Αφήνει HONDA ο Joan Barreda για την Hero στο Rally Dakar 2024

O “Bang-Bang” θα έχει ως teammate τους Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler

motomag O Joan Barreda με την Hero στο Paris Dakar 2024

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/11/2023

Ο Barreda άφησε την ομάδα της Honda, με τον Ισπανό να βρίσκει αγωνιστική στέγη την επόμενη χρονιά στην Hero, με την οποία θα λάβει μέρος στο φημισμένο αγώνα Rally Dakar.

Ο Ισπανός αναβάτης ο οποίος είναι ένας ζωντανός θρύλος του Ντακάρ, την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την Ινδική Hero καθώς υπέγραψε νέο συμβόλαιο, με τον Barreda να πλαισιώνει τους Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler στην ομάδα. Ο “Bang-Bang” ο οποίος έχει 13 συμμετοχές στο Ντακάρ με καλύτερο αποτέλεσμα του την πέμπτη θέση τις χρονιές 2017 και 2022, την επόμενη χρονιά θα κάνει την 14η του συνεχόμενη εμφάνιση στον διάσημο αγώνα, Ταυτόχρονα η Hero θα αποτελέσει τον τέταρτο διαφορετικό κατασκευαστή μετά τις Aprilia, Husqvarna και Honda με τον οποίο θα έχει αγωνιστεί στο Ντακάρ o Barreda.

Ο Joan Barreda ο οποίος θα βρίσκεται στο περίπτερο της Hero MotoCorp στην EICMA έκανε τις πρώτες του δηλώσεις μετά την υπογραφή του νέου του συμβολαίου: "Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος και είναι τιμή μου να ενταχθώ σε μια ομάδα που είναι το θέμα συζήτησης στη σκηνή των αγώνων ράλλυ. Έρχομαι στην ομάδα την ιδανική στιγμή, λίγο πριν το Rally Dakar του 2024 και είμαι σίγουρος ότι θα μπορέσω να φέρω σπουδαία αποτελέσματα για την ομάδα. Το μεγαλύτερο κίνητρο και ο σκοπός μου είναι να συνεισφέρω με την αγωνιστική μου εμπειρία και να βοηθήσω αυτή την ομάδα ώστε να βελτιωθεί όσον αφορά την αγωνιστική της απόδοση. Οι teammate μου τυχαίνει να είναι μερικά από τα πιο ελπιδοφόρα ονόματα του αθλήματος και πιστεύω ότι μαζί θα μπορέσουμε να πετύχουμε πολλά σπουδαία κατορθώματα."

Ετικέτες

dakar

hero

https://bit.ly/MOTO_673

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

O Michael Dunlop κέρδισε την κατηγορία Lightweight στο Classic TT

Ο Michael Dunlop πρόσθεσε άλλη μια νίκη στην καριέρα του στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.