Dakar 2023 11ο σκέλος - Πετάει η εργοστασιακή Husqvarna

Ο μεν Luciano Benavides κερδίζει τη μέρα, ο δε Skyler Howes οδηγεί ξανά τη γενική

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Αυτή ήταν η τρίτη φορά φέτος που οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες της Husqvarna κατάφεραν να μοιραστούν την πρωτιά ημέρας και την πρωτιά στη γενική κατάταξη! Ο Αργεντινός αναβάτης κέρδισε το 3ο σκέλος του στο Dakar του 2023, ενώ ο Αμερικανός ομόσταυλος του ανέβηκε ξανά στην πρώτη θέση γενικής για 6η ημέρα του φετινού event.

Η 11η ημέρα του Rally Dakar 2023 αποτέλεσε το πρώτο σκέλος του φετινού διήμερου Marathon Stage, κατά το οποίο οι μηχανικοί δεν έχουν δικαίωμα να αγγίξουν τις μοτοσυκλέτες, και οποιαδήποτε βλάβη πρέπει να διορθωθεί από τους αγωνιζόμενους και μόνο. Με εκκίνηση από την Shaybah και διάσχιση του Empty Quarter, η ημέρα περιελάμβανε 427 χιλιόμετρα συνολικής διαδρομής και 274 ειδικής.

Για το 2023, ο Luciano Benavides έχει απόδοση που θυμίζει ελατήριο, καθώς μια μέρα κερδίζει, την άλλη τερματίζει εκτός δεκάδας. Την 11η ημέρα κατάφερε να κερδίσει το τρίτο του σκέλος για φέτος, ανεβαίνοντας παράλληλα στην καλύτερη θέση της γενικής για εκείνον μέχρι τώρα, και βρίσκεται 6ος, 18 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλο του, που είναι πρώτος.

Δεύτερος την 11η μέρα ήταν ο Daniel Sanders της GASGAS, που ενώ την 3η και 4η ημέρα προηγούνταν στη γενική, η πολύ κακή 21η θέση της 5ης ημέρας και η εξίσου κακή 20η θέση της 9ης ημέρας τον έχουν κρατήσει σταθερά στην 7η θέση γενικής, 21 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον πρώτο. Έτσι για μια ακόμη φορά βλέπουμε πως στο Dakar τον πρώτο λόγο έχει η συνέπεια και η σταθερότητα.

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Toby Price, που με την εμπειρία του ελέγχει σε μεγάλο βαθμό τον αγώνα. Μετά την κακή 16η θέση την προηγούμενη μέρα, η 3η θέση της 11ης ημέρας τον ανέβασε ξανά από την 3η στη 2η θέση γενικής, μόλις 28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.

Τέταρτος στο 11ο σκέλος τερμάτισε ο Howes, ενώ ο Pablo Quintanilla του HRC έκλεισε την πρώτη πεντάδα.

Δέκατος ήταν ο Kevin Benavides της KTM, όμως παρά την κακή αυτή εμφάνιση του, βρίσκεται στην 3η θέση της γενικής, 2 λεπτά και 44 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Kevin Benavides, Skyler Howes & Toby Price είναι τα τρία επικρατέστερα φαβορί για τη νίκη αυτή τη στιγμή, όλοι τους αναβάτες μοτοσυκλετών του Pierer Group.

Οι αναβάτες της Honda που παλεύουν για τη νίκη είναι οι Pablo Quintanilla και Adrien Van Beveren, που όμως έχουν χάσει αρκετό χρόνο, και βρίσκονται 14 και 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο. Κι αν μιλάμε για χαμένο χρόνο, ο αναβάτης που έδειχνε ικανός για την έκπληξη αλλά τελικά μάλλον έχασε το τρένο για διάκριση είναι ο Mason Klein της BAS world KTM racing team, όπου με μια 22η και μια 27η θέση την 9η και 11η ημέρα αντίστοιχα βρέθηκε 9ος γενικής, 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Ακολουθεί το TOP-20 αναβατών για την 11η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING
2	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 01' 38''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 56''
4	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 09''
5	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 02' 54''
6	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 05' 06''
7	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 05' 34''
8	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 05' 43''
9	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 05' 58''
10	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 06' 22''
11	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 07' 58''
12	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 08' 01''
13	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 08' 34''
14	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 08' 36''
15	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 08' 37''
16	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 09' 06''
17	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 09' 10''
18	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 11' 24''
19	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 12' 53''
20	96	(USA) JACOB ARGUBRIGHT	DUUST RALLY TEAM	+ 00H 12' 54''

Και το TOP-20 των αναβατών μοτοσυκλέτας στη γενική κατάταξη μετά την 11η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 00' 28''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 44''	00H 03' 00''
4	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 14''	00H 02' 00''
5	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 15' 24''
6	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 18' 06''
7	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 21' 40''	00H 04' 00''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 25' 40''
9	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 31' 35''	00H 04' 00''
10	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 45''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 59' 00''	00H 15' 00''
12	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 22' 57''	00H 01' 00''
13	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 23' 09''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 32' 06''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 46' 00''	00H 15' 00''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 54' 04''	00H 16' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 16' 42''
18	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 09' 09''	00H 15' 00''
19	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 13' 22''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 20' 56''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_683

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Peter Hickman: Κλείνει την πόρτα του BSB για την ομάδα του - "Οι κανονισμοί λειτούργησαν εις βάρος της BMW"

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT υποστηρίζει ότι οι κανονισμοί του BSB δεν βοήθησαν τη BMW, ενώ ξεκαθαρίζει πως η LEW 8TEN Racing δεν προτίθεται τώρα να επιστρέψει στο αγγλικό πρωτάθλημα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Ο 14 φορές νικητής του Isle of Man TT, Peter Hickman, δήλωσε ότι η ομάδα LEW 8TEN Racing δεν έχει πρόθεση να επιστρέψει στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike, μετά την αποχώρησή της νωρίτερα μέσα στη φετινή σεζόν.

