IOMTT: Αναμενόμενη απόσυρση Honda!

Οριστική πριν από λίγο, η αποχώρησή της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/6/2017

Ήταν κάτι που περιμέναμε ότι θα γίνει, έπειτα από την πτώση του Guy Martin εξαιτίας δυσλειτουργίας στο κιβώτιο – όπως αποδείχτηκε – κάτι που επίσης έβαλε υποψίες και για τις συνθήκες του ατυχήματος του McGuinness. Θυμίζουμε ότι ο John McGuinness είχε τραυματιστεί στον αγώνα NW200, που λειτουργεί ως προοίμιο του Isle of Man TT μετά από έξοδο που είχε, η οποία όπως είπε ήταν «ανεξήγητη» χωρίς να θέλει να απεκταθεί.

η πτώση του Guy Martin:

Το ιδιαίτερο ταπεραμέντο ωστόσο του Guy Martin… δεν αφήνει περιθώρια για μισές δηλώσεις. Μετά την πτώση του που έγινε γιατί μπήκε νεκρά αντί για την επόμενη σχέση στο κιβώτιο, ο Guy δήλωσε ότι ήταν θυμωμένος με την μοτοσυκλέτα την ίδια, αλλά όχι με την ομάδα ή την Honda, που θεωρεί ότι έχουν κάνει υπερπροσπάθεια. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video:

Η Honda ήθελε φέτος να έχει δυνατή παρουσία στο Isle of Man, φέρνοντας στην ίδια ομάδα τον McGuinness και πείθοντας τον Martin να επιστρέψει στους αγώνες δρόμου, που είχε εγκαταλείψει πρόσφατα. Σκοπός ήταν να αναδείξει το νέο Fireblade, ωστόσο δεν έχουν έρθει τα πράγματα όπως θα τα ήθελε… Μετά τον τραυματισμό του McGuinness, ήλπιζε πως ο Guy Martin θα έχει μία δυνατή παρουσία, όμως τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν να έρθει η πτώση του.

Φέτος ο καιρός στο Isle of Man έχει κυριολεκτικά καταστρέψει τους αγώνες που διεξάγονται. Εξαιτίας της δυνατής βροχής, αναγκάζονται να προχωρούν σε συνεχείς ακυρώσεις, αλλαγές ωραρίου ή συντόμευση γύρων. Το αποτέλεσμα είναι ο Martin να δηλώνει πως δεν είχε αρκετό χρόνο για να στήσει την μοτοσυκλέτα του, παρά την πληθώρα δοκιμών που είχαν κάνει στους υπόλοιπους αγώνες δρόμου, όπως και σε πίστα. Στο Isle of Man όμως δεν είχε τον χρόνο να ρυθμίσει την μοτοσυκλέτα όπως θα ήθελε και το να μπει σε έναν αγώνα έξι γύρων, δεν θα τον ωφελούσε καθόλου, αντίθετα αυξάνει το μέγεθος του ρίσκου, που σε έναν τέτοιο αγώνα είναι ήδη μεγάλο. Επειδή λοιπόν το Isle of Man TT δεν σηκώνει παιχνίδι, καθώς τα λάθη πληρώνονται με ζωές - δήλωσε ο Martin - πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από το Senior TT, πράγμα που η ομάδα δέχτηκε με κατανόηση, παρόλο που φυσικά και δεν την χαροποίησε η απόφαση αυτή.

Έτσι η πολλά υποσχόμενη συμμετοχή της Honda στο φετινό Isle of Man TT, βάζει οριστικά τελεία. Πρόκειται για ένα τέλος που ήταν προδιαγεγραμμένο, από την στιγμή που ο Martin δήλωνε πως δεν αισθάνεται άνετα με την μοτοσυκλέτα του… Σειρά τώρα έχουν οι υπόλοιποι αγώνες δρόμου, που τόσο ο Martin όσο και η ομάδα, θέλουν να πάρουν μέρος και να το αναδείξουν με σθένος, ώστε να τραβήξουν τα βλέμματα του κόσμο στο Fireblade SP2…

Απόσπασμα από την εξαιρετική οδήγηση του Guy Martin στα φετινά χρονομετρημένα:

Η ταχύτερη... ατμοκίνητη dragster στον κόσμο! - Νέο ρεκόρ από τον Graham Sykes [Video]

Έπεσε στα 6,05 δευτερόλεπτα στο 400άρι ο Sykes -Ταχύτητα εξόδου στα 252 χλμ./ώρα!
Graham Sykes
Graham Sykes
Από το

motomag

28/5/2025

Ο Graham Sykes έσπασε για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου το ρεκόρ που είχε πετύχει ο ίδιος με την ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα του δύο χρόνια πριν, καθώς κατάφερε τον εκπληκτικό χρόνο των 6,0542 στα 402 μέτρα, με ταχύτητα εξόδου 252 χλμ./ώρα. Έτσι στην ουσία βελτίωσε το ρεκόρ που κατείχε ο ίδιος με την ταχύτερη ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα dragster στον κόσμο.

Ο 59χρονος Άγγλος δήλωσε μετά την επιτυχία αυτή: “Την Κυριακή ο καιρός ήταν υπέροχος. Και τρέξαμε 0,73 δευτερόλεπτα τα πρώτα 18 μέτρα, 1,99 δευτερόλεπτα στα 100 μέτρα, 3,2 δευτερόλεπτα τα 201 μέτρα και 6,05 δευτερόλεπτα τα 402 μέτρα. Αυτό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ και το ταχύτερο 200αρι της μοτοσυκλέτας. Η ταχύτερη επίδοση που έχει γίνει ποτέ για ατμοκίνητο όχημα. Είμαστε τόσο κοντά στο να τρέξουμε τα 402 μέτρα σε 5 δευτερόλεπτα. Και όλα αυτά με τον μικρό πυραυλοκινητήρα των 88 λίτρων νερού και 1,9 δευτερόλεπτα ισχύος.  Πραγματικά ανυπομονούμε να τελειώσουμε τον μεγάλο κινητήρα αργότερα φέτος με 120 λίτρα νερού και 3 δευτερόλεπτα ισχύος! Καταστρέψαμε και μερικές έδρες βαλβίδων. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και την υποστήριξή σας.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με το νέο ρεκόρ του Graham

 

Ο Αυστραλός έχει δημοσιεύσει μια λίστα με τους αγώνες dragster που θα παραβρεθεί με το “Force of Nature” – που είναι το όνομα που έχει δώσει στην μοτοσυκλέτα του. Η Force of Nature είναι μια ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τον Graham Sykes για αγώνες drag, καταρρίψεις ρεκόρ, εκθέσεις και εκδηλώσεις. Ο Graham είναι μηχανικός και μάλιστα έχει εργαστεί στο παρελθόν ως μηχανικός αγώνων σε πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού και κατασκεύασε τη μοτοσυκλέτα στο... υπόστεγο του κήπου του μαζί με τη σύζυγό του, Diane, σε ορίζοντα μιας δεκαετίας. Άραγε τα 120 λίτρα του νέου ρεζερβουάρ θα φτάσουν για να ρίξει το ρεκόρ του κοντά στα πέντε δεύτερα ο Sykes; Ελπίζουμε να αντέξει το ρεζερβουάρ και να μάθουμε σύντομα.