BSB-Scott Redding: Επιστρέφει στο πρωτάθλημα για μια μοναδική εμφάνιση

Θα αντικαταστήσει τον τραυματισμένο Glenn Irwin στο Knockhill ο αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike
Redding Returns to BSB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Ο πρωταθλητής στο BSB το 2019, Scott Redding, θα επιστρέψει στη δράση, στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike αυτό το Σαββατοκύριακο στο Knockhill, αντικαθιστώντας τον τραυματισμένο Glenn Irwin στην ομάδα Hager PBM Ducati.

Ο Irwin παραμένει εκτός αγωνιστικής δράσης έπειτα από τον τραυματισμό του στον αγώνα του Snetterton, όπου υπέστη κάταγμα στο ιερό οστό, στη βάση της σπονδυλικής στήλης. Η ομάδα αναγκάστηκε να αναζητήσει άμεσα αντικαταστάτη, με τον Redding να αναλαμβάνει τον ρόλο. Ο Βρετανός αναβάτης θα οδηγήσει ξανά μια Panigale V4 R, για πρώτη φορά μετά την κατάκτηση του τίτλου το 2019, επίσης με την PBM Ducati.

Ο 32χρονος Redding, ο οποίος για τη σεζόν 2025 του WorldSBK επέστρεψε στη Ducati με την ομάδα MGM Bonovo Racing ύστερα από τρία χρόνια με BMW M1000 RR, δεν έχει βρει ακόμη τον ρυθμό του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, καθώς βρίσκεται στην 13η θέση της κατάταξης.

Ανυπομονώντας να επιστρέψει στο BSB, ο Redding δήλωσε πως βρίσκει συναρπαστική την επιστροφή του και την εμφάνιση μπροστά στο κοινό του BSB αυτό το Σαββατοκύριακο στο Knockhill.

“Έχω εξαιρετικές αναμνήσεις από την ομάδα, ιδιαίτερα από την κατάκτηση του τίτλου το 2019, και όπως πάντα, θέλω να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για εμένα, τους χορηγούς και την ομάδα. Θέλω να προσφέρω την καλύτερη δυνατή απόδοση με αυτή την ευκαιρία και εύχομαι στον Glenn ταχεία ανάρρωση από τον τραυματισμό του.”

Μετά την αντικατάσταση του Irwin στο Knockhill, ο Redding θα επιστρέψει ξανά σε βρετανικό έδαφος, καθώς το WorldSBK μεταφέρεται στο Donington Park για τον έβδομο γύρο της σεζόν.

 

Ετικέτες

Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας

Ταχύτεροι Έλληνες ημέρας: Καράμπελας, Μπούδρος, Κακολύρης, Σεβαστόπουλος, Τρίγκας
Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2025

Μία δύσκολη ημέρα για το πρώτο σκέλος του Μαραθωνίου καθώς ο καιρός στην περιοχή είναι σχεδόν πάντα διαφορετικός, μία αναμενόμενη δυσκολία για τους συμμετέχοντες.

Πέρασαν απέναντι, παίρνοντας το ferryboat από Αιδηψό αλλά δεν έμειναν για πολύ στον Ν. Φθιώτιδας, καταλήγοντας τελικά στην Άνω Χώρα της Ορεινής Ναυπακτίας.

Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, είχε αρκετές δυσκολίες που ο καιρός τις ανέδειξε ακόμη περισσότερο. Αυτός ήταν και ο λόγος που αποφασίστηκε ήδη από νωρίς εχθές να κοπεί ένα μεγάλο τμήμα της σημερινής ειδικής, για το δεύτερο σκέλος του μαραθωνίου, επιστρέφοντας έτσι με λιγότερο χώμα, πίσω στο Πευκί της Βόρειας Εύβοιας και στην κατασκήνωση του Hellas Rally.

Αυτό δεν είναι το ιδανικό βέβαια για τον Κίμωνα που ξέρει πως μπορεί να κάνει καλύτερο χρόνο όσο υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία και πολλά χιλιόμετρα, ποντάροντας στην κούραση των υπολοίπων.

Η 4η ημέρα ήταν άλλη μία φορά που ο Cerutti κατάφερε να κάνει το Aprilia Tuareg πολύ πιο γρήγορο από όλα τα Enduro και αυτή είναι η απόδειξη για κάτι το οποίο δεν σταματάμε να επαναλαμβάνουμε, πως την διαφορά την κάνει ο αναβάτης. Δεν σημαίνει αυτό πως οποιοσδήποτε στη σέλα μίας Adventure μπορεί να κυνηγήσει τις Enduro μοτοσυκλέτες σε ένα κατάλληλο μέρος που προσφέρεται και για τις δύο, καθώς μέσα στα μονοπάτια αρχίζουν τα πράγματα να δυσκολεύουν ακόμη και για αυτούς τους εξαιρετικά προπονημένους αναβάτες.

Παραδόξως ο Montanari ήταν εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον χρόνο του Cerutti από τους υπόλοιπους δύο της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, φέτος η συμμετοχή του Menichini έχει δείξει πως η Aprilia έχει έρθει για να κάνει το 1-2-3 στο βάθρο. Αυτό το 1-2-3 μπορούσε να το καταρρίψει ο Κίμων, έχοντας τουλάχιστον την 3η θέση της Μ5 ως εύκολο στόχο, ένας στόχος που έφυγε εκτός εμβέλειας όταν έχασε σχεδόν 50 λεπτά προσπαθώντας να δώσει λύση σε ένα τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.

<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" data-width="500" data-show-text="false"><blockquote cite="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/"></a><p></p>Posted by <a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros">Vasilis Boudros</a> on Thursday, May 29, 2025</blockquote></div>

Μετά ήρθε η εξαντλητική τιμωρία για την απώλεια της συσκευής STELLA που δεν έγινε από απερισκεψία αλλά μετά από πτώση και το βάθρο απομακρύνθηκε ακόμη περισσότερο.

Συνολικά τώρα και ο Τρίγκας έχει δεχτεί μισή ώρα ποινή, από δύο δεκαπεντάλεπτα, το ένα μόλις εχθές. Την πρώτη φορά ήταν για μία ελαφρά παραβίαση ορίου ταχύτητας στην απλή διαδρομή του Rally.

Καταλήγοντας στην Άνω Χώρα, οι αναβάτες έκαναν εν μέσω βροχής την δική τους συντήρηση στις μοτοσυκλέτες και διανυκτέρευσαν εκεί.

Η ενημέρωση από τον συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα:

 

Day 4 - Hellas Rally - Marathon Stage Μια ωραία ημέρα! 🤞 Yamaha Motor Yamaha Racing Hellas Motodirect Michelin

Posted by Kimon Karampelas on Thursday, May 29, 2025

 

 

Η ζωντανή ενημέρωση από τον Βασίλη Μπούδρο:
 

 

 

Posted by Vasilis Boudros on Thursday, May 29, 2025

 

Έβρεχε όλη την νύχτα λοιπόν και αυτή την στιγμή βλέπει κανείς πως υπάρχουν ήδη οι πρώτες εγκαταλείψεις από ξένους αναβάτες. Οι Έλληνες συμμετέχοντες συνεχίζουν κανονικά το δεύτερο, κοντύτερο πλέον, σκέλος του Μαραθωνίου.

Αποτελέσματα συνολικά μετά την 4η μέρα: