Baja España-Aragón: Αναβλήθηκε λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Ο αγώνας θα ξεκινούσε αύριο 24 Ιουλίου
Aragon
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/7/2026

Η κυβέρνηση της Αραγονίας επιβεβαίωσε ότι ο αγώνας Baja España-Aragón 2026, για το Παγκόσμιο Κύπελλο Bajas της FIM, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί να διεξαχθεί από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου, αναβλήθηκε λόγω του ακραίου κινδύνου δασικών πυρκαγιών σε ολόκληρη την περιοχή.

Η απόφαση αυτή ακολουθεί τις συστάσεις των αρμόδιων αρχών και συμφωνήθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι της Κυβέρνησης της Αραγωνίας, του Δήμου Τερουέλ, των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, των δασικών αρχών και του διοργανωτή της εκδήλωσης, της εταιρείας Esedos Events & Productions S.L.

Η αναβολή αποτελεί ανταπόκριση στις προβλέψεις για συνθήκες κόκκινου συναγερμού και στον εξαιρετικά υψηλό κίνδυνο δασικών πυρκαγιών σε ολόκληρη την επαρχία του Τερουέλ και την ευρύτερη περιοχή της Αραγονίας. Οι τρέχουσες καιρικές συνθήκες περιλαμβάνουν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες, ισχυρούς ανέμους, πολύ χαμηλή υγρασία και παρατεταμένη ξηρασία, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών.

Υπό το πρίσμα αυτών των συνθηκών, η Κυβέρνηση της Αραγονίας αποφάσισε ότι η αναβολή της διοργάνωσης αποτελεί την πιο υπεύθυνη ενέργεια, προκειμένου να μειωθούν οι κίνδυνοι που συνδέονται με τον μεγάλο αριθμό διαγωνιζομένων, αξιωματούχων, θεατών και οχημάτων υποστήριξης που προσελκύει ο Baja España-Aragón.

Οι αρχές επισήμαναν επίσης την εξαιρετικά σοβαρή κατάσταση που επικράτησε σε ολόκληρη την Αραγονία τις τελευταίες εβδομάδες λόγω των δασικών πυρκαγιών, η οποία επέβαλε σημαντικές απαιτήσεις στις πυροσβεστικές ομάδες και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η αναβολή θα συμβάλει ώστε οι πόροι αυτοί να παραμείνουν διαθέσιμοι για την προστασία των τοπικών κοινοτήτων σε περίπτωση που προκύψουν περαιτέρω περιστατικά.

Η κυβέρνηση της Αραγονίας θα συνεργαστεί πλέον στενά με τον διοργανωτή της εκδήλωσης προκειμένου να καθοριστεί μια κατάλληλη εναλλακτική ημερομηνία αργότερα εντός του έτους.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αναπρογραμματισμένη εκδήλωση θα ανακοινωθούν στο μέλλον.

Η FIM επιθυμεί να ευχαριστήσει τον διοργανωτή, όλους τους διαγωνιζόμενους, τις ομάδες, τους αξιωματούχους, τους συνεργάτες και τους οπαδούς για την κατανόηση και τη συνεχή υποστήριξή τους, καθώς η δημόσια ασφάλεια παραμένει η κορυφαία προτεραιότητα.

Ετικέτες

FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.