Dakar 2020 8ο σκέλος: Ακυρώνεται σε ένδειξη σεβασμού προς τον Paulo Goncalves
Για μοτοσυκλέτες και Quad
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
12/1/2020
Την ακύρωση του 8ου σκέλους για τις μοτοσυκλέτες και τα quad, αποφάσισαν αγωνιζόμενοι και διοργανωτές σήμερα το απόγευμα, στην συγκέντρωση για την μνήμη του Paulo.
Η ακύρωση του σκέλους βοηθά στην πλήρη ακινητοποίηση, τον ελάχιστο φόρο τιμής για τον Paulo, καθώς η διαδρομή θα ήταν ένας κλειστός κύκλος επιστρέφοντας στην ίδια κατασκήνωση. Ακυρώνοντας το σκέλος μπορούν να αποφύγουν και την κατά τα άλλα αναγκαστική αλλαγή κατασκήνωσης, δίνοντας τον απαραίτητο χρόνο για τον ελάχιστο φόρο τιμής στον Paulo.
Όσοι τον ήξεραν, δικαιούνται να πουν πως ο Goncalves θα ήθελε να συνεχίσουν και πως ο ίδιος έφυγε κάνοντας εκείνο για το οποίο είχε γεννηθεί…
Τραγική φιγούρα ο Joaquim Rodrigues, καθώς δεν έτρεχαν απλά στην ίδια ομάδα και δεν ήταν απλά κολλητοί φίλοι, αλλά ο Paulo Goncalves είχε παντρευτεί την αδερφή του Joaquim. Πρόκειται για οικογενειακή τραγωδία.
Ο Rodigues πριν δύο χρόνια παραλίγο να χάσει κι εκείνος την ζωή του στο Dakar, ξέφυγε τον κίνδυνο να έχει μόνιμο πρόβλημα κινητικότητας και τελικά επέστρεψε στο περσινό Dakar εντός 20άδας! Φέτος πήγαινε για κάτι καλύτερο...
Καλό Ταξίδι Paulo…
Οι Price και Svitco παραμένουν στο σημείο μέχρι την απομάκρυνση της σωρού, έχοντας ήδη γνώση για την τραγική κατάληξη…
Τραγική φιγούρα, ο Joaquim Rodrigues μαθαίνει πως έγινε το χειρότερο…
Hellas Rally Raid 5η Μέρα: Στην κορυφή ο Mulec Τoni - Ταχύτερος Έλληνας στην M6 ο Κίμων Καράμπελας – Δεύτερη ατυχία για Πάνο Κακολύρη
Ο Montanari φυλάει τα νώτα του μην χάσει την δεύτερη θέση της M6!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/6/2024
Μία πολύ δύσκολη ημέρα εξαιτίας της μπόλικης λάσπης είχαν οι αναβάτες στην 5η ημέρα του Hellas Rally Raid όπου ο Mulec Toni έκανε την διαφορά με πολύ καλό ρυθμό, ακολουθούμενος από τον Minaudier Loic και τον Leonardo Tonelli ενώ ο απίστευτα γρήγορος Cerutti Jacopo που από την πρώτη στιγμή οδηγεί το Aprilia Tuareg σαν Enduro μοτοσυκλέτα έφτασε στην 4η θέση γενικής με την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα ακολουθούμενος από τον Wiedemann Mike που έκλεινε την πρώτη πεντάδα.
Για την δεύτερη θέση της M6 έπαιξαν πολύ ώρα ο Κίμων Καράμπελας με τον δεύτερο εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia τον Francesco Montanari όπου για ένα σημαντικό σημείο της διαδρομής ο Έλληνας αναβάτης ήταν μπροστά με το Husqvarna Norden ακολουθούμενος από το Aprilia Tuareg και το Kove 450 Rally του FILIPPO PIETRI με το νούμερο 54. Στο πρώτο service μάλιστα ο εργοστασιακός αναβάτης άλλαξε και με νέα FIM ελαστικά που τα πήγαιναν εξαιρετικά στην μπόλικη λάσπη, ενώ και η μοτοσυκλέτα του ήταν σε άριστη κατάσταση, έναντι της Norden που επισκευάστηκε κατά το Μαραθώνιο προηγούμενο σκέλος από τον Κίμωνα. Ένα από τα καλώδια δεν κράτησε και τα ηλεκτρονικά ξανά ενεργοποιήθηκαν οπότε το Norden δεν είχε τον ρυθμό που θα μπορούσε. Ωστόσο έμεινε μπροστά από τον Montanari οδηγώντας με πολύ ρίσκο, έναντι και της τεράστια διαφοράς στα ελαστικά, μέχρι που η λογική επικράτησε και έκοψε ρυθμό οδηγώντας πίσω από τον Montanari με τον εργοστασιακό αναβάτη να κοιτά συνεχώς πίσω, για να δει αν πρέπει να παλέψει περισσότερο για διαφορά ασφαλείας, ή αν κινδυνεύει να χάσει την δεύτερη θέση!
Τελικά έμεινε στην 8η θέση γενικής και την 2η της Μ6 με τον Κίμωνα να κρατά την 3η της κατηγορίας και την 10η γενικής. Πολύ καλά τα πήγε ο δεύτερος συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Γιάννης Σεβαστόπουλος που ανέβασε το Yamaha Tenere στην 39η θέση της γενικής κατάταξης και όπως δήλωσε, τώρα ήταν που ξεκινούσε το Rally για εκείνον, προσβλέποντας σε ακόμη καλύτερη επίδοση.
Δεύτερη ατυχία είχε ο Πάνος Κακολύρης με Suzuki V-Strom όπου σύμφωνα με πληροφορίες αντιμετώπισε πρόβλημα με τον οδηγό αλυσίδας και έχασε πολύτιμο χρόνο βγαίνοντας ουσιαστικά από την κούρσα για μία από τις κορυφαίες θέσεις στην Μ6 που άνετα θα μπορούσε να βρεθεί, όπως έδειξε από την αρχή του Rally.
Ακολουθούν τα αποτελέσματα με όλες τις θέσεις των Ελλήνων αναβατών, 11 στο σύνολο, να ξεχωρίζουν:
