για όσα ζήσαμε, για τις δυσκολίες που ξεπεράσαμε και για τη διαδρομή που διανύσαμε μαζί. Θέλω να πω ένα πολύ μεγάλο ευχαριστώ, πρώτα απ’ όλα, στον μηχανικό μου, Χρήστο Φράγκο, που βρίσκεται δίπλα μου εδώ και πέντε αγωνιστικά χρόνια. Είναι ένας άνθρωπος που γνωρίζει την προσπάθειά μου από την αρχή, έχουμε περάσει μαζί πολλές δύσκολες αλλά και όμορφες στιγμές και η συμβολή του στην εξέλιξή μου είναι τεράστια.

Ένα εξίσου μεγάλο ευχαριστώ στην οικογένειά μου, που με στηρίζει αδιάκοπα, στην ομάδα μου για τη συνεργασία και την εμπιστοσύνη της, αλλά και σε όλους τους χορηγούς μου, που πίστεψαν σε εμένα και στήριξαν την προσπάθειά μου σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Τίποτα από όλα αυτά δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς αυτούς».

Το επόμενο βήμα; «Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές!»

Με τη φετινή σεζόν να ολοκληρώνεται, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο επόμενο αγωνιστικό βήμα του νεαρού Έλληνα αναβάτη. Οι εμφανίσεις του στο CIV Yamaha R7 Cup, η νίκη στο Mugello, τα βάθρα και η αγωνιστική του εξέλιξη δημιουργούν τις προϋποθέσεις για τη συνέχεια της πορείας του. Όταν ρωτήθηκε για τα σχέδιά του και το πού θα αγωνίζεται την επόμενη χρονιά, ο Κωνσταντίνος επέλεξε να κρατήσει κλειστά τα χαρτιά του, δίνοντας μία σύντομη αλλά χαρακτηριστική απάντηση:

«Το θετικό στη ζωή είναι να έχεις επιλογές. Και ευτυχώς για εμένα, φέτος έχω αρκετές!»

Μία δήλωση που αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αγωνιστικών προκλήσεων, χωρίς προς το παρόν να αποκαλύπτει την επόμενη κίνησή του.

Το τέλος μιας σεζόν, η αρχή μιας νέας πρόκλησης

Το 2026 ολοκληρώθηκε για τον DINOS31 με σημαντικές εμπειρίες, μία ιστορική νίκη, παρουσίες στο βάθρο και, κυρίως, με την απόδειξη ότι η ηλικία και η περιορισμένη εμπειρία σε έναν θεσμό δεν αποτελούν απαραίτητα εμπόδιο για έναν αναβάτη που διαθέτει ταχύτητα, αφοσίωση και διάθεση για συνεχή βελτίωση. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, στα μόλις 17 του χρόνια, κατάφερε να αφήσει το δικό του αγωνιστικό αποτύπωμα στις ιταλικές πίστες, δείχνοντας ότι μπορεί να σταθεί επάξια απέναντι σε έμπειρους και ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς αναβάτες. Η καρό σημαία στη Vallelunga σηματοδότησε το τέλος της πρώτης του χρονιάς στο CIV Yamaha R7 Cup. Όχι όμως και το τέλος των φιλοδοξιών του. Για τον DINOS31, το ταξίδι μόλις ξεκίνησε.