Dakar Desert Rally Videogame - Εντυπωσιακό επίσημο Gameplay Video

Μπορείς ακόμα και να σχεδιάσεις το δικό σου RoadBook!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Το Dakar Desert Rally είναι το νέο, φιλόδοξο, επίσημο VideoGame του Rally Dakar, με τεράστιο Open World περιβάλλον, όλα τα επίσημα οχήματα και μεγάλες δυνατότητες παραμετροποίησης. Οι προ-παραγγελίες άνοιξαν, ενώ η ημερομηνία άφιξης του παιχνιδιού είναι η 4η Οκτωβρίου του 2022.
 
Το Dakar Desert Rally σχεδιάστηκε από την Saber Porto, για Playstation 4 & 5, Xbox Series X, Xbox One και PC, ενώ ως ενδεικτική τιμή προ-παραγγελίας για την βασική έκδοση (Standard) για PC στο Steam υπολογίστε 33.99 ευρώ.
Το παιχνίδι περιέχει πάνω από 30 διαφορετικά stages του Rally Dakar, από τους αγώνες 2020, 2021 και 2022, αλλά και τα επίσημα οχήματα, τις ομάδες και τους πιλότους σε single-player και multiplayer modes.
 
Το περιβάλλον στο οποίο διαδραματίζεται το νέο Videogame είναι η Σαουδική Αραβία, όπου και διεξάγεται επίσημα πλέον το Rally Dakar, με τους παίκτες να αγωνίζονται την ημέρα και τη νύχτα, με καιρό που ποικίλει από ηλιόλουστο σε βροχερό, ακόμα και σε χιονισμένο (!), ενώ στο μενού βρίσκονται και οι αμμοθύελλες.
 
Τα Road Books είναι τα αυθεντικά (!) Road Books του Dakar των τριών περασμένων ετών, ενώ ο παίκτης μπορεί να επιλέξει έξτρα διαδρομές στο Sport Mode, αλλά και να… δημιουργήσει τις δικές του, φτιάχνοντας ένα νέο Rally Dakar, όπως ακριβώς το θέλει!
Τα οχήματα που μπορεί να επιλέξει ο παίκτης ξεπερνούν τα 150, από τις κατηγορίες των αυτοκινήτων, των μοτοσυκλετών, των φορτηγών, των Quad και SSV, ενώ μπορεί να επιλέξει τα χρώματα και τους χορηγούς των επίσημων ομάδων, ή να δημιουργήσει τα δικά του.
 
Το Gameplay trailer είναι πραγματικά απολαυστικό, ενώ δείχνει να έχει γίνει καλή δουλειά τόσο στη φυσική κίνηση των οχημάτων, όσο και στο περιβάλλον, με πολύ πειστικό τρόπο.
 

Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες