Dakar 2019: Χειρουργείο για Toby Price, τίμημα για τον τίτλο [video]

Διέλυσε το χέρι του

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2019

Το βραβείο του “Μαύρου Σκύλου”, πρέπει να δώσουμε στον Toby Price της Red Bull Factory KTM Rally Team, που διέλυσε το χέρι του για να κερδίσει τον τίτλο φετινού Dakar, αρνούμενος να εγκαταλείψει. Ο Price ξεκίνησε το Rally έχοντας ήδη μία βίδα και πρόσφατο τραυματισμό στο σκαφοειδές, με τον ίδιο να δηλώνει αισιόδοξος πως θα τα καταφέρει να τερματίσει. Φυσικά ο στόχος για τον πολυπρωταθλητή ήταν η νίκη, παρά το τεράστιο πρόβλημα που είχε στο χέρι. Αν ρωτήσεις τον ίδιο, είναι πιθανό να μην θυμάται ακριβώς πόσες φορές έχει σπάσει τους καρπούς του, όμως αυτό δεν τον καθιστά αναίσθητο στον πόνο.

Ο Price πήγε στο Dakar το 2015 και κατευθείαν μπήκε στα φαβορί για την νίκη, τερματίζοντας τελικά τρίτος, για να επιστρέψει το 2016 και να το κερδίσει εντυπωσιακά, καθώς κυριαρχούσε στο ένα σκέλος πίσω από το άλλο. Τις επόμενες δύο χρονιές, 2017 και 2018 έχασε από ατυχία, πρώτα από πτώση και έπειτα από εκείνο το φοβερό λάθος προσανατολισμού που διέλυσε όλους τους κορυφαίους αναβάτες.

Φέτος ο 31χρονος αναβάτης ήθελε σίγουρα άλλη μία νίκη, ωστόσο όλη του η αντιμετώπιση ήταν πολύ πιο χαλαρή απέναντι στον κορυφαίο αγώνα, όπως περιγράφουν οι κοντινοί του άνθρωποι στην μεγάλη κατασκήνωση του Rally Dakar. Μέχρι και χρόνο είχε για χιουμοριστικά video, βάζοντας στοιχήματα με την πιο σκληροτράχηλη γυναίκα του Dakar, την Laia Sanz, για την τελική τους θέση στο Dakar, ένα στοίχημα που είχαμε πει εξαρχής πως θα εκπληρωθούν και τα δύο του σκέλη, όπως και έγινε, με τον Price να χάνει και τα μαλλιά του, εκτός από τις βίδες στο χέρι.

Με το τέλος του Rally επέστρεψε στην μητέρα πατρίδα και φυσικά στον ορθοπεδικό, εξηγώντας με ένα video τι τον περιμένει από εδώ και πέρα. Πρακτικά δεν έχει μείνει κόκκαλο στο σκαφοειδές που να έχει σωστή θέση. Η βίδα έχει μετατοπιστεί και δεν συγκρατεί τίποτα, λείπουν κομμάτια οστού που πρέπει να αναπληρωθούν και χρειάζεται νέα βίδα σε διαφορετική γωνία, για να συγκρατήσει εκ νέου το χέρι στην θέση του.

Βλέποντας την εικόνα αυτή, δεν γίνεται να μην κάνεις έναν παραλληλισμό με τον πρόσφατο τραυματισμό του Lorenzo με αντίστοιχο αποτέλεσμα, αν και η απόφαση του Ισπανού να χάσει τις πρώτες δοκιμές, δεν υποδηλώνει κάτι για την αντοχή του στον πόνο, παρά κινείται στην σωστή κατεύθυνση για να είναι έτοιμος για το πρωτάθλημα.

Αυτό που έκανε ο Price είναι ένας άθλος που δεν έχει προηγούμενο, ο πόνος σε αυτό το σημείο είναι εξαντλητικός, πόσο μάλιστα όταν έχει μία βίδα που ανεξέλεγκτα πλέον κινείται ανάμεσα σε σπασμένα οστά που απλά παραμένουν στην θέση τους εξαιτίας του εξωτερικό επιδέσμου που φορούσε. Μία δυνατή πτώση θα ήταν καταστροφική, ή ένα άλμα σαν αυτό που είχε ο Χιλιανός Quintanilla που στην προσγείωσε έχασε για λίγο τις αισθήσεις του… Κι όμως ο Price αγνόησε τα πάντα, κατάπιε τον πόνο και πήρε και τον τίτλο, κι έτσι απλά και χωρίς υπερβολή, είναι ένας κανονικός… υπερήρωας!

