Dakar Rally 2021: Κόντρα KTM – Honda! Νίκη Barreda στο Ν2 σκέλος

Barreda σε αντεπίθεση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/1/2021

Η Honda με τον Brabec μπορεί να κυριάρχησε στον πρόλογο με τον Barreda να παίρνει την δεύτερη θέση και τον Price, ίσα να μπαίνει στην δεκάδα, αλλά η πρώτη μέρα δεν εξελίχθηκε όπως θα ήθελαν. Η σημερινή, δεύτερη μέρα, πήγε όμως πολύ καλύτερα για την Honda. Όπως είναι γνωστό, το πρόβλημα το έχει πάντα εκείνος που πηγαίνει μπροστά, καθώς πρέπει να ανοίγει την διαδρομή για τους υπόλοιπους και φυσικά αυτό ακριβώς ήταν και το πρόβλημα του Brabec την πρώτη μέρα που ένα λάθος προσανατολισμού ακολουθώντας τα λάθος σημάδια στο χώμα, τον έκανε να χάσει χρόνο και να αναλάβει ο De Soultrait.

Το άλλοτε φοβερό παιδί της Yamaha που έφτασε δύο φορές στην κατάκτηση του τίτλου και έχασε και τις δύο από ατυχήματα, ενώ σχεδόν κρατούσε το έπαθλο στο χέρι, φέτος αγωνίζεται με Husqvarna. Στον δρόμο προς την επικράτηση προσπέρασε τον Franco Caimi που προσωρινά οδηγούσε το πρώτο σκέλος και μέχρι στιγμής ήταν η πιο γρήγορη Yamaha, αλλά και ο De Soultrait δεν κράτησε πολύ με τον Price να παίρνει την νίκη στο πρώτο σκέλος.

Ο Price είχε σήμερα την ίδια δύσκολη δουλειά που είχε ο Brabec εχθές, να ανοίξει τον δρόμο. Την πρωτιά πήρε και κρατησε τελικά σταθερά ο Barreda που στην αρχή ακολουθούνταν πολύ κοντά και από τον Pablo Quintanilla αλλά ο αναβάτης της Husqvarna έφτασε να χάνει πέντε λεπτά.

Από την μέση της ειδικής φαινόταν πως εκτός απροόπτου ο Barreda θα ήταν ο νικητής για σήμερα ισοφαρίζοντας τις νίκες KTM – Honda για φέτος σε ένα Dakar που η Honda θεωρεί πως θα καταφέρει να κρατήσει δικό της μετά το τεράστιο σερί που έχει να επιδείξει η KTM, με την Honda να καταφέρνει να κερδίσει το 2020 για πρώτη φορά από το 1989! Αυτή η λύσα για νίκη του τίτλου βέβαια δεν είναι νέα γιατί τα τελευταία τρία χρόνια η Honda έχει πέσει στην μάχη για να το καταφέρει και πέρσι τα πήγε καλύτερα από άλλες φορές στην προσπάθεια αυτή. Φέτος θέλει να δείξει διάρκεια. Χαρακτηριστό πάντως είναι πως η Yamaha έφτασε και εκείνη κοντά,  χωρίς να όμως να το καταφέρει, συντηρώντας μικρότερη ομάδα και κάνοντας λιγότερα έξοδα από την Honda.

Brabec και Barreda είναι αυτή την στιγμή από τους πιο ικανούς αναβάτες, έχουν κάνει εξαιρετική προπόνηση και θέλουν να κρατήσουν τον Price πίσω. Το Dakar, όπως και όλα τα Rally, θα κριθεί από το ποιος κρατά περισσότερες δυνάμεις και ποιος το θέλει περισσότερο, όχι από τις νίκες στις ειδικές. Το φετινό έχει ήδη δείξει πως υπάρχουν αρκετοί που θέλουν εξίσου πολύ τον τίτλο…

Ο Barreda είχε τελικά μία δύσκολη δουλειά σήμερα αλλά βοηθήθηκε ξεκινώντας πίσω από τους υπόλοιπους διατηρώντας δυνάμεις, και πήρε μία σημαντική για το ηθικό νίκη. Ο Walkner αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα με το κιβώτιο, λύνοντας την μοτοσυκλέτα στην μέση του πουθενά κυριολεκτικά και χάνοντας πάρα πολύ χρόνο, πράγμα που σημαίνει πως στο μέλλον δεν θα μπορεί να συνδράμει τον Price αν και το Dakar φημίζεται για την ικανότητά του να τα φέρνει όλα πάνω-κάτω μέσα σε μόλις μία ημέρα.

Πρώτοι δέκα γενικής κατάταξης μετά το 2ο σκέλος (σε εξέλιξη μέχρι αυτή την ώρα για τους υπόλοιπους)
Α.Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
J. BARREDA BORTESP
HONDA
04:17:56
0:00:00
2
R. BRANCHBWA
YAMAHA
04:29:50
0:11:54
3
A. VAN BEVERENFRA
YAMAHA
04:30:38
0:12:42
4
L. BENAVIDESARG
HUSQVARNA
04:33:17
0:15:21
5
X. DE SOULTRAITFRA
HUSQVARNA
04:35:20
0:17:24
6
S. HOWESUSA
KTM
04:35:57
0:18:01
7
L. SANTOLINOESP
SHERCO FACTORY
04:38:07
0:20:11
8
S. SUNDERLANDGBR
KTM
04:40:56
0:23:00
9
K. BENAVIDESARG
HONDA
04:46:54
0:28:58
10
T. PRICEAUS
KTM
04:49:56
0:32:00
 
Γενική Κατάταξη στο τέλος του 1ου Σκέλους για τους πρώτους 30
Α.Α
Αναβάτης
Μάρκα
Χρόνος
Διαφ.
1
T. PRICE AUS
KTM
03:17:49
0:00:00
2
K. BENAVIDES ARG
HONDA
03:18:24
0:00:35
3
M. WALKNER AUT
KTM
03:18:24
0:00:35
4
S. SUNDERLAND GBR
KTM
03:19:52
0:02:03
5
L. SANTOLINO ESP
SHERCO FACTORY
03:22:14
0:04:25
6
X. DE SOULTRAIT FRA
HUSQVARNA
03:22:23
0:04:34
7
F. CAIMI ARG
YAMAHA
03:22:36
0:04:47
8
S. HOWES USA
KTM
03:23:20
0:05:31
9
L. BENAVIDES ARG
HUSQVARNA
03:25:28
0:07:39
10
M. MICHEK CZE
KTM
03:25:36
0:07:47
11
O. MENA ESP
KTM
03:26:05
0:08:16
12
A. SHORT USA
YAMAHA
03:26:41
0:08:52
13
S. SVITKO SVK
KTM
03:27:18
0:09:29
14
A. VAN BEVEREN FRA
YAMAHA
03:27:22
0:09:33
15
R. BRANCH BWA
YAMAHA
03:27:25
0:09:36
16
JI. CORNEJO FLORIMO CHL
HONDA
03:30:14
0:12:25
17
J. PEDRERO GARCIA ESP
KTM
03:30:21
0:12:32
18
M. GIEMZA POL
HUSQVARNA
03:30:55
0:13:06
19
J. MCCANNEY GBR
YAMAHA
03:32:23
0:14:34
20
J. BARREDA BORT ESP
HONDA
03:33:14
0:15:25
21
A. TOMICZEK POL
HUSQVARNA
03:33:23
0:15:34
22
P. QUINTANILLA CHL
HUSQVARNA
03:33:24
0:15:35
23
J. RODRIGUES PRT
HERO
03:34:19
0:16:30
24
R. BRABEC USA
HONDA
03:36:06
0:18:17
25
D. SANDERS AUS
KTM
03:37:26
0:19:37
26
T. SCHAREINA ESP
KTM
03:42:54
0:25:05
27
R. GONCALVES PRT
SHERCO FACTORY
03:44:03
0:26:14
28
J. BRABEC CZE
KTM
03:45:02
0:27:13
29
S. BÜHLER DEU
HERO
03:49:47
0:31:58
30
M. ENGEL CZE
KTM
03:52:52
0:35:03
 

 

WorldWCR 2026: Το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών

Μόλις έξι οι γύροι του πρωταθλήματος - Πρώτος αγώνας τον Μάρτιο του 2026
WorldWCR 2026 Provisional Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/9/2025

Η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό καλεντάρι για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών (WorldWCR) του 2026 με έξι γύρους σε έξι διαφορετικές χώρες

Η διοργάνωση, που συνεχίζει να αποτελεί σημείο αναφοράς για την ανάδειξη ταλέντων και την προβολή του γυναικείου μηχανοκίνητου αθλητισμού σε παγκόσμιο επίπεδο, θα επισκεφθεί κορυφαίες πίστες της Ευρώπης, με δύο εμβληματικά σιρκουί να επιστρέφουν στο πρόγραμμα ύστερα από την παρουσία τους στην εναρκτήρια σεζόν του θεσμού.

Η αυλαία ανοίγει στο Portimao (27-29 Μαρτίου), αμέσως μετά το επίσημο τεστ (23 Μαρτίου) και τα υποχρεωτικά media days (21-22 Μαρτίου) στην ίδια πίστα. Στη συνέχεια, το πρωτάθλημα ταξιδεύει στο Assen της Ολλανδίας (17-19 Απριλίου) και κατόπιν στην Ουγγαρία, στο Balaton Park Circuit (1-3 Μαΐου).

Ακολουθεί η επιστροφή στο Misano (12-14 Ιουνίου), πριν τη μάχη στο Donington Park (10-12 Ιουλίου), ενώ ο μεγάλος τελικός θα γίνει στην Ισπανία, στη Jerez (16-18 Οκτωβρίου)  (υπό αναμονή για την ολοκλήρωση του συμβολαίου).

Προσωρινό καλεντάρι WorldWCR 2026:

  • 21-22 Μαρτίου: Υποχρεωτικές Media Days, Portimao, Πορτογαλία
  • 23 Μαρτίου: Επίσημο Τεστ, Portimao, Πορτογαλία
  • Γύρος 1: 27-29 Μαρτίου – Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία
  • Γύρος 2: 17-19 Απριλίου – TT Circuit Assen, Ολλανδία
  • Γύρος 3: 1-3 Μαΐου – Balaton Park Circuit, Ουγγαρία
  • Γύρος 4: 12-14 Ιουνίου – Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία
  • Γύρος 5: 10-12 Ιουλίου – Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο
  • Γύρος 6: 16-18 Οκτωβρίου – Circuito de Jerez – Angel Nieto, Ισπανία*
    * Υπό την προϋπόθεση ολοκλήρωσης συμβολαίου

Το WorldWCR, είναι μια “μονόμαρκη” διοργάνωση με  Yamaha R7, που συνεχίζει την αποστολή του να προσφέρει ίσες ευκαιρίες στις γυναίκες αναβάτριες, γκρεμίζοντας εμπόδια και ενθαρρύνοντας τη νέα γενιά να φτάσει στην κορυφή. Έχοντας στέψει την Ana Carrasco πρωταθλήτρια στην παρθενική σεζόν του 2024, το πρωτάθλημα επιδιώκει να εδραιώσει ακόμη περισσότερο τη θέση του ως θεσμός που προάγει τη διαφορετικότητα, το πάθος και την αγωνιστική ποιότητα.