Dakar 2018 – Ο Barreda ακούει την λογική κι αποσύρεται

Έχει καταστρέψει το γόνατό του στον βωμό του Dakar
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Αποκαλύπτεται σιγά – σιγά, αυτό που ακούγεται παντού στο bivouac, πως η Honda φέτος ήθελε με κάθε τρόπο την νίκη στο Dakar. Πρώτο της στοίχημα ήταν ο Barreda, που είχε προπονηθεί με κάθε τρόπο για αυτή την σεζόν και ήταν έτοιμος να τα δώσει όλα. Το απέδειξε αυτό όταν με καταστραμμένους τους συνδέσμους στο γόνατο, ανέβηκε στην μοτοσυκλέτα ξεκινώντας την επόμενη ημέρα την ειδική που ήταν τύπου «μαραθωνίου», χωρίς δηλαδή εξωτερική βοήθεια, έχοντας και τις επισκευές της μοτοσυκλέτας του παρά τον αφόρητο πόνο.

Ο Barreda πραγματοποίησε έναν άθλο φέτος, έναν άθλο που κάθε αναβάτης αυτού του διαμετρήματος είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει. Το έδειξε αυτό ο Van Baveren, όταν τον είδαμε να συνέρχεται από την λιποθυμία κι ενώ είχε σπασμένη κλείδα και πλευρά, πρόβλημα στον θώρακα και στην σπονδυλική στήλη, εκείνος προσπάθησε να καβαλήσει και φυσικά το σώμα του άντεξε για μερικά μόλις μέτρα, την στιγμή που κανένας στην θέση του δεν θα μπορούσε ακόμα και να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του…

Ο ανταγωνισμός στην πρώτη πεντάδα και η πίεση για την κορυφή, είναι απίστευτα στο Dakar. Κάθε ένας που τερματίζει σε αυτόν τον αγώνα είναι νικητής, ακόμα και στο τέλος, πόσο μάλλον στην πρώτη δεκάδα. Για εκείνους όμως δεν υπάρχει ούτε η δεύτερη θέση, έρχονται στο Dakar για την πρώτη και μόνο. Το αποτέλεσμα είναι να βλέπουμε κάθε χρονιά την υπερπροσπάθεια.. και του Barreda δεν έχει πλέον κανένα νόημα. Ήδη η ζημιά στο γόνατό του είναι μεγάλη, συνεχίζοντας απλά το καταστρέφει χωρίς κανένα λόγο και με την χθεσινή του πτώση αποφάσισε να δώσει τέλος στην φετινή προσπάθεια.

Από την στιγμή που είδε πως ο φετινός τίτλος απομακρύνθηκε, ήρθε η ώρα να σκεφτεί τον επόμενο και για να γίνει αυτό, πρέπει να επικεντρωθεί στην αποκατάσταση της ζημιάς. Σωστά λοιπόν εγκαταλείπει το Dakar βάζοντας στο πρόγραμμα το χειρουργείο…

 

Ετικέτες

Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]

Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
sevastopoulos
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.

Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Olympia

Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.

Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.

Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.