Africa Eco Race 2026, stage 4 - Νίκη Cerutti, δράμα για Botturi

Πρώτος γενικής στα πολυκύλινδρα ο αναβάτης της Aprilia, άφησε πίσω του και τα 450
Africa Eco Race 2026 - 4th stage
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η τέταρτη ημέρα του Africa Eco Race 2026 αποδείχθηκε καθοριστική για τη μάχη της γενικής κατάταξης, με τις εργοστασιακές ομάδες των Aprilia και Yamaha να έχουν ανάμεικτα συναισθήματα στη διαδρομή από την Assa έως το Khnifiss. Μια απαιτητική ειδική 483 χιλιομέτρων, με συνεχείς αλλαγές ρυθμού και ποικιλία εδαφών, έφερε τους αναβάτες στα όριά τους.

Ο Jacopo Cerutti πραγματοποίησε την πιο ολοκληρωμένη εμφάνισή του μέχρι στιγμής στον αγώνα, οδηγώντας την Aprilia Tuareg Rally στη πρώτη τους νίκη στη φετινή διοργάνωση ενώ έτσι πέρασε παράλληλα και στην κορυφή της γενικής κατάταξης πολυκύλινδρων αλλά και ανεξαρτήτως κατηγορίας, υποσκελίζοντας και τα μονοκύλινδρα 450. Ο Ιταλός νικητής του AER 2025, με σταθερό ρυθμό κατάφερε να καλύψει το κενό από τους προπορευόμενους και να χτίσει προβάδισμα 4’49’’ από τον πλησιέστερο αντίπαλό του.

Cerutti

Πλέον ο Cerutti ηγείται της κατηγορίας +650 δικύλινδρων, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική φόρμα του. Από τους “Απριλιανούς” θετική ήταν και η εμφάνιση του Marco Menichini, που τερμάτισε 8ος γενικής και 6ος στην κατηγορία, ενώ ο Francesco Montanari είχε μια καταστροφική μέρα αφού εγκατέλειψε λόγω ζημιάς στο ηλεκτρικό σύστημα της μοτοσικλέτας του!

Paulin

Από την άλλη, και η Yamaha είχε μια ημέρα γεμάτη αντιθέσεις. Από τη μία, ο Gautier Paulin συνέχισε την εντυπωσιακή του προσαρμογή στους αγώνες rally raid. κατακτώντας το πρώτο του βάθρο, τερματίζοντας σε 5 ώρες, 18 λεπτά και 43 δευτερόλεπτα και πλέον βρίσκεται 5ος γενικής, μόλις 7’23’’ από την κορυφή.

Την επιτυχία συμπλήρωσαν οι αναβάτες του Ténéré Spirit Experience, με τον António Maio να τερματίζει δεύτερος προτού πέσει τρίτος λόγω ποινής δύο λεπτών, και τον Mike Weidemann να ολοκληρώνει την ειδική στην 4η θέση. Τρεις Ténéré μέσα στην πρώτη τετράδα -μια εντυπωσιακή επίδοση για τη Yamaha.

Yamaha

Η αντίθεση εδώ έρχεται λόγω Alessandro Botturi, αφού καθώς ο Ιταλός πίεζε για τη νίκη και είχε ανοίξει διαφορά στο τελευταίο κομμάτι της χρονομέτρησης, είδε την προσπάθειά του να καταρρέει μόλις 12 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό, όταν μια μικρή ηλεκτρική βλάβη τον ακινητοποίησε!

Εκεί εμφανίστηκε ο Nicolas Charlier, αναβάτης του Ténéré Spirit Experience και νικητής ειδικής το 2025, ο οποίος σταμάτησε, έδεσε τη μοτοσικλέτα του Botturi με σχοινί και τον ρυμούλκησε μέχρι τον τερματισμό, θυσιάζοντας τον δικό του χρόνο. Χάρη σε αυτή την πράξη αλληλεγγύης, ο Botturi παραμένει στον αγώνα, αν και πλέον βρίσκεται 9ος γενικής, με καθυστέρηση 1 ώρα, 7 λεπτά και 18 δευτερόλεπτα, και όπως καταλαβαίνετε η προσπάθεια για μια θέση στο βάθρο φέτος μάλλον έκανε φτερά.

Στη συνολική κατάταξη της Yamaha, ο Kevin Gallas είναι ο καλύτερος τοποθετημένος αναβάτης, στην 4η θέση, 6’44’’ από την κορυφή.

Η επόμενη ημέρα (5th stage) είναι η πιο απαιτητική του φετινού Africa Eco Race. Μετά από 204 χλμ. απλής διαδρομής, οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν 396 χλμ. ειδικής με μαλακή άμμο και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν φτάσουν στο Dakhla για την πολυπόθητη ημέρα ξεκούρασης.