Ο Hickman, μαζί με τον συνιδιοκτήτη της 8TEN Racing, Davey Todd, έθεσαν ως προτεραιότητα την πλήρη επιστροφή τους στην αγωνιστική δράση μέσα στη χρονιά, μετά τη σεζόν του 2025 που επηρεάστηκε από τραυματισμούς.

Ο Hickman είχε μια πολύ βίαιη πτώση στο Daytona 200 τον Μάρτιο και ο Todd έναν σοβαρό τραυματισμό, όμως στη συνέχεια πρόσθεσε κι άλλα βάθρα στο ρεκόρ του στο φετινό TT. Παρ' όλα αυτά, ο 39χρονος δεν κατάφερε να κερδίσει κανέναν από τους πέντε αγώνες που πραγματοποιήθηκαν, με τις νίκες να μοιράζονται μεταξύ των Dean Harrison με δύο και Michael Dunlop με τρεις.

Όπως και ο Todd, έτσι και ο Hickman έχει ως βασική προτεραιότητα για το τελευταίο κομμάτι του 2026 και για το 2027 τους αγώνες δρόμου και, τουλάχιστον προς το παρόν, αυτό σημαίνει ότι το "τρένο του BSB έχει φύγει" για την ομάδα.

Η BMW δεν έχει, σύμφωνα με τον Hickman, την απαραίτητη υποστήριξη

Ο λόγος είναι ότι η BMW δεν υποστηρίζεται επαρκώς στο BSB, σύμφωνα με τον Hickman. Φυσικά, μια αλλαγή σε διαφορετικό κατασκευαστή θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα και ενδεχομένως να έκανε τον Hickman να εξετάσει ξανά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο BSB, όμως κάτι τέτοιο δεν φαίνεται να βρίσκεται στα άμεσα σχέδια της ομάδας.

Μάλιστα, ο Hickman τονίζει ότι η υποστήριξη που λαμβάνει από τη BMW Motorrad, όπως και από τους μεγάλους χορηγούς Monster Energy και LEW, "ήταν φανταστική".

Η BMW M 1000 RR παραμένει μία από τις κορυφαίες μοτοσυκλέτες για αγώνες δρόμου, όμως στο BSB έχει δυσκολευτεί να ανταγωνιστεί τη Yamaha R1 και, ιδιαίτερα, τη Ducati Panigale V4 R.

Με τον Hickman πλέον εκτός BSB, ο θρύλος του TT έκανε φέτος το ντεμπούτο του στο Oliver's Mount στο Scarborough, ενώ συμμετείχε για πρώτη φορά και στο Southern 100.

"Οι κανονισμοί δεν λειτουργούν όπως θα έπρεπε"

Ο Hickman εξήγησε τους λόγους για τους οποίους δεν πρόκειται να επιστρέψει στο BSB. "Νομίζω ότι το τρένο του BSB έχει φύγει για εμάς, ακόμη και για την 8TEN συνολικά. Οι κανονισμοί του BSB απλώς δεν λειτουργούν με τον τρόπο που θα έπρεπε να λειτουργούν και δεν μας βοήθησαν με τον τρόπο που θα έπρεπε. Νιώσαμε ότι δεν παίρναμε τη βοήθεια που χρειαζόμασταν.

"Δεν μιλάμε για οικονομική υποστήριξη, γιατί αυτά που παίρνουμε από τη BMW και τη Monster, όπως και από όλους τους χορηγούς μας, συμπεριλαμβανομένης της LEW, είναι φανταστικά.

"Μιλάω για τη βοήθεια που σχετίζεται με τους κανονισμούς. Δεν πρόκειται να μπω σε όλες τις λεπτομέρειες, αλλά για το πώς ορισμένοι κατασκευαστές λαμβάνουν συγκεκριμένη βοήθεια. Η BMW δεν έχει κερδίσει ποτέ το πρωτάθλημα BSB, δεν έχει καταφέρει να είναι σταθερά ανταγωνιστική και δεν παίρνει τίποτα, καμία βοήθεια, ενώ υπάρχουν άλλοι κατασκευαστές που έχουν πάρει παραχωρήσεις (concessions) και βοήθεια και κερδίζουν συχνά αγώνες. Απλώς σκέφτεσαι ότι αυτά τα πράγματα δεν συνδέονται μεταξύ τους όπως θα έπρεπε."

Ο Hickman παραδέχθηκε στη συνέχεια ότι του λείπουν οι αγώνες του BSB, αν και δεν μπορεί να πει το ίδιο για την πολιτική γύρω από το πρωτάθλημα. Όταν ρωτήθηκε αν η ομάδα του έχει πλέον τελειώσει οριστικά με τη σειρά, απάντησε:

"Ναι, εκατό τοις εκατό δυστυχώς και είναι κρίμα, γιατί βρίσκομαι στο paddock του BSB εδώ και 23 χρόνια. Μου άρεσαν όλα και ακόμη και τώρα μου λείπει, μου λείπουν οι αγώνες, δεν μου λείπει η πολιτική, μου λείπει να αγωνίζομαι με τους φίλους μου και να τρέχω σε αυτές τις σπουδαίες πίστες, όπως το Oulton και το Cadwell."