Africa Eco Race: Ξεκινά στις 27 Δεκεμβρίου - Το πρόγραμμά του “πραγματικού Race to Dakar” [VIDEO]

Καθόλου τυχαία η ανάρτηση του βίντεο του ράλι την ίδια μέρα με την παρουσίαση του Rally Dakar 2025 
Africa eco Race
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Από τη μία το Rally Dakar 2025 που θα λάβει χώρα και πάλι στη Σαουδική Αραβία όπου και διοργανώνεται σε ετήσια βάση από το 2020, με τη διοργάνωση να επιμένει στις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες 450 κυβικών και μόνο. Από την άλλη, το “εναλλακτικό” Africa Eco Race, που διοργανώνεται στην κλασική διαδρομή του Dakar, διασχίζοντας την Αφρική, και επιτρέπει τη συμμετοχή και σε πολυκύλινδρα μοντέλα, και προτιμάται πλέον και από εργοστάσια όπως η Yamaha και η Aprilia. Υπάρχει χώρος και για τα δύο; Κι αν όχι, ποιο θα επικρατήσει;

“Από τη φινέτσα της Ευρώπης μέχρι την ωμή δύναμη και το απέραντο τοπίο της Αφρικής, αυτός ο αγώνας είναι κάτι περισσότερο από ένας απλός αγώνας - είναι μια εμπειρία που επαναπροσδιορίζει την περιπέτεια.” Έτσι ξεκινά η περιγραφή του προγράμματος του επερχόμενου Africa Eco Race, με την έναρξη του ράλι να βρίσκεται μόλις ένα μήνα μακριά μας.

Οι κομβικές ημερομηνίες του 16ου Africa Eco Race έχουν ως εξής:

  • 27/28 Δεκεμβρίου: Το ράλι ξεκινάει στην Bordighera, το Camporosso και τη Vallecrosia της Ιταλίας με τεχνικούς και διοικητικούς ελέγχους. Μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα λαμβάνουν τις τελευταίες ρυθμίσεις. Πλησιάζει η εκκίνηση.
  • 28 Δεκεμβρίου, 6 μ.μ: MΟΝΑΚΟ. Η επίσημη εκκίνηση. Από τη χλιδή του Μονακό μέχρι τους δύσβατους δρόμους που ακολουθούν, η περιπέτεια ξεκινά.
  • 31 Δεκεμβρίου: ΜΑΡΟΚΟ. Η πρόκληση αρχίζει. Η άμμος του Μαρόκου ωθεί τους αγωνιζόμενους στα όριά τους.
  • 5 Ιανουαρίου: ΝΤΑΚΛΑ. Μια στιγμή ηρεμίας. Επαναφόρτιση, ανεφοδιασμός και επαναφορά. Αλλά η δοκιμασία συνεχίζεται αμέσως μετά. Εκεί όπου η πρόκληση ανεβάζει σκαλί. Δύο κύκλοι μέσα από τους κολοσσιαίους αμμόλοφους της Μαυριτανίας. 
  • Ακολουθεί η Σενεγάλη. Η άγρια καρδιά της Αφρικής που δεν συγχωρεί λάθη. Ένα στάδιο που δοκιμάζει τη δύναμη, τη στρατηγική και την αντοχή. Τελευταίο στάδιο πριν τον τερματισμό.
  • 12 Ιανουαρίου: Lac Rose, Ντακάρ. Το μεγάλο φινάλε. Ο προορισμός. Ένα μέρος όπου συγκλίνουν το πάθος, η επιμονή και ο θρίαμβος. Εδώ δημιουργούνται οι θρύλοι.

Ένας μήνας ακόμη, μέχρι να δούμε τις εργοστασιακές ομάδες της Aprilia και της Yamaha να συναγωνίζονται με το Tuareg 660 και το Tenere 700, ενώ την ίδια στιγμή αρκετοί ακόμα κατασκευαστές δείχνουν έτοιμοι να εισέλθουν στο συγκεκριμένο ράλι (η... Harley το έχει ήδη κάνει), με στόχο την προώθηση των δικύλινδρων και τρικύλινδρων Adventure μοντέλων τους, μέσα από μια τόσο εμβληματική ράλι διοργάνωση.

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, stage 6 - Paulin και Botturi της Yamaha στο 1-2

Τρίτος την ημέρα στην κατηγορία του o Cerutti της Aprilia, ανέβηκε πρώτος γενικής στα πολυκύλινδρα
Africa Eco Race 2026 - 6th stage
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Aprilia και Yamaha είχαν αμφότερες λόγους να γιορτάσουν την 6η ειδική του Africa Eco Race 2026, καθώς από τη μία η Ténéré Yamaha Rally Team πέτυχε το πρώτο της 1-2 σε ειδική του αγώνα, με τον Gautier Paulin να κατακτά την παρθενική του νίκη στη μοτοσυκλέτα και τον Alessandro Botturi να ακολουθεί στη δεύτερη θέση, ενώ από την άλλη ο Cerutti τερμάτισε 3ος στα πολυκύλινδρα, και πέρασε από 2ος, 1ος στην κατηγορία του.