Με τον Cerutti να κρατά την πρωτοπορία, τη Yamaha να δείχνει δύναμη αλλά και να μετρά απώλειες, η μάχη της κορυφής παραμένει ανοιχτή.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των μοτοσυκλετών για την 4η ημέρα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 05:14:32  
2 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 05:18:43 +4:11 +4:11
3 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 05:20:26 +5:54 +1:43
4 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 05:21:17 +6:45 +51
5 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 05:22:02 +7:30 +45
6 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 05:24:11 +9:39 +2:09
7 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 05:24:50 +10:18 +39
8 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 05:27:59 +13:27 +3:09
9 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 05:34:10 +19:38 +6:11
10 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 05:39:13 +24:41 +5:03

Και τέλος η πρώτη δεκάδα των μοτοσυκλετών μέχρι στιγμής, μετά από τρεις ημέρες αγώνα -ξεκινήσαμε κατευθείαν από τη 2η μέρα μετά την ακύρωση της 1ης και του προλόγου.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 12:45:46  
2 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 12:50:35 +4:49 +4:49
3 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 12:50:36 +4:50 +1
4 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 12:52:30 +6:44 +1:54
5 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 12:53:09 +7:23 +39
6 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 13:16:23 +30:37 +23:14
7 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 13:21:06 +35:20 +4:43
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 13:37:54 +52:08 +16:48
9 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 13:53:04 +1:07:18 +15:10
10 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 14:02:51 +1:17:05 +9:47

H Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track με το Desmo450 MX

Με ομάδα δύο αναβατών στο νέο πρωτάθλημα που ξεκινά στις 9 Μαΐου
ducati flat track
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/5/2026

Η ομάδα VRX Dirt Store Ducati Race Team με έδρα στην Αγγλία είναι η εκλεκτή που θα αναλάβει την παρθενική συμμετοχή της Ducati στο FIM Flat Track World Championship του 2026, έχοντας στους κόλπους της δύο νεαρούς Άγγλους αναβάτες, τους Tim Neave και Ashton Boughen.

Πρόκειται για μια έμπειρη ομάδα, η οποία διαχειριζόταν την εθνική ομάδα της Μεγάλης Βρετανίας στο Speedway και της οποίας ηγείται ο εθνικός πρωταθλητής Flat Track της Αγγλίας, ο 30χρονος Neave – με προϋπηρεσία και στο αγγλικό πρωτάθλημα superbikes BSB. Το ντεμπούτο του στο παγκόσμιο Flat Track έγινε το 2023 και την επόμενη χρονιά έφτασε μια ανάσα από την τρίτη θέση.

Δίπλα του ο 18χρονος Boughen θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα του χώρου, έχοντας προέλθει από το Motocross όπου αγωνιζόταν για λογαριασμό της Yamaha Europe, δοκιμάζοντας για μια χρονιά και στο Speedway.

Η μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσουν είναι μια τροποποιημένη για Flat Track Desmo 450MX, ένα πρωτόλειο υπόδειγμα της οποίας έχουμε ήδη δει (και σε βίντεο) στο σπεσιαλάκι Desmo 450MX που έφτιαξε η Ducati για τις προπονήσεις του Pecco Bagnaia στο ράντζο VR46 στην Tavullia.

To Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track ξεκινά στις 9 Μαΐου με τον πρώτο του αγώνα στην Ολλανδία, σε ένα πρόγραμμα δέκα αγώνων εκ των οποίων οι οκτώ πρώτοι γίνονται στην Ευρώπη και κλείνει με διπλό αγώνα στην Αργεντινή το διήμερο 24-25 Οκτωβρίου.

Πρόκειται για ένα άθλημα που τα τελευταία χρόνια γνωρίζει ιδιαίτερη άνθηση στις χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης, γεγονός που αντανακλάται στη διεύρυνση του πρωταθλήματος που φέτος μεγάλωσε από έξι σε δέκα Grand Prix.

Πρόγραμμα FIM Flat Track World Championship 2026

9/5 – Roden, Ολλανδία

30/5 – Terenzano, Ιταλία

27/6 – Teterow, Γερμανία

4/7 – Donji Kraljevec, Κροατία

22/8 – Scheeßel, Γερμανία

29/8 – Kings Lynn, Αγγλία

12/9 – Vasad, Ουγγαρία

3/10 – Pardubice, Τσεχία

25-25/10 – Totoras la Ville, Αργεντινή (διπλός)

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track θα μεταδοθεί ζωντανά και εντελώς δωρεάν από τη streaming πλατφόρμα FIM-MOTO.TV, με ζωντανή κάλυψη και των δέκα Grand Prix της χρονιάς, διανθισμένων με συνεντεύξεις, ανάλυση από ειδικούς και πλάνα από τα παρασκήνια της δράσης.

 

 

Ετικέτες