IOMTT: Αναμενόμενη απόσυρση Honda!

Οριστική πριν από λίγο, η αποχώρησή της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/6/2017

Ήταν κάτι που περιμέναμε ότι θα γίνει, έπειτα από την πτώση του Guy Martin εξαιτίας δυσλειτουργίας στο κιβώτιο – όπως αποδείχτηκε – κάτι που επίσης έβαλε υποψίες και για τις συνθήκες του ατυχήματος του McGuinness. Θυμίζουμε ότι ο John McGuinness είχε τραυματιστεί στον αγώνα NW200, που λειτουργεί ως προοίμιο του Isle of Man TT μετά από έξοδο που είχε, η οποία όπως είπε ήταν «ανεξήγητη» χωρίς να θέλει να απεκταθεί.

η πτώση του Guy Martin:

Το ιδιαίτερο ταπεραμέντο ωστόσο του Guy Martin… δεν αφήνει περιθώρια για μισές δηλώσεις. Μετά την πτώση του που έγινε γιατί μπήκε νεκρά αντί για την επόμενη σχέση στο κιβώτιο, ο Guy δήλωσε ότι ήταν θυμωμένος με την μοτοσυκλέτα την ίδια, αλλά όχι με την ομάδα ή την Honda, που θεωρεί ότι έχουν κάνει υπερπροσπάθεια. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video:

Η Honda ήθελε φέτος να έχει δυνατή παρουσία στο Isle of Man, φέρνοντας στην ίδια ομάδα τον McGuinness και πείθοντας τον Martin να επιστρέψει στους αγώνες δρόμου, που είχε εγκαταλείψει πρόσφατα. Σκοπός ήταν να αναδείξει το νέο Fireblade, ωστόσο δεν έχουν έρθει τα πράγματα όπως θα τα ήθελε… Μετά τον τραυματισμό του McGuinness, ήλπιζε πως ο Guy Martin θα έχει μία δυνατή παρουσία, όμως τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν να έρθει η πτώση του.

Φέτος ο καιρός στο Isle of Man έχει κυριολεκτικά καταστρέψει τους αγώνες που διεξάγονται. Εξαιτίας της δυνατής βροχής, αναγκάζονται να προχωρούν σε συνεχείς ακυρώσεις, αλλαγές ωραρίου ή συντόμευση γύρων. Το αποτέλεσμα είναι ο Martin να δηλώνει πως δεν είχε αρκετό χρόνο για να στήσει την μοτοσυκλέτα του, παρά την πληθώρα δοκιμών που είχαν κάνει στους υπόλοιπους αγώνες δρόμου, όπως και σε πίστα. Στο Isle of Man όμως δεν είχε τον χρόνο να ρυθμίσει την μοτοσυκλέτα όπως θα ήθελε και το να μπει σε έναν αγώνα έξι γύρων, δεν θα τον ωφελούσε καθόλου, αντίθετα αυξάνει το μέγεθος του ρίσκου, που σε έναν τέτοιο αγώνα είναι ήδη μεγάλο. Επειδή λοιπόν το Isle of Man TT δεν σηκώνει παιχνίδι, καθώς τα λάθη πληρώνονται με ζωές - δήλωσε ο Martin - πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από το Senior TT, πράγμα που η ομάδα δέχτηκε με κατανόηση, παρόλο που φυσικά και δεν την χαροποίησε η απόφαση αυτή.

Έτσι η πολλά υποσχόμενη συμμετοχή της Honda στο φετινό Isle of Man TT, βάζει οριστικά τελεία. Πρόκειται για ένα τέλος που ήταν προδιαγεγραμμένο, από την στιγμή που ο Martin δήλωνε πως δεν αισθάνεται άνετα με την μοτοσυκλέτα του… Σειρά τώρα έχουν οι υπόλοιποι αγώνες δρόμου, που τόσο ο Martin όσο και η ομάδα, θέλουν να πάρουν μέρος και να το αναδείξουν με σθένος, ώστε να τραβήξουν τα βλέμματα του κόσμο στο Fireblade SP2…

Απόσπασμα από την εξαιρετική οδήγηση του Guy Martin στα φετινά χρονομετρημένα:

Hard Enduro, Ιταλία: Καλπάζει για τον τίτλο ο Manuel Lettenbichler

Ο Γερμανός οδεύει προς το 5ο του σερί Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
lettenbichler
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/9/2026

Ο Manuel Lettenbichler κέρδισε το Abestone Hard Enduro με διαφορά άνω των έξι λεπτών, εξασφαλίζοντας το μέγιστο αριθμό βαθμών στον 5ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM 2026, που διεξήχθη στο Abetone της Ιταλίας.

Μόνο πέντε αναβάτες της κατηγορίας Gold ολοκλήρωσαν και τους έξι γύρους, ενώ ο Lettenbichler δεν αντιμετώπισε προβλήματα στην πρώτη θέση. Ο αναβάτης της Red Bull KTM τερμάτισε περισσότερο από ένα λεπτό ταχύτερα από ό,τι κατάφερε οποιοσδήποτε άλλος στον καλύτερό του γύρο στο Abestone.

Ο Mitch Brightmore ήταν ο μόνος αναβάτης που παρέμεινε σχετικά κοντά και κατέλαβε τη δεύτερη θέση για την X-Grip GASGAS. Ο πραγματικός αγώνας βέβαια διεξαγόταν πίσω τους. Ο Teodor Kabakchiev, ο James Moore και ο Mario Román πάλευαν για την τρίτη θέση. Τελικά ο Kabakchiev με Sherco ήταν εκείνος που κατάφερε να ανέβει στο βάθρο των νικητών.

Την τέταρτη θέση πήρε ο Moore, που ήταν η πιο εντυπωσιακή επίδοση από την ομάδα των Gold Junior, ενώ ο Román ολοκλήρωσε την ομάδα των αναβατών που τερμάτισαν τους έξι γύρους στην πέμπτη θέση για την MR74 Racing. Το αποτέλεσμα του Moore είχε μεγάλη βαρύτητα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro Junior της FIM. Ο Νοτιοαφρικανός πήρε το μέγιστο αριθμό βαθμών στην κατηγορία Junior στο Abestone και έφτασε τους 147, πλησιάζοντας στους επτά βαθμούς τον Ashton Brightmore, ο οποίος προηγείται με 154.

Ο Lettenbichler φεύγει από την Ιταλία με 150 βαθμούς, 24 μπροστά από τον Mitch Brightmore που έχει 126. Ο Kabakchiev βρίσκεται τρίτος με 94, μόλις τρεις μπροστά από τον Ashton Brightmore, ενώ οι Bolt, Román, Moore και Karlsson παλεύουν για τις θέσεις του top-5. Με τρεις γύρους και 99 βαθμούς ακόμα να διακυβεύονται πάντως, ο τίτλος απέχει πολύ από το να έχει κριθεί.

Ο 6ος γύρος θα διεξαχθεί στη Στέγη της Αφρικής (Roof of Africa) στο Λεσότο, στις 24-26 Σεπτεμβρίου. Ακολουθούν τον Οκτώβριο ο αγώνας Sea to Sky στην Τουρκία και ο τελικός του 24MX Hixpania στην Ισπανία. Παρακάτω μπορείτε τους δέκα πρώτους αναβάτες στη γενική κατάταξη (overall).

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

Manuel Lettenbichler

150

2

Mitch Brightmore

126

3

Teodor Kabakchiev

94

4

Ashton Brightmore

90

5

Mario Roman

76

6

Billy Bolt

76

7

James Moore

69

8

Eddie Karlsson

62

9

Lorenzo Gandola

49

10

Matthew Green

38