Αγωνιστικό R1 του MotoAmerica παίρνει φωτιά κατά τη διάρκεια συνέντευξης - Video

Αιτία απ’ ότι φαίνεται η μπαταρία ιόντων λιθίου της μοτοσυκλέτας
Φωτιά στο R1 του Mathew Scholtz
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/2/2023

Κατά τη διάρκεια μιας pre-season συνέντευξης του Mathew Scholtz που αγωνίζεται στο Πρωτάθλημα MotoAmerica, συνέντευξη που λαμβάνει χώρα στα pits της πίστας Buttonwillow Raceway, οι μηχανικοί του αναβάτη δουλεύουν στο φόντο πάνω στο Yamaha R1 του, όταν εκείνο παίρνει φωτιά!

Η ανάφλεξη λαμβάνει χώρα 17 δευτερόλεπτα μετά την έναρξη του βίντεο, με τον Scholtz και τον δημοσιογράφο να βγαίνουν τρέχοντας από τα pits, ενώ όλοι φωνάζουν για έναν πυροσβεστήρα. Η ένταση της φωτιάς δυναμώνει εντυπωσιακά πολύ γρήγορα, ενώ ευτυχώς τελικά, ο πυροσβεστήρας βρέθηκε, και η φωτιά σβήνεται.

Στο τέλος του βίντεο μαθαίνουμε πως το η φωτιά προκλήθηκε από τη μπαταρία, η οποία μάλλον ήταν ιόντων λιθίου, γεγονός που εξηγεί την ένταση και την ταχύτητα με την οποία εξελίχθηκε το συμβάν

Ετικέτες

Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]

Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
sevastopoulos
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.

Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Olympia

Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.

Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.

Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.