Ανανέωσε ο Albert Cabestany με την GasGas

Στόχος η υπεράσπιση του τίτλου και η εξέλιξη του ΤΧΕ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/12/2019

Από τη στιγμή που η KTM εξαγόρασε την GasGas, η εταιρεία έχει δεχτεί αρκετή “βοήθεια” με πολλούς αναβάτες της αυστριακής εταιρείας να φορούν τα χρώματά της. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, είναι ο Glenn Coldenhoff που θα την εκπροσωπεί στα MXGP μαζί με τους Längenfelder Simon και Jeremy Sydow στην MX2. Στο WESS Enduro World Championship ο Taddy Blazusiak έχει αναλάβει να αναδείξει την GasGas περισσότερο, ενώ τον ίδιο ρόλο έχει και η Laia Sanz στα Rally.

Τώρα, η GasGas ανακοίνωσε πως θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Albert Cabestany στο Trial-E Cup, καθώς πέρσι κατέκτησαν παρέα τον τίτλο. Ο 39χρονος Ισπανός έχει τεράστια εμπειρία στο Trial και στα 21 χρόνια της καριέρας του έχει βρεθεί πάνω από 80 φορές στο βάθρο, σημειώνοντας μάλιστα εννέα νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πέρσι, κέρδισε και τους δύο αγώνες του Trial-E Cup και μαζί με την GasGas θα εξελίξουν το ηλεκτρικό TXE με στόχο να παραμείνουν στη κορυφή του φετινού κυπέλλου, που μεγάλωσε και αποτελείται πλέον από τρεις αγώνες.

Σε δηλώσεις του ο Cabestany ανέφερε: “Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε την προσπάθειά μας στην κατάκτηση του φετινού κυπέλλου μαζί με την GasGas. Εντυπωσιάστηκα πάρα πολύ με το ΤΧΕ το 2019 και κατάλαβα πως μπορούμε να εκμεταλλευτούμε περισσότερο τις δυνατότητές του και να το βελτιώσουμε, ανεβάζοντας τον πήχη για το 2020. Θα είναι μια πολύ διασκεδαστική χρονιά, στην προσπάθειά μου να υπερασπιστώ τον τίτλο και να φέρω το τέταρτο κύπελλο στην GasGas.”

Ο Manager της GasGas Factory Racing Team, Josep Alonso, ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος και θεωρεί πως ο Cabestany αποτελεί σημείο αναφοράς για το άθλημα, τόσο λόγω της πολυετούς καριέρας του όσο και της εμπειρίας του στα ηλεκτρικά Trial. “Θα προσπαθήσουμε παρέα να υπερασπιστούμε τον τίτλο στο Trial-E Cup και να εξελίξουμε περισσότερο την ΤΧΕ”, είπε ολοκληρώνοντας τις δηλώσεις του ο Alonso. Με τόσα πολλά διάσημα ονόματα να "συσπειρώνονται" στην GasGas, το μόνο σίγουρο είναι πως το 2020 η εταιρεία θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολλά πρωταθλήματα.

Rally Dakar 2022 Σκέλος 11: Έγινε ντέρμπι! Ανοικτή για όλους η νίκη!

Ένα πολύ δύσκολο σκέλος σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2022

Μία δύσκολη ημέρα στο φετινό Dakar για όλους τους αναβάτες, με τον Quintanilla, εργοστασιακό αναβάτη της Honda να χαρακτηρίζει το 11ο σκέλος το δυσκολότερο στο φετινό Dakar. Πολλοί αμμόλοφοι που οι δυσκολότεροι από όλους δεν ήταν οι μεγάλοι σε ύψος αλλά εκείνοι με μαλακότερη άμμο που ο αναβάτης της Honda είπε πως ήταν οι δυσκολότεροι να τους διασχίσεις.

Επιβεβαιώνει ο Βασίλης Μπούδρος, περιγράφοντας πως βυθίστηκε σήμερα 3-4 φορές στην άμμο όταν πήρε φόρα για να περάσει τους μικρότερους σε ύψος αμμόλοφους αλλά βρέθηκε τελικά μέσα σε αυτούς. Έχασε επίσης χρόνο όταν προσπέρασε ένα σημείο ελέγχου και δεν γύρισε πίσω καθώς αν το έκανε θα έχανε τόσο χρόνο, όσο και η ποινή των 15 λεπτών ενώ θα είχε και αυξημένο κίνδυνο μέσα στην σκόνη που κάλυπτε τα πάντα, ακόμη και για μετωπική σύγκρουση.

Την σκόνη περιέγραψε και ο Sunderland ως ένα σημαντικό πρόβλημα της ημέρας, πέρα από τους αμμόλοφους αναγνωρίζοντας πως αύριο θα έχει πολύ δύσκολη δουλειά. Από μία ειρωνεία της τύχης τα πράγματα επαναλαμβάνονται για τον Sunderland καθώς θα βρεθεί να ανοίγει την διαδρομή αύριο και να έχει έτσι λιγότερες πιθανότητες για νίκη. Από πρώτος γενικής σήμερα, θα βρεθεί αύριο στην δυσκολότερη θέση. Αντίθετα οι διαφορές ακόμη και δεκαπέντε λεπτών μπορούν αύριο στα τελευταία 160 χιλιόμετρα ειδικής να εξανεμιστούν όπως φάνηκε σήμερα από τον χρόνο που έχασε ο Van Beveren και οι υπόλοιποι που ήταν μπροστά.

Το γκρουπ KTM έπαιξε την στρατηγική του όσο καλύτερα μπορούσε καθώς ο Kevin Benavides πήρε την νίκη παρόλο που είναι εκτός αγώνα, εκτός συναγωνισμού για το βάθρο μιας και εγκατέλειψε μία φορά. Μπορεί όμως να κάνει την διαφορά οδηγώντας με βασικό στόχο να βοηθήσει όλους τους υπόλοιπους.

Οι αναβάτες της Honda είναι πιο τυχεροί γιατί ακολουθούν αύριο και ταυτόχρονα ο Van Beveren έχει 15:30 λεπτά απόστασης από τον πρώτο, που μπορεί να είναι δύσκολο να καλυφθούν σε μόλις 160 ειδικής αλλά όχι αδύνατο καθώς το παραμικρό λάθος του μπροστινού γκρουπ θα μηδενίσει τις διαφορές.

Στο παιχνίδι και οι αναβάτες της Hero και τις Sherco που μπορούν να πάρουν την νίκη του τελικού σκέλους, όχι και του Rally όμως καθώς οι χρόνοι της γενικής κατάταξης έχουν μεγάλες διαφορές μετά την πεντάδα.

Αύριο θα είναι ένας κανονικός αγώνας Motocross για τα 164 χιλιόμετρα της ειδικής και θα μένουν 516 απλής διαδρομής για να σκεφτούν το αποτέλεσμα μέχρι τον τερματισμό!

Κατάταξη 11ου σκέλους

Pos

Crew

Team

Time

1

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:30:56

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

03:31:00

3

J. RODRIGUES (PRT)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

03:33:22

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:35:50

5

R. BRABEC (USA)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:36:18

6

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:38:36

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:39:01

8

R. DUMONTIER (FRA)

TEAM DUMONTIER

RACING

03:45:56

9

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:46:42

10

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

03:48:47

Γενική κατάταξη μετά το 11ο σκέλος

1

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS FACTORY

RACING

37:04:05

2

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

37:10:57

3

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:11:20

4

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

37:19:35

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:31:59

6

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:41:29

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:45:07

8

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY\

YAMAHA RALLY TEAM

37:47:45

9

M. KLEIN (USA)

BAS WORLD

KTM RACING

37:55:14

10

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:56:32

 

Ετικέτες