Ο Paulin, πρώην αναβάτης MXGP και νικητής του AER 2024 στην κατηγορία αυτοκινήτων, πραγματοποίησε μια εξαιρετική εμφάνιση στο Stage 6, ολοκληρώνοντας τα 153 χλμ. της ειδικής σε 1 ώρα, 11 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα. Με αυτό το αποτέλεσμα ανέβηκε στην 5η θέση της γενικής (ανεξαρτήτως κατηγορίας) και στην 3η θέση των πολυκύλινδρων, μόλις 7’01’’ από την κορυφή.

Ο Botturi, παρά το σοβαρό τεχνικό πρόβλημα της 4ης ημέρας που του κόστισε πάνω από μία ώρα, συνέχισε την αντεπίθεσή του, τερματίζοντας 2’28’’ πίσω από τον teammate του. Παραμένει 9ος στη γενική, με διαφορά 1 ώρα, 5 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και δεν έχει καμία ελπίδα διάκρισης.

Σημαντική ήταν η στρατηγική της ομάδας για τον Kevin Gallas. Ο Γερμανός, δεύτερος στη γενική πριν την εκκίνηση της 6ης ειδικής και μόλις 25’’ από την κορυφή, επέλεξε εσκεμμένα να αφήσει τους πίσω αναβάτες να τον φτάσουν ώστε να εξασφαλίσει καλύτερη θέση εκκίνησης για την απαιτητική 7η ειδική. Ολοκλήρωσε 12ος, χάνοντας μόνο τρία λεπτά, και πλέον βρίσκεται 4ος στη γενική ανεξαρτήτως κατηγορίας, και 2ος στα πολυκύλινδρα, μόλις 39 δευτερόλεπτα πίσω από τον Cerutti στης Aprilia!

Στο Top 10 της ημέρας βρέθηκαν επίσης οι Mike Weidemann (9ος) και António Maio (10ος), ανεβάζοντας συνολικά πέντε Yamaha Ténéré μέσα στην πρώτη εννιάδα της γενικής κατάταξης.

Στο στρατόπεδο της Aprilia, ο Jacopo Cerutti, με την Tuareg Rally, κατέκτησε όπως προείπαμε την 3η θέση στην κατηγορία των δικύλινδρων άνω των 650 κ.εκ., αποτέλεσμα που τον επανέφερε στην κορυφή της γενικής κατάταξης της κατηγορίας με προβάδισμα 39 δευτερολέπτων, μικρή διαφορά που δεν του επιτρέπει να επαναπαυτεί.

Από τους ομόσταυλους του Cerutti, ο Marco Menichini ακολούθησε σταθερή στρατηγική, παραμένοντας 6ος στην κατηγορία και 8ος στη γενική, ενώ ο Francesco Montanari ολοκλήρωσε την ημέρα στη 12η θέση.

Η 7η ειδική αναμένεται να ανεβάσει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας, με 462 χλμ. χρονομετρημένης διαδρομής και την πρώτη σοβαρή είσοδο στις περίφημες μαυριτανικές αμμοθίνες, όπου η πλοήγηση και οι καιρικές συνθήκες θα παίξουν καθοριστικό ρόλο.

Ακολουθεί η βαθμολογία του Stage 6 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,049571759  
2 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,051284722 +2:28 +2:28
3 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 0,052604167 +4:22 +1:54
4 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,052743056 +4:34 +12
5 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,0528125 +4:40 +6
6 VAN Pelt HUSQVARNA 450 RR 0,052916667 +4:49 +9
7 KREJCI Roman KTM 450 RALLY REPLICA 0,053194444 +5:13 +24
8 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,053287037 +5:21 +8
9 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,053993056 +6:22 +1:01
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,0540625 +6:28 +6

Και τέλος η βαθμολογία γενικής μετά το Stage 6, πάλι για τις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,727638889  
2 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,728888889 +1:48 +1:48
3 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,729560185 +2:46 +58
4 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 0,730011574 +3:25 +39
5 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,732511574 +7:01 +3:36
6 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,754502315 +38:41 +31:40
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,7559375 +40:45 +2:04
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 0,770671296 +1:01:58 +21:13
9 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,773229167 +1:05:39 +3:41
10 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 0,78525463 +1:22:58 +17:19
Ετικέτες