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, stage 6 - Paulin και Botturi της Yamaha στο 1-2

Τρίτος την ημέρα στην κατηγορία του o Cerutti της Aprilia, ανέβηκε πρώτος γενικής στα πολυκύλινδρα
Africa Eco Race 2026 - 6th stage
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Aprilia και Yamaha είχαν αμφότερες λόγους να γιορτάσουν την 6η ειδική του Africa Eco Race 2026, καθώς από τη μία η Ténéré Yamaha Rally Team πέτυχε το πρώτο της 1-2 σε ειδική του αγώνα, με τον Gautier Paulin να κατακτά την παρθενική του νίκη στη μοτοσυκλέτα και τον Alessandro Botturi να ακολουθεί στη δεύτερη θέση, ενώ από την άλλη ο Cerutti τερμάτισε 3ος στα πολυκύλινδρα, και πέρασε από 2ος, 1ος στην κατηγορία του.

Ο Paulin, πρώην αναβάτης MXGP και νικητής του AER 2024 στην κατηγορία αυτοκινήτων, πραγματοποίησε μια εξαιρετική εμφάνιση στο Stage 6, ολοκληρώνοντας τα 153 χλμ. της ειδικής σε 1 ώρα, 11 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα. Με αυτό το αποτέλεσμα ανέβηκε στην 5η θέση της γενικής (ανεξαρτήτως κατηγορίας) και στην 3η θέση των πολυκύλινδρων, μόλις 7’01’’ από την κορυφή.

Ο Botturi, παρά το σοβαρό τεχνικό πρόβλημα της 4ης ημέρας που του κόστισε πάνω από μία ώρα, συνέχισε την αντεπίθεσή του, τερματίζοντας 2’28’’ πίσω από τον teammate του. Παραμένει 9ος στη γενική, με διαφορά 1 ώρα, 5 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και δεν έχει καμία ελπίδα διάκρισης.

Σημαντική ήταν η στρατηγική της ομάδας για τον Kevin Gallas. Ο Γερμανός, δεύτερος στη γενική πριν την εκκίνηση της 6ης ειδικής και μόλις 25’’ από την κορυφή, επέλεξε εσκεμμένα να αφήσει τους πίσω αναβάτες να τον φτάσουν ώστε να εξασφαλίσει καλύτερη θέση εκκίνησης για την απαιτητική 7η ειδική. Ολοκλήρωσε 12ος, χάνοντας μόνο τρία λεπτά, και πλέον βρίσκεται 4ος στη γενική ανεξαρτήτως κατηγορίας, και 2ος στα πολυκύλινδρα, μόλις 39 δευτερόλεπτα πίσω από τον Cerutti στης Aprilia!

Στο Top 10 της ημέρας βρέθηκαν επίσης οι Mike Weidemann (9ος) και António Maio (10ος), ανεβάζοντας συνολικά πέντε Yamaha Ténéré μέσα στην πρώτη εννιάδα της γενικής κατάταξης.

Στο στρατόπεδο της Aprilia, ο Jacopo Cerutti, με την Tuareg Rally, κατέκτησε όπως προείπαμε την 3η θέση στην κατηγορία των δικύλινδρων άνω των 650 κ.εκ., αποτέλεσμα που τον επανέφερε στην κορυφή της γενικής κατάταξης της κατηγορίας με προβάδισμα 39 δευτερολέπτων, μικρή διαφορά που δεν του επιτρέπει να επαναπαυτεί.

Από τους ομόσταυλους του Cerutti, ο Marco Menichini ακολούθησε σταθερή στρατηγική, παραμένοντας 6ος στην κατηγορία και 8ος στη γενική, ενώ ο Francesco Montanari ολοκλήρωσε την ημέρα στη 12η θέση.

Η 7η ειδική αναμένεται να ανεβάσει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας, με 462 χλμ. χρονομετρημένης διαδρομής και την πρώτη σοβαρή είσοδο στις περίφημες μαυριτανικές αμμοθίνες, όπου η πλοήγηση και οι καιρικές συνθήκες θα παίξουν καθοριστικό ρόλο.

Ακολουθεί η βαθμολογία του Stage 6 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,049571759  
2 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,051284722 +2:28 +2:28
3 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 0,052604167 +4:22 +1:54
4 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,052743056 +4:34 +12
5 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,0528125 +4:40 +6
6 VAN Pelt HUSQVARNA 450 RR 0,052916667 +4:49 +9
7 KREJCI Roman KTM 450 RALLY REPLICA 0,053194444 +5:13 +24
8 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,053287037 +5:21 +8
9 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,053993056 +6:22 +1:01
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,0540625 +6:28 +6

Και τέλος η βαθμολογία γενικής μετά το Stage 6, πάλι για τις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,727638889  
2 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,728888889 +1:48 +1:48
3 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,729560185 +2:46 +58
4 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 0,730011574 +3:25 +39
5 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,732511574 +7:01 +3:36
6 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,754502315 +38:41 +31:40
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,7559375 +40:45 +2:04
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 0,770671296 +1:01:58 +21:13
9 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,773229167 +1:05:39 +3:41
10 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 0,78525463 +1:22:58 +17:19
Ετικέτες