Dakar 2023: Εκτός Rally o Brabec! – Νοσηλεύεται με τραύμα στον αυχένα

Έπεσε στο χιλιόμετρο 274 της ειδικής
brabec ατυχημα dakar 2023
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/1/2023

Ο αναβάτης της Honda, που το 2020 πήρε τον τίτλο τερματίζοντας το σερί 18 ετών της KTM, νοσηλεύεται σε νοσοκομείο της Σ. Αραβίας μετά από πτώση στην σημερινή ειδική.

Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μία άσχημη πτώση που έκρινε αμέσως πως δεν θα μπορέσει να συνεχίσει έστω και εκτός συναγωνισμού. Ελπίζουμε το πρώτο επίσημο ιατρικό ανακοινωθέν να λέει πως δεν διατρέχει κανένα κίνδυνο.

Ο Brabec ήταν μέχρι και αυτή την ώρα στην πορεία και για τον φετινό τίτλο και μέσα στην βασική πεντάδα διεκδίκησης της νίκης σε κάθε σκέλος.

Ετικέτες

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.