Hellas Rally Raid 2023: Ξεκίνησε με έντονα καιρικά φαινόμενα και αυξημένη δυσκολία

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Hellas Rally Raid 2023: Ξεκίνησε με έντονα καιρικά φαινόμενα και αυξημένη δυσκολία

Ακυρώθηκε η Rally2 εξαιτίας του καιρού

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/5/2023

Εικόνα Φθινοπώρου με χρώματα Άνοιξης ζουν οι ξένοι αναβάτες και οι λίγες ελληνικές συμμετοχές, στα βουνά της Ευρυτανίας όπου και διεξάγεται το φετινό Hellas Rally με κέντρο το Καρπενήσι.

Στο Πρόλογο κατά την πρώτη ημέρα διαδρομών η βροχή δυσκόλεψε αρκετά τους αναβάτες, ενώ και η τελετή έναρξης έπρεπε να ακυρωθεί εξαιτίας του καιρού. Αντίστοιχα σήμερα δεύτερη ημέρα, η Rally2 κατηγορία δεν παίρνει εκκίνηση για λόγους ασφαλείας κι έτσι η λίστα εκκίνησης περιλαμβάνει 291 συμμετέχοντες μαζί με τους σχεδόν 30 της κατηγορίας των SSV.

Αυτή την στιγμή κινούνται νότια στους πρόποδες των Βαρδούσιων φτάνοντας την λίμνη του Μόρνου που δείχνει και την ακτίνα που καλύπτει το Hellas Rally Raid καθώς σε αντίστοιχη απόσταση θα κινηθούν προς κάθε κατεύθυνση και τις επόμενες ημέρες, παρόλο που οι διαδρομές δεν είναι γνωστές. Κομμάτι της δυσκολίας του Rally είναι και η πλοήγηση για αυτό και οι διαδρομές δεν γίνονται γνωστές στο κοινό.

Υπάρχει ωστόσο ζωντανή παρακολούθηση της κάθε μοτοσυκλέτας για όλη την περίοδο του Rally, που σημαίνει πως το κοινό μπορεί να βλέπει ΑΚΡΙΒΩΣ που βρίσκεται ο κάθε αναβάτης, το link είναι στο τέλος του άρθρου.

Το στίγμα στον χάρτη αποτυπώνει τον αριθμό συμμετοχής και με ένα κλικ επάνω του βλέπει κανείς το όνομα αλλά και τον χρόνο που έχει καταγράψει ώστε έτσι έχει μία εικόνα για την θέση που θα λάβει στην βαθμολογία.

Ταυτόχρονα το όργανο αυτό που έχουν οι αναβάτες και μαζί με το στίγμα τους είναι και το Road Book, τους ενημερώνει και για επικείμενες προσπεράσεις των SSV, ακριβώς όπως συμβαίνει με το Rally Dakar! Έως τριακόσια μέτρα πριν ο αναβάτης βλέπει ένα έντονο μπλε φως να αναβοσβήνει και ξέρει πως κάποιος ετοιμάζεται να τον προσπεράσει.

Είναι ένα ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο για την ασφάλεια του αγώνα, ιδιαίτερα με τις συνθήκες που επικρατούν και με την ελάχιστη πρόσφυση.

Για τον LIVE χάρτη, ενδεικτικά να πούμε πως ο Pol Tarres τρέχει με τον αριθμό 13 και ο Θανάσης Χούντρας με τον αριθμό 621. Οι αναβάτες ξεκινούν ένας – ένας και μετρά ο χρόνος τους από την στιγμή της εκκίνησης, οπότε μπορεί κάποιος που βρίσκεται πιο πίσω να είναι ουσιαστικά πρώτος από πλευράς χρόνου, που είναι και το πιο πιθανό καθώς έχει ευκολότερη δουλειά από πλευράς πλοήγησης, βλέποντας τις ροδιές των υπολοίπων.

Σήμερα ο Pol Tarres φαίνεται πως έχει αντιμετωπίσει μία-δύο δυσκολίες μέχρι αυτή την στιγμή καθώς έχει χάσει λίγο χρόνο στα Βαρδούσια αλλά συνεχίζει κανονικά, όπως επίσης και σε καλό ρυθμό κινείται ο Θανάσης Χούντρας, αμφότεροι με Yamaha Tenere 700.

