Dakar 2019: Δυναμικά η Honda στην σύντομη πρώτη ημέρα – ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ
Ετοιμότητα για όλους έδειξε το πρώτο σκέλος-2 εγκαταλείψεις
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
7/1/2019
Ο Barreda, το δυνατό χαρτί της Honda μαζί με Benavides και Goncalves, κατάφερε να κρατήσει το βαρύ πυροβολικό της KTM, τους τρεις δηλαδή αναβάτες (Sunderland, Price και Walkner) που αχώριστοι μοιράστηκαν πέμπτη, έκτη και έβδομη θέση. Ο Quintanilla με Husqvarna, που τα τελευταία χρόνια η απόδοσή του σταθερά αγγίζει τους πρώτους –τουλάχιστον στην αρχή του Dakar- πήρε την δεύτερη θέση. Ο Brabec με Honda έκανε μία εντυπωσιακή επίδοση που έληξε με την τρίτη θέση καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του τον Van Beveren, το μεγάλο στοίχημα της Yamaha.Με αυτό τον τρόπο επαληθεύεται το ρεπορτάζ νωρίτερα πριν την εκκίνηση, σχετικά με τα στρατόπεδα της Honda και της Yamaha που ευελπιστούν να φέρουν την αλλαγή για πρώτη φορά μετά από δεκαεπτά νίκες της KTM.
Κάθε χρονιά συμβαίνει το ίδιο θα πει κανείς, όμως τώρα η εμπειρία της Honda ως λειτουργία ομάδας και η προετοιμασία της Yamaha είναι σε νέο υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα η κουβέντα στα paddock έχει να κάνει με την ορθή και ώριμη στάση της KTM που ποτέ δεν επαναπαύθηκε, ποτέ δεν έπαψε να μετρά αντιπάλους. Η καλύτερη στιγμή του Sunderland ήταν η τρίτη θέση με 19 δευτερόλεπτα διαφοράς, όμως από την μέση της διαδρομής και μετά τα πράγματα δυσκόλεψαν μέχρι να φτάσουν την παραθαλάσσια κοιλάδα του Pisco με τα φημισμένα κρασιά που ολοένα και στριμώχνεται μεταξύ αλατιού και άμμου. Ο Barreda φέτος είπε πως δεν θα κάνει κανένα λάθος προσανατολισμού, με όπλο για να πετύχει τον στόχο αυτό την συγκέντρωση και το γεγονός πως πρώτα μπαίνει η σωστή κατεύθυνση και μετά η ταχύτητα. Πέρσι το μεγάλο του λάθος είναι που κράτησε αντίστροφή φορά για αυτά τα δύο.
Ιδιαίτερα προβλήματα δεν υπήρξαν πέρα από δύο εγκαταλείψεις, πρώτα του Willy Jobard που είχε πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά της κινέζικης μοτοσυκλέτας του, κι έπειτα του Σέρβου Gabor Saghmeister που με δέκα συμμετοχές στην πλάτη του αποφάσισε να τερματήσει φέτος την προσπάθεια. Κι ένας αναβάτης αυτής της εμπειρίας δεν παίρνει εύκολα τέτοιες αποφάσεις.
Ξεκινώντας με ανάποδη σειρά αναφορικά με την επίδοση του 2018, οι αναβάτες έθεσαν αυτή την σύντομη πρώτη ημέρα γνωριμίας με τον μακρύ αγώνα, τις αυριανές θέσεις εκκίνησης. Η πρώτη ημέρα φανέρωσε ετοιμότητα σε όλα τα στρατόπεδα κι έβαλε ακόμη ένα λιθαράκι στον τοίχο που περικυκλώνει τα προγνωστικά. Είναι κανόνας του αγώνα να μην κάνεις υποθέσεις παρά μονάχα μετά τον τερματισμό καθώς πρόκειται για τον πιο απρόβλεπτο αγώνα του κόσμου. Ωστόσο οι πρώτες ημέρες δείχνουν σε όποιον κυκλοφορεί στα paddock την ετοιμότητα κάθε ομάδας και το κλίμα μεταξύ τους. Η πρώτη ημέρα έδειξε πως από αυτή τουλάχιστον την πλευρά, είναι όλοι σε ετοιμότητα και το επόμενο τεστ παρατηρητικότητας θα γίνει με την ευκαιρία που θα δώσει το πρώτο πρόβλημα κάποιας ομάδας. Τότε είναι που θα δοκιμαστεί ξανά το κλίμα εντός ομάδων.
Ο Price πάντως, ως κομμάτι της KTM της πιο δεμένης ομάδας, θεωρεί πως τα παραδοσιακά ζητήματα που είχαν οι υπόλοιποι έχουν ξεπεραστεί και φέτος θα είναι ένας δύσκολος αγώνας. Ιδιαίτερα για όσους πηγαίνουν εμπρός, δείχνοντας τον δρόμο στους υπόλοιπους…
Dakar 2026 - 5ο σκέλος: Χάος ελαστικών, ποινών και πλοήγησης! Νίκη Benavides – Επιστροφή Sanders – Ανέβηκε θέσεις ο Μπούδρος!
