IOMTT: Αναμενόμενη απόσυρση Honda!

Οριστική πριν από λίγο, η αποχώρησή της!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/6/2017

Ήταν κάτι που περιμέναμε ότι θα γίνει, έπειτα από την πτώση του Guy Martin εξαιτίας δυσλειτουργίας στο κιβώτιο – όπως αποδείχτηκε – κάτι που επίσης έβαλε υποψίες και για τις συνθήκες του ατυχήματος του McGuinness. Θυμίζουμε ότι ο John McGuinness είχε τραυματιστεί στον αγώνα NW200, που λειτουργεί ως προοίμιο του Isle of Man TT μετά από έξοδο που είχε, η οποία όπως είπε ήταν «ανεξήγητη» χωρίς να θέλει να απεκταθεί.

η πτώση του Guy Martin:

Το ιδιαίτερο ταπεραμέντο ωστόσο του Guy Martin… δεν αφήνει περιθώρια για μισές δηλώσεις. Μετά την πτώση του που έγινε γιατί μπήκε νεκρά αντί για την επόμενη σχέση στο κιβώτιο, ο Guy δήλωσε ότι ήταν θυμωμένος με την μοτοσυκλέτα την ίδια, αλλά όχι με την ομάδα ή την Honda, που θεωρεί ότι έχουν κάνει υπερπροσπάθεια. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video:

Η Honda ήθελε φέτος να έχει δυνατή παρουσία στο Isle of Man, φέρνοντας στην ίδια ομάδα τον McGuinness και πείθοντας τον Martin να επιστρέψει στους αγώνες δρόμου, που είχε εγκαταλείψει πρόσφατα. Σκοπός ήταν να αναδείξει το νέο Fireblade, ωστόσο δεν έχουν έρθει τα πράγματα όπως θα τα ήθελε… Μετά τον τραυματισμό του McGuinness, ήλπιζε πως ο Guy Martin θα έχει μία δυνατή παρουσία, όμως τα προβλήματα ξεκίνησαν πριν να έρθει η πτώση του.

Φέτος ο καιρός στο Isle of Man έχει κυριολεκτικά καταστρέψει τους αγώνες που διεξάγονται. Εξαιτίας της δυνατής βροχής, αναγκάζονται να προχωρούν σε συνεχείς ακυρώσεις, αλλαγές ωραρίου ή συντόμευση γύρων. Το αποτέλεσμα είναι ο Martin να δηλώνει πως δεν είχε αρκετό χρόνο για να στήσει την μοτοσυκλέτα του, παρά την πληθώρα δοκιμών που είχαν κάνει στους υπόλοιπους αγώνες δρόμου, όπως και σε πίστα. Στο Isle of Man όμως δεν είχε τον χρόνο να ρυθμίσει την μοτοσυκλέτα όπως θα ήθελε και το να μπει σε έναν αγώνα έξι γύρων, δεν θα τον ωφελούσε καθόλου, αντίθετα αυξάνει το μέγεθος του ρίσκου, που σε έναν τέτοιο αγώνα είναι ήδη μεγάλο. Επειδή λοιπόν το Isle of Man TT δεν σηκώνει παιχνίδι, καθώς τα λάθη πληρώνονται με ζωές - δήλωσε ο Martin - πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από το Senior TT, πράγμα που η ομάδα δέχτηκε με κατανόηση, παρόλο που φυσικά και δεν την χαροποίησε η απόφαση αυτή.

Έτσι η πολλά υποσχόμενη συμμετοχή της Honda στο φετινό Isle of Man TT, βάζει οριστικά τελεία. Πρόκειται για ένα τέλος που ήταν προδιαγεγραμμένο, από την στιγμή που ο Martin δήλωνε πως δεν αισθάνεται άνετα με την μοτοσυκλέτα του… Σειρά τώρα έχουν οι υπόλοιποι αγώνες δρόμου, που τόσο ο Martin όσο και η ομάδα, θέλουν να πάρουν μέρος και να το αναδείξουν με σθένος, ώστε να τραβήξουν τα βλέμματα του κόσμο στο Fireblade SP2…

