Ανανέωσε ο Albert Cabestany με την GasGas

Στόχος η υπεράσπιση του τίτλου και η εξέλιξη του ΤΧΕ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/12/2019

Από τη στιγμή που η KTM εξαγόρασε την GasGas, η εταιρεία έχει δεχτεί αρκετή “βοήθεια” με πολλούς αναβάτες της αυστριακής εταιρείας να φορούν τα χρώματά της. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, είναι ο Glenn Coldenhoff που θα την εκπροσωπεί στα MXGP μαζί με τους Längenfelder Simon και Jeremy Sydow στην MX2. Στο WESS Enduro World Championship ο Taddy Blazusiak έχει αναλάβει να αναδείξει την GasGas περισσότερο, ενώ τον ίδιο ρόλο έχει και η Laia Sanz στα Rally.

Τώρα, η GasGas ανακοίνωσε πως θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Albert Cabestany στο Trial-E Cup, καθώς πέρσι κατέκτησαν παρέα τον τίτλο. Ο 39χρονος Ισπανός έχει τεράστια εμπειρία στο Trial και στα 21 χρόνια της καριέρας του έχει βρεθεί πάνω από 80 φορές στο βάθρο, σημειώνοντας μάλιστα εννέα νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πέρσι, κέρδισε και τους δύο αγώνες του Trial-E Cup και μαζί με την GasGas θα εξελίξουν το ηλεκτρικό TXE με στόχο να παραμείνουν στη κορυφή του φετινού κυπέλλου, που μεγάλωσε και αποτελείται πλέον από τρεις αγώνες.

Σε δηλώσεις του ο Cabestany ανέφερε: “Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε την προσπάθειά μας στην κατάκτηση του φετινού κυπέλλου μαζί με την GasGas. Εντυπωσιάστηκα πάρα πολύ με το ΤΧΕ το 2019 και κατάλαβα πως μπορούμε να εκμεταλλευτούμε περισσότερο τις δυνατότητές του και να το βελτιώσουμε, ανεβάζοντας τον πήχη για το 2020. Θα είναι μια πολύ διασκεδαστική χρονιά, στην προσπάθειά μου να υπερασπιστώ τον τίτλο και να φέρω το τέταρτο κύπελλο στην GasGas.”

Ο Manager της GasGas Factory Racing Team, Josep Alonso, ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος και θεωρεί πως ο Cabestany αποτελεί σημείο αναφοράς για το άθλημα, τόσο λόγω της πολυετούς καριέρας του όσο και της εμπειρίας του στα ηλεκτρικά Trial. “Θα προσπαθήσουμε παρέα να υπερασπιστούμε τον τίτλο στο Trial-E Cup και να εξελίξουμε περισσότερο την ΤΧΕ”, είπε ολοκληρώνοντας τις δηλώσεις του ο Alonso. Με τόσα πολλά διάσημα ονόματα να "συσπειρώνονται" στην GasGas, το μόνο σίγουρο είναι πως το 2020 η εταιρεία θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολλά πρωταθλήματα.

Yamaha και Γιάννης Περιστεράς: 7 Χρόνια Αγωνιστικών Επιτυχιών

Ο Έλληνας πρωταθλητής με πορεία στο WSSP300 και το Yamaha R7 Cup, κατακτώντας νίκες και βάθρα σε Ελλάδα, Ιταλία και διεθνείς πίστες
Peristeras
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Από τα minibike στην παγκόσμια σκηνή, ο Γιάννης Περιστεράς πέρασε επτά χρόνια γεμάτα επιτυχίες με την Yamaha, ξεχωρίζοντας με νίκες, ρεκόρ και αξέχαστες στιγμές για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ο Έλληνας πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς ολοκλήρωσε το 2025 μια σειρά 7 αγωνιστικών ετών με την Yamaha, με την οποία μεγάλωσε στις πίστες της Ελλάδας, της Ιταλίας και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSSP300.

Ξεκίνησε από τα minibike και σε ηλικία 12 χρόνων πήρε νίκες και ρεκόρ στο Ιταλικό και Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Ohvale.