11ος στην Original by MOTUL ο Βασίλης Μπούδρος!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/1/2026
Δύσκολη ημέρα σήμερα με πολλές ανακατατάξεις και ένα χάος φθαρμένων ελαστικών μετά το μαραθώνιο σκέλος, προσπαθώντας να τα κάνουν να αντέξουν για 800 χιλιόμετρα.
Το mousse σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και κυρίως, σε αυτές τις ταχύτητες δεν αντέχει δεύτερο σκέλος και πρόβλημα είχαν όλοι οι αναβάτες της RallyGP κατηγορίας και οι πρώτοι της Rally2 κατηγορίας. Το ποσοστό επιτυχίας από την διαχείριση αυτού του προβλήματος είχε μία διακύμανση από το κερδίζω το σκέλος, έως εγκαταλείπω με ότι αυτό συνεπάγεται.
O Schareina άνοιγε και πάλι την διαδρομή όμως έφυγε εκτός από το εγκεκριμένο σημείο και κέρδισε μία αρκετά μεγάλη ποινή για τα δεδομένα της κορυφής της κατηγορίας GP. Δέκα λεπτά είναι αρκετά για να τον στείλουν αρκετά μακριά από την διεκδίκηση του βάθρου και θα πρέπει τώρα να τα καλύψει τις επόμενες ημέρες.
Στο μεταξύ και ο Canet που ήταν πίσω 11 λεπτά ξεκίνησε δυναμικά δείχνοντας πως μπορεί να ψαλιδίσει μέρος της διαφοράς πριν γίνει ένας από εκείνους που έλιωσε το mousse και έψαχνε τρόπο να κρατήσει το ελαστικό στην θέση του.
Επιστράτευσε οτιδήποτε είχε μαζί του, κυρίως πλαστικά δεματικά για να το δέσει πάνω στην ζάντα και κόβοντας ταχύτητα να φτάσει στον τερματισμό. Όταν αυτό γίνεται μερικά χιλιόμετρα μακριά, το ποσοστό επιτυχίας είναι μεγάλο. Στην μέση της ειδικής με διακόσια χιλιόμετρα να καλύψει τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Μέχρι να το πάθει αυτό οδηγούσε την κούρσα και είχε μία φανταστική ευκαιρία να καλύψει την απόσταση από τις Honda. Μετά από αυτό τερμάτισε με τέσσερις ώρες διαφορά από τον πρώτο και χρεώθηκε και με έξι ώρες ποινή, κατεβαίνοντας στην 66η θέση της γενικής, πίσω από τον Βασίλη Μπούδρο!
Πίσω του ήταν ο Van Beveren ο οποίος έπαθε κάτι διαφορετικό χάνοντας λιγότερο χρόνο. Ο τροχός του βρήκε ένα μακρύ κομμάτι από λεπτό σύρμα, αρκετά μακρύ και αρκετά λεπτό για να μπλεχτεί στο πίσω γρανάζι και να τον καθυστερήσει αρκετά μέχρι να το βγάλει.
Ευκαιρία για τον Cox να αναδειχτεί με την τελευταία Sherco που μένει στο Rally Dakar και πράγματι σήμερα τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 4η θέση!
Αντίστοιχo πρόβλημα με τον Canet αλλά όχι τόσο μεγάλη ζημιά, μία περίπου ώρα έχασε και ο Branch από το ίδιο ακριβώς ζήτημα.
Τελικά ο Luciano Benavides τερμάτισε πρώτος, έχοντας πίσω του τον Cornejo της Hero και τον Sanders ο οποίος περνά ξανά στην πρώτη θέση του φετινού Dakar.
Από εκεί που χθες δεν υπήρχε διαφορά χρόνου μεταξύ πρώτου και δεύτερου, τώρα ξεχώρισαν περισσότερο τα πράγματα μεταξύ Sanders και Brabec με δύο λεπτά διαφοράς, αμελητέα σε αγώνα Rally, εκτός και αν μιλάμε για την κατηγορία GP στο Rally Dakar.
Ο Βασίλης Μπούδρος μετρά μία ήπια πτώση και ένα μικρό λάθος προσανατολισμού όμως τα διόρθωσε όλα αυτά και τερμάτησε 66ος σήμερα με ένα χρόνο που τον ανεβάζει στην 56η θέση της γενικής κατάταξης ενώ είναι στην 11η θέση της κατάταξης στην κατηγορία του!
Αύριο το Rally Dakar φτάνει στην πρωτεύουσα και εκεί θα ακολουθήσει η ημέρα ανάπαυσης, πολυπόθητη για όλους τους αναβάτες.