Απόσπασμα από την εξαιρετική οδήγηση του Guy Martin στα φετινά χρονομετρημένα:

IoTT 2026: Εντυπωσιακή λίστα συμμετοχών με κατόχους πολλών ρεκόρ

Το Isle of Man TT ετοιμάζεται για μια υποσχόμενη διοργάνωση με συμμετοχή πολλών διακριθέντων αναβατών
IoMTT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/2/2026

Με οκτώ πρώην νικητές αγώνων, 249 συνολικά βάθρα και συμμετοχές από πέντε ηπείρους, το TT 2026 δείχνει ότι παραμένει το επίκεντρο των αγώνων δρόμου παγκοσμίως.

Το Isle of Man TT Races του 2026 συγκεντρώνει για ακόμη μία χρονιά ένα πραγματικά αστρονομικό επίπεδο συμμετοχών. Τρεις από τις τέσσερις αγωνιστικές κατηγορίες είναι υπερπλήρεις, ενώ όλοι οι νικητές και οι αναβάτες που ανέβηκαν στο βάθρο το 2025 επιστρέφουν για να ξαναδοκιμάσουν την τύχη τους στη θρυλική Mountain Course.

Συνολικά, οκτώ πρώην νικητές αγώνων συμμετέχουν στη φετινή λίστα, έχοντας μαζί τους 97 νίκες TT. Στην κορυφή βρίσκεται ο Michael Dunlop με 33 νίκες, ακολουθούμενος από τους John McGuinness (23), Ian Hutchinson (16), Peter Hickman (14), Dean Harrison (5), Davey Todd (3), Gary Johnson (2) και James Hillier (1).

Ακόμη δέκα αναβάτες που θα πάρουν εκκίνηση το 2026 έχουν ανέβει τουλάχιστον μία φορά στο βάθρο του TT, με τους 18 συνολικά να συγκεντρώνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο 249 βάθρων!

Στα στατιστικά της ταχύτητας, 18 αναβάτες της λίστας έχουν περάσει την μέση ωριαία των 130 mph (209,2 km/h), ενώ 39 έχουν ξεπεράσει στο παρελθόν το φράγμα των 125 mph (201,2 km/h). Παράλληλα, 32 από τους 89 αναβάτες έχουν κατακτήσει νίκες είτε στο Manx Grand Prix είτε στο Classic TT.

Η παγκόσμια απήχηση του TT αποτυπώνεται ξεκάθαρα και στις εθνικότητες: πέντε ήπειροι και 19 χώρες εκπροσωπούνται στις solo κατηγορίες, από την Αυστραλία και την Ιαπωνία μέχρι τις ΗΠΑ, τη Νότια Αφρική και σχεδόν ολόκληρη την Ευρώπη.

IoMTT 2026 Entry List

Sidecar: Παγκόσμιο επίπεδο και στην τριάδα

Yψηλό επίπεδο συναντάμε και στις κατηγορίες Sidecar. Τέσσερις πρώην νικητές αγώνων βρίσκονται στη λίστα του 2026, με 21 συνολικές νίκες: Ryan Crowe, Ben Birchall, John Holden και Tim Reeves. Συνολικά επτά αναβάτες έχουν μεταξύ τους 67 παρουσίες στο βάθρο, με τον Holden να προηγείται με 22.

Παράλληλα, τρεις πρώην παγκόσμιοι πρωταθλητές Sidecar, οι Reeves, Birchall και Todd Ellis, συμμετέχουν στη διοργάνωση, έχοντας στο ενεργητικό τους 14 παγκόσμιους τίτλους, ενώ 15 πληρώματα έχουν ήδη γυρίσει τη διαδρομή με μέση ταχύτητα πάνω από 110 mph (177 km/h). Οκτώ διαφορετικές εθνικότητες εκπροσωπούνται στη λίστα συμμετοχών.

Με τέτοια ονόματα, τέτοια στατιστικά και τέτοια διεθνή απήχηση, το TT 2026 υπόσχεται μία από τις πιο συναρπαστικές διοργανώσεις που έχουμε δει στο Isle of Man.