Peristeras

Από τα 14 του το 2019 ξεκίνησε να αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα και από την πρώτη στιμγή βρέθηκε πάνω σε μια Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300, με την οποία έγινε τότε ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας. Στο τέλος της σεζόν του 2019, αντιμετωπίζοντας έναν σοβαρό τραυματισμό, έχασε την κατάκτηση του Τίτλου, αλλά το 2020 κέρδισε και τους δύο Τίτλους στην κατηγορία SSP300 και στην κατηγορία Νέων Οδηγών με την R3. Παράλληλα, συμμετείχε με επιτυχία στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην ίδια κατηγορία SSP300.

Peristeras

Το 2021, η συμμετοχή του στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup, που διεξήχθη παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike WorldSBK, στέφθηκε με επιτυχία, καθώς πάλεψε συνεχώς για τη νίκη και μια θέση στο βάθρο σε όλους τους 12 αγώνες. Η κορυφαία του επίδοση ήταν η εξαιρετική 2η θέση στην Βαρκελώνη.Peristeras

Το 2022, μετά την εξαιρετική του απόδοση την προηγούμενη χρονιά, ο Γιάννης τράβηξε το ενδιαφέρον των κορυφαίων ομάδων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, μπαίνοντας στην Ιταλική ομάδα PROGP Racing στο WSSP300, πάντα με μια Yamaha R3.

Peristeras

Το 2023 συνέχισε με την ομάδα PROGP Racing και έγινε ο Έλληνας οδηγός μοτοσυκλέτας με τους περισσότερους βαθμούς σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, με την εξαιρετική 4η θέση που κατέκτησε στην πίστα του Μοστ στην Τσεχία.

Το 2024 ξεκίνησε μια νέα πρόκληση στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV, με την ομάδα Roc 'N' Dea των Πρωταθλητών Alex De Angelis και Massimo Roccoli και κατάφερε να πάρει τη νίκη στην πίστα του Μιζάνο και να σημειώσει ρεκόρ πίστας στην Ίμολα, τερματίζοντας τελικά στην 5η θέση της βαθμολογίας.

Peristeras

Στο τέλος του 2024 έγινε ο Παγκόσμιος Τελικός του θεσμού στην πίστα Circuit Paul Ricard/Le Castellet όπου ο Γιάννης Περιστεράς κατέκτησε την 3η θέση στην βαθμολογία του Yamaha R7 Cup.

Για την αγωνιστική χρονιά του 2025 συνέχισε με την ομάδα Roc 'N' Dea στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV. Στον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού, που έγινε όπως και το 2024 στην Γαλλία, ο Γιάννης Περιστεράς πήρε τη νίκη στον πρώτο Αγώνα και με μια άτυχη στιγμή στον δεύτερο Αγώνα πήρε την 3η θέση στη βαθμολογία.

Peristeras

Γιάννης Περιστεράς - Οδηγός Αγώνων

“Από την πρώτη στιγμή που αφήνοντας τα minibike ανέβηκα σε μοτοσυκλέτα, ήταν τα μπλε χρώματα της Yamaha που με κέρδισαν και τα πέντε χρόνια που αγωνίστηκα με R3 μου άφησαν πολλές δυνατές στιγμές, με νίκες και βάθρα. Η Ελληνική σημαία στο βάθρο της Βαρκελώνης ήταν μια συγκινητική ιστορία, όπως και οι Ελληνικές σημαίες από συμπατριώτες μας στο Άσσεν της Ολλανδίας. Η νίκη το 2025 στον Τελικό του Yamaha R7 Cup στην Γαλλία είναι επίσης κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ. Θέλω να ευχαριστήσω τον Nicolo Canepa Αγωνιστικό Διευθυντή της Yamaha για την υποστήριξή του και όλους τους ανθρώπους της Yamaha Μοτοδυναμική στην Ελλάδα για τη βοήθεια όλα αυτά τα χρόνια. Η Yamaha θα έχει πάντα μια θέση στην καρδιά μου”

Peristeras