Οι μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με πύργους για το Road Book, με εξατμίσεις κτλ, αλλά δεν διαφέρουν ιδιαίτερα σε απόδοση από τις, «πολιτικές» Yamaha Tenere.

@motomag.gr Πλήθος ξένων αναβατών και ανάμεσά τους ο Pol Tarres βρίσκονται στο Καρπενήσι για ένα από τα σημαντικότερα Rally της Ευρώπης: Το HELLAS RALLY RAID που ξεκινά και θα διαρκέσει μία εβδομάδα! #motofyp #motomagazinegreece #tiktok #yamaha #yamahatenere700 #greece #hellasrally #rally #yamahafyp @Yamaha Motor Greece @Thanos ♬ original sound - MOTO Magazine

Το MOTO ήταν προσκεκλημένο να παρακολουθήσει την ενημέρωση της γαλλικής ομάδας της Yamaha, της καλύτερα εξοπλισμένης και οργανωμένης στο φετινό Hellas Rally, όπου ο Pol Tarres παρότρυνε τους συμμετέχοντες να ξεκινήσουν τις πρώτες ημέρες χωρίς να ανησυχούν για την κατάταξη, ενώ σε ερώτηση για το ποια ημέρα είναι η πιο δύσκολη από πλευράς κούρασης, απάντησε πως αυτό είναι διαφορετικό για τον κάθε έναν αλλά με βεβαιότητα η καλύτερη είναι η τελευταία καθώς πάντα τότε είναι που βρίσκεις τον ρυθμό σου και εύχεσαι να είχε το Rally ακόμη μία εβδομάδα.

Αναμενόμενο η KTM και η Husqvarna να είναι οι εταιρείες που έχουν τις περισσότερες μοτοσυκλέτες στην εκκίνηση, όμως από πλευράς μεγάλων On-Off υπάρχουν πολλές Yamaha Tenere, περισσότερες από κάθε άλλη φορά, αρκετά 790 και 890 Adventure της KTM, όπως και 990, μία ή δύο Ducati DesertX που όπως έχουμε πει δεν είναι η καλύτερη επιλογή για κάτι τέτοιο καθώς το κόστος πτώσης είναι πολλαπλάσιο των υπολοίπων, μία Africa Twin, τουλάχιστον δύο Tiger 900 και ένα BMW F850GS.

Από τις ξένες συμμετοχές ξεχωρίσαμε επίσης τον Francesco Puocci που έχουμε φιλοξενήσει στο παρελθόν στον MOTO καθώς είχε βρεθεί στην Ελλάδα για να υπογράψει την συμφωνία με τον μεγάλο του χορηγό, που δεν είναι άλλος από την ελληνική DNA High Perfomance Filters. Ως πολυεθνική εταιρεία, η DNA πρέπει να διαφημίζεται σε πολλές διαφορετικές χώρες και μία από τις ενέργειές της για την ιταλική αγορά, ήταν να συνεργαστεί με τον Puocci με την επιλογή της να κρίνεται εκ των υστέρων πετυχημένη καθώς κέρδισε τότε το ιταλικό KTM Enduro Trophy.

Δυνατή είναι η παρουσία και της Enduro Greece του Βασίλη Μπούδρου, όπως άλλωστε σε κάθε Hellas Rally, όπου παρέχει υπηρεσίες ενοικίασης enduro μοτοσυκλετών αλλά και υποστήριξης σε πλήθος αναβάτων, κατά κύριο λόγω ξένων. Η Enduro Greece τους προσφέρει ένα πλήρες πακέτο υποστήριξης και φυσικά διαθέσιμης μοτοσυκλέτας, ώστε να έρθουν αεροπορικώς και να οδηγήσουν στο Hellas Rally.

Εντός της διαδρομής το MOTO έχει δύο συνεργάτες δημοσιογράφους και έτσι θα παρακολουθούμε την κατάταξη αλλά και την πορεία του Rally εκ των έσω και θα ενημερώνουμε με σχετική αρθρογραφία όπως άλλωστε κάνουμε ΚΑΘΕ χρόνια για το Hellas Rally Raid, ένα από τα σημαντικότερα Ευρωπαϊκά Rally.

