Bayliss & Checa στο Goodwood Revival - Θρύλοι του WSBK επιστρέφουν στη δράση
Το διάσημο φεστιβάλ καλωσορίζει πρωταθλητές της superbike σκηνής
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/8/2025
Οι Troy Bayliss και Carlos Checa θα επιστρέψουν στις πίστες τον Σεπτέμβριο, συμμετέχοντας στο ιστορικό Goodwood Revival, πλάι σε μεγάλους νικητές του WSBK και θρυλικές μοτοσυκλέτες
Το Goodwood Revival, που θα διεξαχθεί στις 12-14 Σεπτεμβρίου, θα υποδεχθεί κορυφαία ονόματα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο Troy Bayliss, τρεις φορές πρωταθλητής (2001, 2006, 2008), καθώς και ο Carlos Checa, πρωταθλητής του 2011. Μαζί τους θα βρεθούν και οι Leon Haslam και Eugene Laverty, με το grid να συγκεντρώνει συνολικά 94 νίκες στην κατηγορία.
Οι αγώνες θα γίνουν πάνω σε κλασικές μοτοσυκλέτες από BMW, Vincent, Norton, MV Agusta και άλλους θρυλικούς κατασκευαστές, με τις μοτοσυκλέτες να χρονολογούνται από το 1948 έως το 1966. Το κοινό και οι συμμετέχοντες καλούνται να ντυθούν με ρούχα εποχής, καθώς το φεστιβάλ, αναβιώνει το πνεύμα μιας περασμένης εποχής αγώνων.
Οι μοτοσυκλέτες θα αγωνιστούν στο πλαίσιο του Barry Sheene Memorial Trophy, τιμώντας τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή GP, που έτρεξε τον τελευταίο του αγώνα στη Βρετανία στο Goodwood το 2002. Οι αγώνες είναι σε μορφή ζευγών, διάρκειας 25 λεπτών, με εκκίνηση σε στυλ Le Mans.
Στο Revival θα συμμετάσχουν επίσης ο Tommy Bridewell (BSB Champion 2023) και ο Sylvain Barrier (δις πρωταθλητής European Superstock 1000), ενώ στο παρελθόν έχουν λάβει μέρος μεγάλοι θρύλοι όπως οι Michael Rutter, Michael Dunlop, Troy Corser και Wayne Gardner.
Η φετινή έκδοση υπόσχεται να είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές μέχρι σήμερα.
IoMTT: O Nathan Harrison με την ομάδα H&H Motorcycles και το 2026
Ο Βρετανός αναβάτης επιστρέφει με Honda στοχεύοντας το βάθρο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/4/2026
Μετά από μια πολύ θετική σεζόν το 2025, ο Nathan Harrison παραμένει στην H&H Motorcycles με την υποστήριξη της Honda, βάζοντας ψηλά τον πήχη για το 2026.
Ο Nathan Harrison θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας H&H Motorcycles και το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή του πρόοδο στον πιο απαιτητικό αγώνα δρόμου του κόσμου, το Isle of Man TT. Ο 27χρονος από το Douglas θα συμμετάσχει με μοτοσυκλέτες της Honda σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες, οδηγώντας τη CBR1000RR Fireblade στους αγώνες Superbike, Superstock και Senior TT, ενώ στους αγώνες Supersport θα χρησιμοποιήσει τη CBR600RR.
Η πορεία του Harrison στους αγώνες δρόμου υπήρξε εντυπωσιακή από την αρχή. Το 2019, σε ηλικία μόλις 21 ετών, κατέκτησε τόσο τον Junior όσο και τον Senior αγώνα στο Manx Grand Prix, θέτοντας τις βάσεις για μια πολλά υποσχόμενη καριέρα. Έκτοτε, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυνατούς αναβάτες της διαδρομής των 37,73 μιλίων, βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.
Παρά τις ατυχίες που έχει συναντήσει, με σημαντικότερη τον τραυματισμό του στο North West 200 που τον κράτησε εκτός TT το 2023, η αποφασιστικότητά του τον βοήθησε να επιστρέψει. Το ντεμπούτο του στο TT το 2022 έκλεισε με μια εξαιρετική 10η θέση στο Senior TT, ενώ το 2024, ως μέλος της εργοστασιακής Honda, ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, τερματίζοντας 7ος και σημειώνοντας ταχύτητα γύρου άνω των 207 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του έπαιξε και η συνεργασία του με τον John McGuinness, θρύλο του TT, με τον οποίο συνυπήρξαν στην ίδια ομάδα τη διετία 2023-2024, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στο κορυφαίο επίπεδο.
Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο. Δημιουργώντας την ομάδα, H&H Motorcycles, με επικεφαλής τον πατέρα του Dean Harrison (πρόκειται απλά για συνωνυμία με τον Άγγλο αναβάτη, Dean Harrison, με 5 νίκες σε ΤΤ, με τον οποίο ο Νathan έχει υπάρξει επίσης στην ίδια ομάδα) έχοντας τη στήριξη της Honda UK, ο Harrison πραγματοποίησε τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του. Κατέκτησε την 4η θέση στο Superbike TT, πετυχαίνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του με μέση ταχύτητα πάνω από 211 χλμ/ώρα. Ακολούθησαν δύο 7ες θέσεις στους αγώνες Superstock, με σταθερά περάσματα άνω των 209 χιλιομέτρων ανά ώρα, ενώ στα Supersport πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με 12η θέση.
Ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα τους στόχους του για το 2026: να συνεχίσει τη σταθερή βελτίωση και να κυνηγήσει το πρώτο του βάθρο. “Θέλω απλά να συνεχίσω να εξελίσσομαι. Αν μπορέσω να κερδίσω ένα ή δύο μίλια ακόμη, θα δούμε πού μπορούμε να φτάσουμε. Το βάθρο είναι το όνειρό μου και δουλεύω κάθε μέρα για αυτό,” ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, εκτός TT, είχε αξιόλογη παρουσία στο Pirelli National Superstock Championship το 2025, πριν ένας ακόμη τραυματισμός στο Donington Park διακόψει την πορεία του. Ωστόσο, έχει πλέον επανέλθει πλήρως σε αγωνιστική κατάσταση.
Με την εμπειρία, την ταχύτητα και την ομάδα γύρω του, ο Harrison δείχνει έτοιμος να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στο TT 2026 και γιατί όχι, να διεκδικήσει την πρώτη του θέση στο βάθρο.
