Dakar 2018 – Stage 12: Δώρο στην KTM!

Σωστή η απόφαση να ακυρωθεί η ειδική
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2018

Μετά από τόσες ατυχίες στην KTM, έρχεται ως δώρο η ακύρωση της 12ης ειδικής, η δεύτερη ακύρωση για τις μοτοσυκλέτες και τα Quad σε αυτό το Dakar. Ο Matthias Walkner έχει ένα δυνατό προβάδισμα μισής ώρας, που σημαίνει πως από εδώ και πέρα θα πρέπει να γίνει κάτι πραγματικά πολύ θεαματικό από την πλευρά της Honda και του Kevin Benavides ώστε να κερδίσουν ένα τόσο μεγάλο προβάδισμα.

Ο Benavides που έχει κάνει μία εξαιρετική προσπάθεια φέτος, είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την θέση στην οποία βρίσκεται τώρα, έχοντας κάνει λάθος μία ξεκάθαρη ένδειξη στο roadbook, συμπαρασύροντας μαζί κι άλλους κορυφαίους αναβάτες. Που με την σειρά τους βέβαια είναι υπεύθυνοι για το γεγονός πως ακολουθούσαν τυφλά τις γραμμές, χωρίς να ασχολούνται με την πλοήγηση.

Ο T.Price:

Η προπορεία αυτή του Matthias Walkner αποκτά λίγο μεγαλύτερη αξία, αν συνυπολογίσει κανείς τις καταγγελίες άλλων ομάδων πως η Honda είχε μεταφερθεί –κρυφά- στις τοποθεσίες του Dakar κάνοντας προπόνηση και εξερεύνηση. Καταγγελίες που έγιναν μετά από περιπέτεια που είχε το αυτοκίνητο συνοδείας με συγκεκριμένες λεπτομέρειες όπως το διαβατήριο με άλλο όνομα και την ολόμαυρη στολή για να μην αναγνωρίζονται. Αυτά ακούγονται στο bivouac να λένε μεταξύ τους οι αναβάτες των μεγάλων ομάδων, κάνοντας «καζούρα» ο ένας στον άλλο μεταξύ αστείου και σοβαρού, πάντα έτοιμοι να τα αφήσουν όλα αυτά πίσω τους και να αλληλοβοηθηθούν, σε περίπτωση που στις αχανείς ειδικές κάποιος μπροστά τους έχει σοβαρό πρόβλημα.

Ο σκληροτράχηλος Meo:

Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι φυσικά ο Gerard Farres, ο «Dakar Legend» που έχει αποδεδειγμένα βοηθήσει πολύ τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους όταν χρειάστηκαν βοήθεια, και μάλιστα απαντά σε ερωτήσεις ή δίνει συμβουλές και στο bivouac.

Μαζί με τον Farres που είναι αναβάτης της Himoinsa, μεγάλου χορηγού του Dakar με γεννήτριες κι άλλο εξοπλισμό, η πρώτη πεντάδα είναι γεμάτη από KTM με εξαίρεση την δεύτερη θέση της Honda με τον Benavides. Σε επίπεδο δεκάδας, έχουμε άλλες δύο Honda, Gas Gas, Husqvarna και την Hero του Oriol Mena, μία από τις μοναδικές περιπτώσεις! Η Hero είχε πέρσι εξασφαλίσει στο πρώτο της Dakar μερικά ενδιαφέροντα ρεκόρ, καθώς ήταν μία πρωτοεμφανιζόμενη ομάδα χωρίς εγκαταλείψεις. Φέτος δυστυχώς μία πτώση δεν θα τους άφηνε να συνεχίσουν αυτό το σερί, όμως ο Mena συνεχίζει μόνος του την προσπάθεια και μάλιστα με αξιώσεις. Η Hero απευθύνθηκε σε μία γερμανική εταιρία για να προετοιμάσουν την μοτοσυκλέτα τους και να τους δώσουν την κατάλληλη υποστήριξη, κερδίζοντας ολοένα και μεγαλύτερη εμπειρία. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή του κόσμου, από πλευράς αριθμών μονάδων, που πλέον έχει βάλει στόχο να αποκτήσει αγωνιστική εμπειρία σε μία μεγάλη γκάμα κατηγοριών. Προς το παρόν στο Dakar καλπάζουν με γεωμετρική πρόοδο.

Με την τροπή που πήραν τα πράγματα με την ακύρωση της σημερινής ειδικής, η KTM έχει βάλει δύο πόδια στην πόρτα για την νίκη, ενός ακόμη από τους πολλούς τίτλους. Ο Matthias Walkner θα πρέπει να είναι προσεκτικός και να ακολουθεί συγκρατημένα από απόσταση, αντί να κυνηγήσει τους χρόνους από εδώ και πέρα

Στα Quad η νίκη ανήκει από τώρα στον Casele, δηλαδή από την αρχή του Dakar, απλά τώρα ο μόνος τρόπος να χάσει τον τίτλο του φετινού Dakar είναι να εγκαταλείψει.

