Superprestigio 2016: Περίπατος για τον Marquez

Εύκολη νίκη για τον Ισπανό σε μία χρονιά διακρίσεων
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/12/2016

Το Superprestigio έχει γίνει πλέον θεσμός διανύοντας την τέταρτη χρονιά διοργάνωσης, μέσα από την ειδικά κατασκευασμένη flat track πίστα στο Palau Sant Jordi στην Βαρκελώνη. Στο Superprestigio οι ομάδες και η διοργανώτρια αρχή των MotoGP και WSBK είδαν μία καλή ευκαιρία για να διατηρήσουν το ενδιαφέρον του κόσμου μέσα στον χειμώνα, πριν αρχίσουν οι πρώτες δοκιμές και ξεκινήσει σιγά-σιγά η επόμενη σεζόν. Έχοντας αρχικά περισσότερο ενδιαφέρον για το Ισπανικό κοινό, το σόου του Superprestigio προσπαθεί να γίνει ένας αγώνας flat track με παγκόσμιο ενδιαφέρον μέσα από συμφωνίες για τηλεοπτικά δικαιώματα ανά την υφήλιο και με την προσέγγιση μεγάλων ονομάτων από διαφορετικά πρωταθλήματα, ασφάλτινα και off-road. Η καθοριστική στιγμή που εκτόξευσε την φήμη του Superprestigio ήταν με βεβαιότητα ο περσινός τελικός, όταν τα στιγμιότυπα με την μάχη του Baker και του Marquez έκαναν τον γύρο των κοινωνικών δικτύων για αρκετές μέρες μετά τον αγώνα.

Φέτος τα πράγματα ήταν διαφορετικά γιατί ο Marquez έκανε περίπατο σε όλους τους προκριματικούς, με μόνο πιθανό διεκδικητή της θέσης του τον Toni Elias που αγωνίζεται στο αμερικανικό superbike και έχει τίτλο στην Moto2. Ο Brad Baker, πολυπρωταθλητής στο αμερικάνικο flat track και ένας από τους ικανότερους σε αυτό το είδος του αγώνα, φέτος δεν μπορούσε να κυνηγήσει την διάκριση. Σε κάθε περίπτωση ο Marquez ήταν εκτός συναγωνισμού κερδίζοντας κάθε προκριματικό με τρομερή ευκολία και τον τελικό με διαφορά μεγαλύτερη του μισού δευτερολέπτου, μία απόσταση που στην μικρή πίστα φαίνεται χαώδης. Ο Marquez είχε κάνει φέτος την μικρότερη προπόνηση σε flat track από κάθε άλλη φορά, ωστόσο η μοτοσυκλέτα του έδειχνε σαν να ήταν ανώτερη από όλων των άλλων. Ωστόσο ακόμα κι όταν δεν ξέφευγε στην εκκίνηση, κατάφερνε να ελιχθεί μέσα από τους τροχούς και τα μαρσπιέ των υπολοίπων και να βγει εμπρός, πέφτοντας μονάχα μία φορά στην προσπάθειά του να αποφύγει έναν άλλο αναβάτη την στιγμή που είχε βγει η κόκκινη σημαία και ο προκριματικός αγώνας πήγαινε για επανεκκίνηση.

στιγμιότυπο από τους πανηγυρισμούς του Marquez 

 

Ο Toni Elias ήταν τελικά αυτός που κυνήγησε τον Baker και ξέφυγε και από το άλλο φαβορί στον τελικό, τον γάλλο πρωταθλητή supermoto, Tom Chareyre. Δεν κατάφερε σε κάποιους από τους αρκετούς γύρους του τελικού, να πιάσει τον Marquez ο οποίος μετά την πρώτη στροφή, ξέφυγε και από τον Chareyre και από τον Baker. Ανενόχλητος πλαγιολίσθαινε μέχρι το τέλος.

