Δημήτρης Καρακώστας - Πρωταθλητής Superbike στο ΠΠΤΜ 2024

Ο Έλληνας αναβάτης κατέκτησε και τη 2η θέση στα Superbike του BMU
Καρακώστας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Στον τελευταίο διπλό αγώνα για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU 2024, αλλά και για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ο Δημήτρης Καρακώστας τερμάτισε δυο φορές στο τρίτο σκαλί του βάθρου, και στέφθηκε Πανελλήνιος Πρωταθλητής Superbike, κατακτώντας παράλληλα και τη δεύτερη θέση στο BMU.

Ο Καρακώστας ήταν τρίτος ταχύτερος στη διαδικασία των χρονομετρημένων δοκιμαστικών στην πίστα των Σερρών, έχοντας πολύ δυνατό ανταγωνισμό από τον Βούλγαρο Martin Choy -που ανακηρύχθηκε Πρωταθλητής BMU 24- αλλά και από τον wildcard Αυστριακό Jan Mohr ο οποίος έπαιζε σε δικό του επίπεδο, διαλύοντας ξανά το ρεκόρ πίστας -που ήταν δικό του.

Στον αγώνα του Σαββάτου, ο Καρακώστας τερμάτισε 3ος, ενώ την Κυριακή ο Έλληνας αναβάτης, που αγωνίζεται με Honda CBR 1000RR-R SP έκανε πολύ καλή εκκίνηση για να στρίψει πρώτος, οδηγώντας τον αγώνα για λιγους γύρους. Η συνέχεια του αγώνα είχε προσπεράσματα και εναλλαγές θέσεων, με τον Έλληνα αναβάτη να τερματίζει και πάλι στην τρίτη θέση του βάθρου, κατακτώντας για 3η φορά τον τίτλο του Πρωταθλητή Ελλάδας στα Superbike, ενώ πήρε και την 2η θέση στην τελική βαθμολογία του BMU.

Καρακώστας

O Δημήτρης Καρακώστας δήλωσε: “ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου που με υπομονή, κούραση, και επιμονή ήταν δίπλα μου να με βοηθάνε και να με στηρίζουν. Ένα μεγάλο ευχαριστώ και σε εσάς για την θετική σας ενέργεια και την ενθάρρυνση σας.”

Την προσπάθεια του Δημήτρη στηρίζουν οι: Karakostas Honda Honda Motorcycles & ATVs Saracakis Group of Companies Intramoto Glyfada ZenOne  Racing Papastavrou Shops RiSE custom Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories Tassoulis Extra Products Georgopoulos Power Store LIQUI MOLY LIQUI MOLY Motorbike Greece

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.