O Casele:

Αύριο το κομβόι του Dakar θα έχει μία μεγάλη ειδική με μήκος 370 χιλιόμετρα, με μπόλικη άμμο και πολλές παγίδες που είναι ικανές να φέρουν την ανατροπή

Γενική κατάταξη αυτή την στιγμή
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
002
M. WALKNER
KTM
36:33:37
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
37:05:37
0:32:00
3
008
T. PRICE
KTM
37:12:54
0:39:17
4
003
G. FARRES GUELL
KTM
37:22:54
0:49:17
5
019
A. MEO
KTM
37:32:42
0:59:05
6
020
R. BRABEC
HONDA
37:51:47
1:18:10
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
38:23:11
1:49:34
8
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
38:26:56
1:53:19
9
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
38:39:34
2:05:57
10
061
O. MENA
HERO
38:46:44
2:13:07
 
 
 
 
Ετικέτες

Dakar Rally 2021 N4 σκέλος: Νίκη Barreda σε απόσταση η KTM

Προηγείται η Husqvarna στην γενική κατάταξη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2021

Δύο τραυματισμοί, ελαφριοί για τα δεδομένα του Dakar, αναγκάζουν τους αναβάτες Pedemonte και Serna να εγκαταλείψουν το Rally, αν κι αυτή την στιγμή οι περισσότεροι συμμετέχοντες περιγράφουν το φετινό Dakar ως λιγότερο επικίνδυνο και ευχόμαστε όλοι να συνεχίσει έτσι τις υπόλοιπες ημέρες.

Μεγάλος χαμένος σήμερα ο Price που είχε ξεκινήσει πρώτος μετά την χθεσινή του νίκη στην ειδική. Ήταν μπροστά για 80 χιλιόμετρα όταν έκανε το λάθος να επενδύσει στην ταχύτητα. Τι σημαίνει αυτό; Σήμερα οι αναβάτες είχαν την πλοήγηση έτοιμη στο πιάτο, καμία σύγκριση με εχθές δηλαδή και μπορούσαν να κρατήσουν υψηλές ταχύτητες. Χρειαζόταν λιγότερη προσοχή για να βρουν την διαδρομή και ο Price έδωσε βάση στην ταχύτητα κάνοντας ένα λάθος που απευθείας εκμεταλλεύτηκε το HRC!

Ο Barreda δεν περίμενε δεύτερη πρόσκληση, κυνηγούσε έτσι κι αλλιώς τον Price και εκμεταλλεύτηκε απευθείας το λάθος του. Για περισσότερα από 120 χιλιόμετρα ο Barreda ήταν μπροστά ανοίγοντας τον δρόμο και ταυτόχρονα πηγαίνοντας εξαιρετικά γρήγορα. Πίσω του ο Branch, ένας λιγότερο γνωστός για το ευρύ κοινό αγωνιζόμενος με Yamaha, αλλά εξαιρετικά γρήγορος που άρχισε να πλησιάζει τον Barreda κι αργότερα οδηγούσε πίσω του, ακολουθώντας. Ο Branch πέρασε τελικά εμπρός και ήταν ο πρώτος στο τελευταίο σημείο ελέγχου, γιατί ο Barreda έκοψε την τελευταία στιγμή. Έτσι παρόλο που ο Branch έφτασε πρώτος, ο συνολικός χρόνος που είχε ο Barreda ήταν καλύτερος κατά έξι λεπτά, πέρνοντας την νίκη.

Ο Barreda μπορεί να έκοψε τελευταία στιγμή για να σιγουρευτεί πως δεν θα μείνει από βενζίνη. Δεν ήταν σίγουρος αν θα έχανε την πρώτη θέση καθώς είχε κερδίσει χρόνο έναντι του Branch αλλά τελικά δεν έμεινε από καύσιμα πήρε και την νίκη σήμερα. Ή μπορεί απλά να προσπαθούσε να μην ξεκινήσει πρώτος αύριος, και θα δούμε παρακάτω τον λόγο.

Ο Brabec οδηγούσε πολύ συντηρητικά, τουλάχιστον για τα δεδομένα αυτού του σκέλους που ήταν αρκετά γρήγορο. Έμεινε στην 11η θέση, δέκα λεπτά πιο αργός από τον Barreda δηλαδή ενώ αρχικά πήγαινε πολύ πιο γρήγορα. Ίσως να ήθελε να διατηρήσει τα ελαστικά σε καλή κατάσταση, τον εαυτό του και τις δυνάμεις αλλά να μην ανοίξει και τον αυριανό αγώνα που θα είναι πιο δύσκολος σε πλοήγηση. Βλέποντας τον Price να κάνει το λάθος δεν χρειαζόταν να πάρει και το ρίσκο να κρατήσει ρυθμό όπως φαίνεται.