Το Superprestigio μπορεί να μην είχε τις περσινές μάχες, αλλά ως θέαμα ήταν πλούσιο, συγκεντρώνοντας αναβάτες από πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα, κάνοντας τους θεατές στις κερκίδες ευτυχισμένους. Ακολουθείται μία πολύ γνωστή φόρμουλα στο εξωτερικό που στις διοργανώσεις εδώ μονάχα τελευταία έχει μπει σε εφαρμογή. Δεν υπάρχει λεπτό που να μην γίνεται κάτι μέσα στην πίστα, από τις διαφορετικές κατηγορίες μέχρι τον παραδοσιακό αγώνα δρόμου των θεατών, που τρέχουν στην πίστα με έπαθλο ένα αναμνηστικό δώρο, το θέαμα δεν διακόπτεται στιγμή. Φέτος μάλιστα ο αγώνας των θεατών είχε ιδιαίτερο θέαμα…

Από την στιγμή που ξέφυγε ο Marquez εμπρός και ο Elias κατάφερε να εξασφαλίσει την δεύτερη θέση, έμεινε ο Baker να παλεύει με τον Chareyre μέχρι που ο γάλλος βγήκε εκτός, έπειτα από επαφή τους. Ο Bailo ακολούθησε στην τέταρτη θέση με τον Schrotter και Cardus σε μικρή απόσταση. Ο αδερφός του Marquez, που επίσης έπαιρνε μέρος, δεν βρήκε καθόλου τον ρυθμό του και το θέαμα του Superprestigio, ολοκληρώθηκε πανηγυρικά για όσους το παρακολούθησαν από την πίστα, είτε ζωντανά από την οθόνη τους.

Τα αποτελέσματα του Superfinal:

Κατάταξη
No
Αναβάτης
Χώρα
Ομάδα
Προέλευση
Απόσταση
1
93
Marc Marquez
ESP
Honda
 MotoGP
16 laps
2
24
Toni Elias
ESP
Suzuki
 MotoAmerica
0.715
3
6
Brad Baker
USA
Honda
 American Flat Track
4.583
4
19
Xavier Simeon
BEL
Suzuki
 Moto2
7.594
5
17
Gerard Bailo
ESP
Suzuki
 Spanish Flat Track
8.203
6
23
Marcel Schrotter
GER
Suzuki
 Moto2
9.301
7
77
Ferran Cardus
ESP
Suzuki
 Spanish Flat Track
1 lap
8
4
Thomas Chareyre
FRA
TM
 Supermoto
1 lap

 

 

Η στιγμή που ο Marquez κατακτά την νίκη

 

Η συνέντευξη μετά το τέλος του αγώνα
Ετικέτες

Rally Dakar 2024: Θριαμβευτική Διπλή Νίκη για τη Honda

Με Μεγάλο Νικητή τον Ricky Brabec και 3ο τον Adrien Van Beveren
Honda wins Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2024

Η διαδρομή σχεδόν 8.000 χιλιομέτρων σε όλη τη Σαουδική Αραβία ολοκληρώθηκε με εντυπωσιακό τρόπο στην Ερυθρά Θάλασσα στο Yanbu, με τον Ricky Brabec της ομάδας Monster Energy Honda Team, να κατακτά με το νέο Honda CRF450 RALLY, την κορυφή του Dakar για δεύτερη φορά, γράφοντας ιστορία ως ο μοναδικός Αμερικανός που το έχει επιτύχει. 

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Honda:

"Με συνεχείς καλές εμφανίσεις όλη την πρώτη εβδομάδα, ο Ricky Brabec πήρε τα ηνία μετά από μία εξαντλητική 48ωρη, και παρά το μόλις ενός δευτερολέπτου προβάδισμα του Ross Branch στη δεύτερη θέση στο τέλος του έβδομου stage, ο Καλιφορνέζος δεν κοίταξε πίσω και κατέκτησε με εντυπωσιακό τρόπο το Dakar, με σχεδόν έντεκα λεπτά διαφορά.

Ricky Brabec

Επιδεικνύοντας ηρεμία καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα, ο 32χρονος, πρόσθεσε ακόμα μια νίκη φτάνοντας συνολικά τις έντεκα στην καριέρα του στο Dakar κατακτώντας την κορυφή στη βαθμολογία του πρώτου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid του 2024.

Adrien Van Beveren

Στην ένατη προσπάθειά του στο Dakar, ο Γάλλος Adrien Van Beveren βρέθηκε στο βάθρο που του είχε ξεφύγει τα τελευταία χρόνια, μετά από μια δύσκολη νίκη στο stage της 48ωρης. Με ιδιαίτερη κλίση στις αμμώδεις διαδρομές, βρήκε τον ρυθμό του τη δεύτερη εβδομάδα δίνοντας τεράστια μάχη για το βάθρο με τους Ross Branch και José Ignacio Cornejo. Καταφέρνοντας να αποφύγει τελευταία στιγμή μία καμήλα, και ενώ πάλευε για τη δεύτερη θέση, έφτασε να κατακτήσει την τρίτη θέση του βάθρου. 

Nacho Cornejo

Ένας από τους δύο Χιλιανούς αναβάτες στην ομάδα Monster Energy Honda Team, ο 'Nacho' Cornejo, είχε μία από τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του στον διάσημο αγώνα. Από την αρχή, κατέλαβε την πρώτη θέση στην κατάταξη και συγκέντρωσε μια σειρά τρομερών νικών στις ειδικές διαδρομές, αγωνιζόμενος επίσης για ένα βάθρο που δεν ήρθε ποτέ. Δυστυχώς, ένα πρόβλημα με την αντλία καυσίμου δεν τον άφησε να συνεχίσει και η τελική έκτη θέση του δεν αντανακλά το πραγματικά εκπληκτικό επίπεδο απόδοσης που είχε.

Pablo Quintanilla

Ο συμπατριώτης του, Pablo Quintanilla, έχει έρθει δύο φορές δεύτερος στο Rally Dakar και ως το πιο έμπειρο μέλος της ομάδας επιθυμούσε να μετατρέψει τη δωδέκατη συμμετοχή του σε νίκη. Δυστυχώς για τον θρύλο του Dakar, οι 48ωρες δεν βοήθησαν καθώς ξέμεινε από καύσιμο την πρώτη ημέρα του δύσκολου stage. Παρά την απογοήτευση, συνέχισε τον αγώνα, βοηθώντας τους συναδέλφους του και εξασφαλίζοντας επίσης πολύτιμους πόντους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid 2024.

Honda CRF 450 Rally

Με το νέας γενιάς Honda CRF450 RALLY, του οποίου οι δυνατότητες επιβεβαιώθηκαν με τον πιο θριαμβευτικό τρόπο, η ομάδα Monster Energy Honda έκανε εντυπωσιακή εμφάνιση στην πρώτη της συμμετοχή για το 2024, με τις νίκες στις ειδικές διαδρομές να διαδέχονται η μία την άλλη κατά τη διάρκεια των δύο εβδομάδων. Ο Tosha Schareina άνοιξε τις εκδηλώσεις μιλώντας από την αρχή για νίκη. Ο Nacho Cornejo κατέκτησε τον τίτλο του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες, τρεις στον αριθμό, στις ειδικές διαδρομές φέτος. Ο Adrien Van Beveren πρόσθεσε δύο, και οι Pablo Quintanilla και Ricky Brabec πήραν από μία έκαστος, φτάνοντας συνολικά τις επτά.

Η ομάδα θα ξεκουραστεί ώστε να είναι όλοι δυνατοί στο BP Ultimate Rally-Raid στην Πορτογαλία το διάστημα 2 - 7 Απριλίου 2024.

