Aprilia Tuareg 660 - Τρεις νίκες στους τρεις πρώτους αγώνες Italian Motorally και Raid TT

Χατ-τρικ για τον Jacopo Cerutti και εξαιρετική επανεκκίνηση της Aprilia στους Off-road αγώνες
Aprilia Tuareg 660 wins first 3 Italian Rally races
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/4/2023

Στο ντεμπούτο του με την Aprilia Tuareg 660, o Jacopo Cerutti έκανε κυριαρχική εμφάνιση, επαναφέροντας το Noale στους αγώνες Rally με τον καλύτερο τρόπο, παίρνοντας δυο νίκες στους πρώτους δυο αγώνες του ιταλικού Πρωταθλήματος Motorally και μία ακόμα στο Tricolore Raid TT του Riotorto.

Ο Cerutti αγωνίστηκε στην κατηγορία G-1000, για τις πολυκύλινδρες μοτοσυκλέτες άνω των 600 κ.εκ., ενώ κατάφερε όχι μόνο να κερδίσει με διαφορά την κατηγορία αυτή, αλλά πάλεψε ακόμα και για την πρωτιά γενικής απέναντι στα πολύ ελαφρύτερα μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα.

Για την ακρίβεια, ο Cerutti τερμάτισε το rally του Σαββάτου στη… 2η θέση γενικής, μόλις 25 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή, ενώ ήταν 5ος γενικής την Κυριακή. Απίθανη επίδοση για το Tuareg 660 που προετοιμάζουν οι Aprilia Racing και GCorse.

Πολύ καλή ήταν και η επίδοση του δεύτερου αναβάτη της ομάδας, Francesco Montanari, που πέτυχε μια 3η θέση στο RaidTT της Παρασκευής, ενώ ήταν και πάλι 3ος το Σάββατο και 7ος την Κυριακή, όπου μια πτώση του στοίχισε σε χρόνο.

Montanari

Το Tuareg 660 των δυο αναβατών της Aprilia διαθέτει αναρτήσεις Ohlins by Andreani, εξάτμιση τιτανίου της SC Project και φίλτρο αέρα Sprint Filter, ενώ φορά ελαστικά Karoo της Metzeler, ειδικά εξελιγμένα για χρήση σε αγώνες Rally.

Petinnari

Σημειώστε πως στο Riotorto η Aprilia πήρε νίκη και στην κατηγορία GPX, που γίνεται με απλοποιημένη πλοήγηση μέσω GPS, ώστε να φέρει στο Πρωτάθλημα περισσότερο κόσμο που φοβάται τα roadbook. Εκεί για το Noale αγωνίστηκε ο Paolo Pettinari που κέρδισε τον δεύτερο από τους τρεις αγώνες του σαββατοκύριακου στην Τοσκάνη. Μάλιστα η Aprilia διαθέτει δικό της σταντ σε κάθε αγώνα GPX του ιταλικού Πρωταθλήματος Rally, για υποστήριξη όλων των αναβατών που θα αγωνιστούν με Tuareg.

Μετά τη Yamaha που συμμετέχει σε διάσημους αγώνες Rally με το Tenere 700 και τους Pol Tarres & Alessandro Botturi, χαρίζοντας αγωνιστική αίγλη στη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα παραγωγής της, κερδίζοντας πωλήσεις και πείθοντας και τους ιδιοκτήτες Tenere να δοκιμάσουν την τύχη τους σε κάποιο αγώνα Rally, σειρά έχει τώρα η Aprilia.

Ετικέτες

TrialGP: Ο Toni Bou Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 20ή συνεχόμενη φορά

Με ήττα και τον τίτλο - Έσπασε το αήττητο σερί του 2026 στην Ολλανδία
Bou
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Ο Toni Bou κατέκτησε στο Zelhem της Ολλανδίας τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του στο TrialGP, συνεχίζοντας ένα από τα μεγαλύτερα σερί στην ιστορία του παγκόσμιου αθλητισμού.

Ο Toni Bou (Montesa) συνεχίζει να γράφει τη δική του μοναδική ιστορία στο Trial. Ο Ισπανός εξασφάλισε τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του - και συνολικά 40ό, συμπεριλαμβάνοντας τα 20 πρωταθλήματα στο indoor X-Trial - κατά τη διάρκεια του TrialGP της Ολλανδίας, του έκτου και προτελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hertz FIM Trial 2026.

Ο 39χρονος Bou έφτασε στο Zelhem με ένα τεράστιο προβάδισμα και χρειάστηκε ένα ακόμη δυνατό Σαββατοκύριακο για να σφραγίσει τον τίτλο. Το πέτυχε στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, κατακτώντας τον τίτλο πριν ολοκληρωθεί το αγωνιστικό πρόγραμμα της δεύτερης ημέρας.

Η διαδρομή στο Zelhem ήταν εξ ολοκλήρου τεχνητή, με τεράστιους βράχους, μεγάλες τσιμεντένιες πλάκες και σωλήνες. Οι συνθήκες του Σαββάτου ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η βροχή της προηγούμενης ημέρας και της νύχτας είχε επηρεάσει τα σκέλη.

Bou

Παρόλα αυτά, ο Bou ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο όπως ακριβώς έχει συνηθίσει. Κέρδισε και τους δύο αγώνες της πρώτης ημέρας, φτάνοντας τις 19 και 20 συνεχόμενες νίκες στη σεζόν και βάζοντας ουσιαστικά το ένα χέρι στο τρόπαιο.

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής, ο Jaime Busto (Beta) κατάφερε αρχικά να προηγηθεί, καθώς ο Bou δέχθηκε ένα απρόσμενο πεντάρι στο δεύτερο section. Ο Busto όμως έκανε στη συνέχεια το δικό του λάθος και ο Bou ανέκτησε τον έλεγχο του αγώνα.

Από εκείνο το σημείο και μετά ο αναβάτης της Montesa ήταν άψογος. Δεν πρόσθεσε άλλους βαθμούς ποινής στο υπόλοιπο της διαδρομής και ολοκλήρωσε τον αγώνα με συνολικά πέντε, μπροστά από τον Busto, εξασφαλίζοντας και μαθηματικά τον 20ό συνεχόμενο τίτλο του.

"Είμαι πάρα πολύ χαρούμενος με το Σαββατοκύριακο και τη σεζόν. Ο Jaime ήταν πολύ δυνατός στον δεύτερο αγώνα και εγώ έκανα μόνο ένα λάθος σε ένα section, γι' αυτό και κέρδισε τον δεύτερο αγώνα. Όμως είμαι πολύ χαρούμενος που κατέκτησα τον τίτλο. Είναι ένα εκπληκτικό συναίσθημα", δήλωσε ο Bou.

Bou

Η κατάκτηση του Πρωταθλήματος δεν άλλαξε όμως την προσέγγιση του. Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Bou προσπάθησε να συνεχίσει το απόλυτο σερί νικών του και ξεκίνησε δυνατά, παίρνοντας και πάλι την πρώτη θέση στο Super Pole.

Η απώλεια πρόσφυσης σε ένα από τα σκέλη, το οποίο είχε γίνει δυσκολότερο από τα περάσματα των προηγούμενων αναβατών, του κόστισε πέντε βαθμούς. Ο Busto εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία και πήρε τη νίκη, βάζοντας τέλος στο αήττητο σερί του Bou μέσα στο 2026.

Busto

Ο Bou, πάντως, ολοκλήρωσε τον γύρο με τον τίτλο και με ακόμη μία συνολική νίκη ημέρας, διατηρώντας ένα εντυπωσιακό απόλυτο σερί 11 συνεχόμενων νικών στη συνολική κατάταξη των αγωνιστικών ημερών.

Με τον 20ό συνεχόμενο τίτλο, ο Toni Bou διευρύνει ακόμη περισσότερο ένα ρεκόρ που δύσκολα μπορεί να συγκριθεί με οποιοδήποτε άλλο στο Trial. Και με έναν ακόμη γύρο να απομένει για το 2026, στο Pobladura de las Regueras της Ισπανίας στις 18-20 Σεπτεμβρίου, ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα έχει την ευκαιρία να ολοκληρώσει άλλη μία σεζόν στην οποία κυριάρχησε σχεδόν απόλυτα.