Ο Barreda θα έπρεπε να είναι και πρώτος γενικής κανονικά, αλλά για μόλις 15 δευτερόλεπτα, για ένα κλάσμα δηλαδή σε χρόνους Dakar, προηγείται ο De Soultrait που τα πηγαίνει εξαιρετικά φέτος με την Husqvarna.

O Price τελικά έχασε πάνω από ένα τέταρτο από το λάθος που έκανε, ενώ ο Sanders με KTM πήρε την τρίτη θέση σήμερα μπροστά από τον «δεύτερο» Benavides που τρέχει με Husqvarna, ο πρώτος (από άποψη ρυθμού) τρέχει με Honda. Ο Sanders ήταν εντυπωσιακός σήμερα γιατί ήταν ένα γρήγορο σκέλος στο οποίο οδηγούσε συνέχεια σε υψηλό ρυθμό δείχνοντας και ικανότητες και αντοχή ταυτόχρονα. Μαζί με τον Price πήγαινε και ο Walkner που είναι κακό αυτό γιατί είναι χρεωμένος με ένα δίωρο και κανονικά θα έπρεπε να κερδίζει από ένα τέταρτο σε κάθε σκέλος. Εξακολουθεί τώρα να είναι δύο ώρες πίσω από τον πρώτο. Σταθερή και η Sanz που τερμάτισε 25η σήμερα και κρατά την απόσταση μίας ώρας από τον πρώτο γενικής, ως η ταχύτερη γυναίκα και ανάμεσα στους τριάντα καλύτερους αναβάτες του κόσμου, γενικά!

Αύριο το 5ο σκέλος θα φέρει την υπέρτατη δοκιμασία μέχρι τώρα. Γιατί έχει πολύ πέτρα, δυσκολίες πλοήγησης και στην μέση της ειδικής σκέτη άμμο και μπόλικους αμμόλοφους που χρειάζεται να τους σερφάρεις με προσοχή, για να ξανά μπεις σε δύσκολο πετρώδες έδαφος. Καθόλου περίεργο που κανείς δεν ήθελε να είναι πρώτος σήμερα, για να ανοίξει την αυριανή διαδρομή… ο Barreda βέβαια δεν την γλιτώνει!

 

Πρώτοι δεκάδα 4ου Σκέλους:
Α/Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
02:46:50
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
02:52:47
0:05:57
3
D. SANDERSAUS
KTM
02:52:59
0:06:09
4
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
02:53:12
0:06:22
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
02:54:09
0:07:19
6
J. RODRIGUESPRT
HERO
02:54:11
0:07:21
7
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
02:54:19
0:07:29
8
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
02:54:24
0:07:34
9
S. SVITKOSVK
KTM
02:55:36
0:08:46
10
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
02:56:12
0:09:22
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης μετά το 4ο σκέλος
1
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
15:00:25
0:00:00
2
J. BARREDA BORTESP
HONDA
15:00:40
0:00:15
3
K. BENAVIDESARG
HONDA
15:03:49
0:03:24
4
R. BRANCHBWA
YAMAHA
15:04:49
0:04:24
5
S. HOWESUSA
KTM
15:04:51
0:04:26
6
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
15:05:56
0:05:31
7
S. SUNDERLANDGBR
KTM
15:07:38
0:07:13
8
T. PRICEAUS
KTM
15:08:12
0:07:47
9
JI. CORNEJO FLORIMOCHL
HONDA
15:08:31
0:08:06
10
P. QUINTANILLACHL
HUSQVARNA
15:09:56
0:09:31
11
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
15:10:09
0:09:44
12
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
15:12:51
0:12:26
13
S. SVITKOSVK
KTM
15:13:14
0:12:49
14
D. SANDERSAUS
KTM
15:14:33
0:14:08
15
R. BRABECUSA
HONDA
15:16:46
0:16:21
16
J. RODRIGUESPRT
HERO
15:20:01
0:19:36
17
M. MICHEKCZE
KTM
15:24:07
0:23:42
18
F. CAIMIARG
YAMAHA
15:25:09
0:24:44
19
J. MCCANNEYGBR
YAMAHA
15:29:44
0:29:19
20
M. GIEMZAPOL
HUSQVARNA
15:36:49
0:36:24
21
O. MENAESP
KTM
15:38:28
0:38:03
22
J. PEDRERO GARCIAESP
KTM
15:42:01
0:41:36
23
J. BRABECCZE
KTM
15:44:57
0:44:32
24
S. BÜHLERDEU
HERO
15:49:13
0:48:48
25
A. TOMICZEKPOL
HUSQVARNA
15:56:23
0:55:58
26
J. BETRIUESP
KTM
15:58:15
0:57:50
27
T. SCHAREINAESP
KTM
16:10:26
1:10:01
28
R. GONCALVESPRT
SHERCO FACTORY
16:12:09
1:11:44
29
L. SANZESP
GAS GAS
16:12:57
1:12:32
30
M. ENGELCZE
KTM
16:18:00
1:17:35
 

 

Ετικέτες