Ruben Faria

HRC Team, Dakar 2024

Είχαμε έναν στόχο σήμερα και αυτός ήταν να κερδίσουμε το Rally Dakar με τον Ricky. Είμαστε τόσο χαρούμενοι για αυτόν, καθώς έκανε εκπληκτική δουλειά για αυτή τη νίκη σε ένα πραγματικά δύσκολο Dakar. Ο Adrien πίεσε όσο περισσότερο μπορούσε για να πάρει τη δεύτερη θέση, καθώς μπορούσε να το πετύχει από την αρχή του σημερινού stage. Παρόλο που δεν τα κατάφερε, είμαστε επίσης ικανοποιημένοι που πήρε την τρίτη θέση στο βάθρο.
Πριν τρεις μέρες, κατά τη διάρκεια της μάχης για το βάθρο, το πρόβλημα με το καύσιμο για τον Nacho δυστυχώς δεν του επέτρεψε να συνεχίσει τη μάχη με τον Ricky και τον Adrien. Είχε εντυπωσιακή ταχύτητα και οδηγικές ικανότητες για τις οποίες άξιζε ένα πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από την έκτη θέση.
Όταν ο Pablo έμεινε χωρίς καύσιμο κατά τη διάρκεια της 48ωρης, έχασε πολύ χρόνο και έχασε τις πιθανότητες για το βάθρο. Είμαστε χαρούμενοι που τερμάτισε και που είχε τη δυνατότητα να δοκιμάσει τη μοτοσικλέτα του κατά τη διάρκεια αυτής της τελευταίας εβδομάδας.
Ο κύριος στόχος μας από την αρχή αυτού του αγώνα ήταν να κερδίσουμε το Rally Dakar. Ξεκινήσαμε με έξι μοτοσικλέτες και καταφέραμε να φέρουμε τέσσερις στο Parc Fermé στο Yanbu. Η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά και είμαι υπερήφανος για όλους.
Τώρα συνεχίζουμε την προσπάθειά μας, καθώς θέλουμε να επιτύχουμε το ίδιο αποτέλεσμα στο Rally Dakar του 2025. Φέτος, πρέπει επίσης να επικεντρωθούμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid και στον επόμενο αγώνα στην Πορτογαλία και την Ισπανία τον Απρίλιο.

Ricky Brabec – 1η θέση

Ricky Brabec

Ξεκίνησε ωραία η χρονιά με μια νίκη. Δεν ήταν εύκολο, καθώς η διαδρομή ήταν πραγματικά δύσκολη και υπήρχε ανταγωνισμός. Ο Ross και η ομάδα μου μας κράτησαν όλους σε εγρήγορση. Σίγουρα ήταν σκληρή μάχη για όλους. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που είμαστε όλοι εδώ, ασφαλείς και μπορούμε πλέον να πάμε σπίτι. Αυτή η φορά δεν ήταν σαν τις άλλες, καθώς νιώθω ότι αυτή η νίκη αξίζει πιο πολύ γιατί ήταν πολύ πιο δύσκολη. Το 2020, είχαμε μεγάλη διαφορά από την αρχή. Εδώ, νομίζω ότι εγώ και ο Ross περάσαμε τρεις μέρες με μερικά δευτερόλεπτα διαφορά. Ήταν ένας δύσκολος αγώνας για όλους μας. Νομίζω ότι μεταξύ πρώτου και τρίτου υπάρχουν έντεκα λεπτά ή κάτι τέτοιο, ό,τι πήρε ο Adrien, αλλά ήταν ένας σφιχτός αγώνας και δέκα λεπτά δεν είναι μεγάλη διαφορά εδώ στο Dakar. Είχα δύο καλές μέρες, δύο ευκαιρίες να πάρω καλή ώθηση, αλλά και η ειδική διαδρομή 11 με φόβισε επειδή ήξερα ότι ο Ross ξεκινούσε πίσω μου, 18 λεπτά πίσω, και αν με έπιανε θα ήταν το τέλος. Η ειδική διαδρομή 11 ήταν δύσκολη αλλά παρέμεινα συγκεντρωμένος, έφτασα στον τερματισμό και δεν έχασα πολύ χρόνο, οπότε είμαι πραγματικά χαρούμενος γι' αυτό και είμαι πολύ υπερήφανος για όλη την ομάδα. Κάναμε πολύ καλή δουλειά αυτές τις δύο εβδομάδες. Νομίζω ότι ο αριθμός 9 θα είναι ο τυχερός μου αριθμός από δω και στο εξής.

Adrien Van Beveren – 3η θέση

Adrien Van Beveren

Μετά τις περσινές δυσκολίες που αντιμετώπισα και τα ατυχήματα, βρίσκομαι επιτέλους στο βάθρο του Dakar και νιώθω πραγματικά πολύ καλά. Πάλεψα μέχρι τέλους και τερμάτισα τρίτος αλλά ο στόχος της μάχης ήταν η νίκη. Πλέον, είμαι πιο κοντά από ποτέ στο να πραγματοποιήσω το όνειρό μου, να βγω νικητής, και αυτή η θέση στο βάθρο είναι ένα μεγάλο βήμα."

SK Motorium

Ετικέτες