BSB - Σε κώμα ο Βρετανός Josh Owens μετά από ατύχημα στην πίστα Darley Moor Race Circuit
Μια βδομάδα πριν αγωνιστεί στον επόμενο γύρο του BSB
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
10/10/2023
Ο Josh Owens ο οποίος θεωρείται ανερχόμενο ταλέντο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbikes, είχε ένα σοβαρό ατύχημα στην πίστα Darley Moor Race Circuit, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί σοβαρά και με τους γιατρούς να τον θέτουν σε τεχνητό κώμα.
Το ατύχημα συνέβη στις 7 Οκτωβρίου κατά τη διάρκεια του αγώνα Darley Moor Motor Cycle Road Championship, όταν ο Josh Owens με τη Honda CBR1000RR-R ενεπλάκη σε αγωνιστικό ατύχημα σύμφωνα με την ομάδα του Hawk Racing. Ο Βρετανός ο οποίος έκανε προπόνηση ώστε να είναι έτοιμος για τον επερχόμενο αγώνα του BSB, υπέστη πολλαπλά τραύματα ενώ μεταφέρθηκε σε κρίσιμη κατάσταση με ελικόπτερο στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο Royal Stoke.
Οι γιατροί έθεσαν τον Owens σε τεχνητό κώμα μέχρι να είναι σε κατάσταση να χειρουργηθεί. Τόσο η οικογένεια όσο και η ομάδα του Βρετανού ευχαρίστησαν το προσωπικό της πίστας όσο και τους γιατρούς για την άμεση επέμβαση τους.
Kove - Τερμάτισαν και οι 3 μοτοσυκλέτες της στο Dakar
Στο ντεμπούτο της εταιρείας, με τη δική της 450 Rally Factory Edition
Από τον
Κώστα Γκαζή
18/1/2023
Η Kove όχι μόνο πέτυχε τον στόχο της για το ντεμπούτο της στο Rally Dakar -που ήταν ο τερματισμός-, όχι μόνο τερμάτισαν και οι 3 (100% δικές της) μοτοσυκλέτες, αλλά ο καλύτερος αναβάτης της κινέζικης ομάδας (Sunier Sunier) ανέβηκε στην πολύ αξιόλογη 46η θέση της τελικής κατάταξης.
Τρία χρόνια προετοιμασίας, μέσα από την πίστη του CEO της Kove Zhang Xue -πρώην αγωνιζόμενος και μηχανικός κι ο ίδιος- στην αξία της δοκιμής των μοτοσυκλετών της εταιρείας σε κορυφαία αγωνιστικά event στον κόσμο, έδωσαν τους πρώτους καρπούς. “Αν ένα προϊόν δεν δουλεύει στους αγώνες, τότε χάνει το νόημα του”, λέει ο ενθουσιώδης Zhang Xue.
Σημειώστε πως στα τέλη του 2022, είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της συμμετοχής της Kove στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 του WSBK για το 2023 -και εκεί θα αγωνιστεί με δική της και όχι rebadged μοτοσυκλέτα-, ως ο πέμπτος κατασκευαστής που συμμετέχει στο Πρωτάθλημα, με τον πρώτο Κινέζο αναβάτη του θεσμού, τον Shenjunjie Zhou να οδηγεί την Kove 321RR.
Όσον αφορά στο Rally Dakar, όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο της παρουσίασης της ομάδας, ο CEO της εταιρείας μας παραθέτει ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας, τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”
Η πρώτη χρονιά πέρασε στην ιστορία, με την Kove να πετυχαίνει τον στόχο της και με το παραπάνω, παρά τις αντιξοότητες όπως το σπασμένο χέρι του Liansong Deng που έκανε τον Κινέζο αναβάτη να διανύσει 200 χιλιόμετρα με το ένα χέρι για να μην εγκαταλείψει, αλλά και τη ζημιά στον μπροστινό τροχό του Sunier Sunier που παραλίγο να τον οδηγήσει στην εγκατάλειψη, με τον ομόσταυλο του, Mingji Fang να του δίνει τον δικό του τροχό για να συνεχίσει.
Μάνατζερ της ομάδας ήταν ο Thierry Charbonnier, με 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας ανέβει μέχρι και στη δεύτερη θέση του βάθρου.
Αναμένουμε τώρα να δούμε τί θα καταφέρει η Kove στο WSSP300, και αν καταφέρει να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει για το Dakar.