Δείτε εδώ την LIVE πορεία κάθε αγωνιζομένου

Ετικέτες

rally

https://bit.ly/MOTO_676

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2025 4o σκέλος: Νίκη Sanders και άνοιγμα ψαλίδας για KTM! Συνεχίζει ακάθεκτα μέχρι στιγμής στο Μαραθώνιο ο Βασίλης Μπούδρος!

HRC και Hero στο κατόπι της KTM του Sanders!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/1/2025

Μόλις με 15 δευτερόλεπτα πήρε την σημερινή νίκη ο Sanders, μία νίκη που ουσιαστικά του ήταν χρωστούμενη από εχθές που του χάλασε το ηλεκτρονικό Roadbook της διοργάνωσης. Υπήρχε περίπτωση να την έχανε και σήμερα όμως, όχι μόνο από τον Tosha Schareina που ήρθε οριακά δεύτερος αλλά και από τον Brabec που πήγαινε πολύ καλά στην πρώτη τριάδα και μάλιστα είχε πιάσει τον Lorenzo Santolino που άνοιγε την διαδρομή το πρωί και μοιραζόντουσαν τα αρχικά bonus για τους πρώτους που κάνουν την σκληρή δουλειά να αφήνουν τα ίχνη στους υπόλοιπους.

Λίγο πριν το τέλος όμως, με περίπου 15 χιλιόμετρα να απομένουν, ο Brabec σημείωσε πτώση και όπως είπε χαρακτηριστικά, είναι τυχερός που η μοτοσυκλέτα είναι σε ένα κομμάτι και που συνεχίζει τον αγώνα. Αυτό είναι, τόνισε, το πνεύμα των Rally. Την μία στιγμή είσαι μπροστά και τα κερδίζεις και την άλλη τα χάνεις μέσα από τα χέρια σου. Η διαφορά του τώρα μεγάλωσε στο μισάωρο που στα τελευταία χρόνια του Dakar είναι μία πολύ μεγάλη διαφορά που αν δεν υπάρξει λάθος, ή πτώση από τον πρώτο, δεν θα είναι εύκολο να καλυφθεί. Φυσικά μόλις εχθές ο Sanders έχασε αντίστοιχο χρόνο επειδή δεν είχε πλοήγηση, οπότε τίποτα οριστικοποιείται, ειδικά τόσο νωρίς σε αυτό τον αγώνα!

Σήμερα είναι Μαραθώνιο σκέλος που σημαίνει πως οι αναβάτες θα έχουν δύσκολη δουλειά γιατί θα πρέπει μόνοι τους να επισκευάσουν τις μοτοσυκλέτες τους και μάλιστα έχουν μόλις μισή ώρα στην κατηγορία GP για εργασίες, ενώ επιτρέπεται να ζητήσουν βοήθεια από έναν άλλο αναβάτη αν την χρειάζονται. Στην κατηγορία Rally 2 έχουν μία ώρα να ασχοληθούν με το service και φυσικά στην Original by MOTUL που αγωνίζεται ο Βασίλης Μπούδρος δεν υπάρχει ουσιαστική διαφορά πέραν του χρόνου, καθώς έτσι και αλλιώς μόνοι τους κάνουν τις εργασίες που χρειάζονται.

Στην Rally 2 την νίκη πήρε ο Tobias Ebster με σχετικά μικρή διαφορά από το φαινόμενο, τον 19χρονο Canet που πρωτοεμφανιζόμενος στο Dakar διεκδικεί κιόλας τον πρώτο του τίτλο! Σημαντικά καταστροφική ημέρα για τον Docherty που σε αυτή την κατηγορία πάλευε για τον τίτλο αλλά πλέον έχει 28 λεπτά διαφοράς, για τα οποία ισχύουν ότι και παραπάνω για τον Brabec.

Ο David Castera σταματά να βοηθήσει τον Ottavio Missoni - Για κάθε ηρωικό παράδειγμα, υπάρχει δυστυχώς και ένα αντίθετο, ακόμη και στις μέρες μας...

Dakar director David Castera stopped to help out rider Ottavio Missoni. That’s Dakar spirit! #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/AC0iZWWVmG
— DAKAR RALLY (@dakar) January 8, 2025

Ο Branch έχασε και αυτός αρκετό χρόνο σήμερα και κέρδισε και μία ποινή 2 λεπτών, ενώ διπλά άτυχος ήταν ο Mason Klein, αναβάτης της Kove που στο προηγούμενο διπλό σκέλος έχασε πολύτιμο χρόνο από μηχανικό πρόβλημα. Σήμερα κέρδιζε το σκέλος μέχρι και το 192^ο χιλιόμετρο όταν άρχισε να κόβει ταχύτητα εξαιτίας επιπεφυκίτιδας! Η ιατρική ομάδα εξέτασε τον άτυχο Klein και μετά από μία σύντομη βοήθεια του επέτρεψε να συνεχίσει με ποινή 21,20 λεπτών.

Το bivouac έχει χωριστεί στα δύο, οι μηχανικοί και οι ομάδες έχουν προχωρήσει στο επόμενο και έχουν στήσει εκεί τα motorhomes και τις υποδομές τους, με τους εργοστασιακούς αναβάτες να πρέπει να αρκεστούν στην παραδοσιακή σκηνή με τα χαλιά για σήμερα:

@rossbranch_111 typically modest: « YOU guys did a good job, I just opened for like 4km » #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/c8MkqnN0cL
— DAKAR RALLY (@dakar) January 8, 2025

Ο Shareina δήλωσε αμέσως μετά τον τερματισμό του πως θα κέρδιζε με μερικά λεπτά διαφοράς αντί να χάσει μόλις με 15 δευτερόλεπτα για να μην ανοίγει αύριο το σκέλος, καθώς τα bonus που δίνει η διοργάνωση στους πρώτους δεν βοηθούν και πολύ στην μείωση της διαφοράς συγκριτικά με εκείνους που οδηγούν χωρίς να κοιτούν τον χάρτη συνέχεια. Οδηγούσε όπως είπε μαζί με τον Sanders και μπορούσε έτσι να υπολογίσει την διαφορά που χρειαζόταν για να μην είναι μπροστά αύριο. Ήταν ένα δύσκολο σκέλος με πολύ πέτρα που ήθελε προσοχή, ιδιαίτερα όταν σκέφτεσαι πως δεν μπορείς να διορθώσεις πολλά πριν καλύψεις άλλα 400 χιλιόμετρα αύριο.

Μεγάλη ατυχία και για τον Michek, έναν ηρωικό Τσέχο αναβάτη που ήταν 15^ος όταν αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα εγκαταλείποντας το σκέλος. Είναι ήδη εκτός συναγωνισμού αλλά μπορούν να του επιτρέψουν να συνεχίσει αν καταφέρει να επισκευάσει μόνος του την μοτοσυκλέτα στο μισάωρο που έχει διαθέσιμο, πράγμα απίθανο. Δυστυχώς συνέβη την χειρότερη ημέρα. Αν δεν συνεχίσει, μόλις 18 αναβάτες θα μένουν στην μεγάλη κατηγορία.

Μία κρύα εκκίνηση το πρώι:

🤸‍♂️ Nice warm-up @skylerhowes110 #Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/7NB9wvpYnB
— DAKAR RALLY (@dakar) January 8, 2025

Πολύ καλά πήγε σήμερα άλλη μία Sherco, του Goncalves αυτή τη φορά με τον Santolino να συνεχίζει στην 8^η θέση για το σκέλος παρότι είχε την δύσκολη δουλειά στην αρχή της ημέρας.

Η ψαλίδα έχει ανοίξει πολύ στην πρώτη δεκάδα καθώς ο Cox που είναι 11^ος είναι μία ώρα πίσω από τον Sanders με μικρότερη διαφορά στα 13 λεπτά για τον Schareina που είναι υπολογίσιμη δύναμη παρόλο που δεν ξεχώρισε τις πρώτες ημέρες. Ομοίως φυσικά και ο Branch που παρότι τρέχει με Hero έχει ικανότητες που γεφυρώνουν διαφορές κατασκευαστών.

Αυτή την στιγμή ο Βασίλης Μπούδρος έχει σταθερή πορεία εντός σωστής διαδρομής και πηγαίνει με ρυθμό που θα του επιτρέψει να βελτιώσει την θέση του στην γενική κατάταξη ακόμη περισσότερο. Βετεράνος πλέον του Dakar, δεν πιέζει με γρήγορη οδήγηση και ρίσκο, αλλά στοχεύει στον πολύ σημαντικό τερματισμό. Θα επανέλθουμε με τις δηλώσεις του όταν τερματίσει το σημερινή, δύσκολη ημέρα.

Γενική κατάταξη για όλο το Dakar για τους 51 που έχουν τερματίσει αυτή την στιγμή το 4^ο σκέλος:

Θέση	N°	Αναβάτης	Ομάδα	Χρόνος	Διαφ.	Ποινή
1	4	(aus) DANIEL SANDERS	RED BULL KTM FACTORY RACING	25h 15' 33''
2	68	(esp) TOSHA SCHAREINA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	25h 28' 59''	+ 00h 13' 26''
3	1	(bwa) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	25h 41' 43''	+ 00h 26' 10''	00h 02' 00''
4	10	(usa) SKYLER HOWES	MONSTER ENERGY HONDA HRC	25h 42' 34''	+ 00h 27' 01''
5	9	(usa) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA HRC	25h 44' 46''	+ 00h 29' 13''
6	42	(fra) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA HRC	25h 44' 59''	+ 00h 29' 26''	00h 02' 00''
7	7	(chl) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA HRC	25h 48' 47''	+ 00h 33' 14''
8	77	(arg) LUCIANO BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	25h 51' 30''	+ 00h 35' 57''	00h 02' 00''
9	11	(chl) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	26h 09' 34''	+ 00h 54' 01''	00h 02' 00''
10	15	(esp) LORENZO SANTOLINO	SHERCO RALLY FACTORY	26h 15' 12''	+ 00h 59' 39''
11	12	(zaf) BRADLEY COX	BAS WORLD KTM RACING TEAM	26h 17' 30''	+ 01h 01' 57''	00h 06' 00''
12	73	(esp) EDGAR CANET	RED BULL KTM FACTORY RACING	26h 21' 42''	+ 01h 06' 09''	00h 06' 10''
13	96	(aut) TOBIAS EBSTER	BAS world KTM racing team	26h 25' 06''	+ 01h 09' 33''
14	142	(svk) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	26h 35' 58''	+ 01h 20' 25''	00h 01' 00''
15	22	(zaf) MICHAEL DOCHERTY	BAS world KTM racing team	26h 49' 46''	+ 01h 34' 13''
16	19	(prt) RUI GONÇALVES	SHERCO RALLY FACTORY	26h 51' 43''	+ 01h 36' 10''	00h 15' 00''
17	66	(fra) NEELS THERIC	KOVE FACTORY RACING	26h 59' 38''	+ 01h 44' 05''
18	23	(usa) JACOB ARGUBRIGHT	RSMOTO HONDA RALLY TEAM	27h 03' 54''	+ 01h 48' 21''
19	16	(fra) ROMAIN DUMONTIER	HONDA HRC	27h 16' 07''	+ 02h 00' 34''	00h 02' 00''
20	94	(cze) DUSAN DRDAJ	Cajdašrot	27h 22' 05''	+ 02h 06' 32''	00h 00' 10''
21	33	(cze) MILAN ENGEL	Orion - Moto Racing Group	27h 22' 18''	+ 02h 06' 45''	00h 01' 00''
22	28	(svn) TONI MULEC	BAS WORLD KTM RACING TEAM	27h 25' 22''	+ 02h 09' 49''	00h 24' 00''
23	26	(pol) KONRAD DABROWSKI	DUUST RALLY TEAM	27h 35' 12''	+ 02h 19' 39''
24	54	(bol) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU PEDREGÀ TEAM	27h 40' 17''	+ 02h 24' 44''	00h 00' 10''
25	47	(arg) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	27h 44' 23''	+ 02h 28' 50''	00h 02' 10''
26	126	(aus) TOBY HEDERICS	BAs world KTM racing team	27h 52' 47''	+ 02h 37' 14''	00h 01' 10''
27	24	(zaf) AARON MARE	HT RALLY RAID	28h 09' 17''	+ 02h 53' 44''
28	34	(rou) EMANUEL GYENES	AUTONET MOTORCYCLE TEAM	28h 11' 06''	+ 02h 55' 33''	00h 15' 00''
29	30	(prt) ANTONIO MAIO	FRANCO SPORT YAMAHA RACING TEAM	28h 13' 01''	+ 02h 57' 28''	00h 15' 00''
30	31	(fra) JEREMY MIROIR	FANTIC RACING RALLY TEAM	28h 15' 22''	+ 02h 59' 49''
31	39	(fra) BENJAMIN MELOT	ESPRIT KTM	28h 21' 28''	+ 03h 05' 55''
32	95	(fra) XAVIER FLICK	HOTO FACTORY RACING	28h 42' 08''	+ 03h 26' 35''
33	86	(fra) CHARLIE HERBST	CHALLENGER RACING TEAM	28h 45' 57''	+ 03h 30' 24''	00h 01' 00''
34	25	(bel) JEROME MARTINY	ANQUETY MOTORSPORT	29h 03' 10''	+ 03h 47' 37''
35	91	(deu) MIKE WIEDEMANN	Wiedemann Motorsports	29h 10' 18''	+ 03h 54' 45''
36	97	(cze) JAROMIR ROMANCIK	CAJDAŠROT	29h 14' 28''	+ 03h 58' 55''	00h 07' 00''
37	18	(cze) JAN BRABEC	STOJRENT RACING	29h 55' 23''	+ 04h 39' 50''	00h 16' 00''
38	88	(ltu) ARUNAS GELAZNINKAS	HOTO FACTORY RACING	29h 58' 01''	+ 04h 42' 28''	00h 05' 00''
39	99	(esp) JAVI VEGA	Pont Grup - KOVE	30h 09' 09''	+ 04h 53' 36''	00h 03' 00''
40	130	(ltu) NERIMANTAS JUCIUS	HT RALLY RAID	30h 16' 42''	+ 05h 01' 09''	00h 15' 00''
41	43	(fra) JULIEN DALBEC	NOMADE RACING	30h 38' 28''	+ 05h 22' 55''	00h 00' 10''
42	32	(fra) DAVID CASTEU	CASTEU TROPHY	30h 54' 41''	+ 05h 39' 08''	00h 40' 00''
43	57	(chn) FANG XIANGLIANG	HOTO FACTORY RACING	31h 13' 17''	+ 05h 57' 44''	00h 05' 00''
44	36	(ita) TOMMASO MONTANARI	FANTIC RACING RALLY TEAM	31h 32' 07''	+ 06h 16' 34''
45	45	(chn) SUNIER SUNIER	SUPESUNR KOVE TEAM	31h 45' 04''	+ 06h 29' 31''	00h 00' 10''
46	49	(arg) JUAN SANTIAGO ROSTAN	XRAIDS EXPERIENCE	31h 56' 38''	+ 06h 41' 05''
47	141	(mng) MURUN PUREVDORJ	Nomadas Adventure	32h 36' 20''	+ 07h 20' 47''
48	40	(cze) MARTIN PROKES	Moto Racing Group	32h 43' 45''	+ 07h 28' 12''
49	98	(usa) MASON KLEIN	KOVE FACTORY RACING	33h 35' 49''	+ 08h 20' 16''	00h 21' 20''
50	29	(ita) PAOLO LUCCI	RSMOTO HONDA RALLY TEAM	76h 28' 34''	+ 51h 13' 01''	31h 30' 00''
51	27	(ecu) JUAN PUGA	KTM JP1 MOTORCYCLES	97h 35' 07''	+ 72h 19' 34''	51h 15' 10''

Ετικέτες

dakar

dakar 2025

rally dakar

https://bit.ly/MOTO_676