Dakar Rally 2021 Ν5 Σκέλος: Νίκη και ολική επικράτηση Benavides με σπασμένη μύτη!

Ανέκαμψε ο Price, έχασε ο Barreda

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Ο χθεσινός νικητής Joan Barreda, που άνοιξε την σημερινή διαδρομή ξεκινώντας από τα περίχωρα της πρωτεύουσα Ριάντ, υπέκυψε τελικά στις μεγάλες δυσκολίες προσανατολισμού που υπήρχαν κάνοντας το λάθος. Έχασε σχεδόν είκοσι λεπτά και κατάφερε να πάρει πίσω τα έξι από αυτά, τερματίζοντας 14:02 λεπτά πίσω από τον μεγάλο νικητής της ημέρας, Kevin Benavides, επίσης με Honda.

Ο Benavides δεν περίμενε το λάθος του Barreda για να πάρει την πρώτη θέση, ήταν από την αρχή εξαιρετικά γρήγορος και τον προσπέρασε νωρίς ανοίγοντας εκείνος την διαδρομή. Είναι εντυπωσιακό που στο συγκεκριμένο, δύσκολο σκέλος, ο Benavides πήρε μία καθαρή νίκη από τα πρώτα χιλιόμετρα της μεγάλης ειδικής. Όχι μόνο αυτό, αλλά έπεσε, σηκώθηκε αμέσως και συνέχισε τραυματισμένος στην μύτη. Πρόκειται ακριβώς για το ρίσκο που θέλουν να αποφύγουν οι αναβάτες που κυνηγούν τον τίτλο, έναν τραυματισμό έστω και μικρό, που θα τους δυσκολέψει στην μεγάλη διάρκεια του Dakar.

Ο Brabec για παράδειγμα που έκοψε φανερά τον ρυθμό του εχθές, μετά και το λάθος πλοήγησης του Price στο 4^ο σκέλος, κι έβαλε στόχο να επιστρέψει εντός τριάδας γενικής, εξακολουθώντας την τακτική «ελέγχω τον αγώνα από πίσω». Με τον ρυθμό του Kevin να είναι αρκετά υψηλά, δεν παρασύρθηκε να ανεβάσει κι εκείνος, αντίθετα έμεινε κοντά με τον αδερφό του, τον Luciano Benavides που αγωνίζεται με Husqvarna. Είναι βέβαιο πως ο Brabec κάνει αγώνα τακτικής, ελαχιστοποιώντας το ρίσκο, στοχεύοντας και φέτος στον τίτλο.

Ο Barreda από την άλλη ακολουθούσε από κοντά τον Benavides μαζί με τον Cornejo ο οποίος μάλιστα πήρε για μία στιγμή την πρώτη θέση οδηγώντας τον αγώνα, περίπου το τέλος του 1/3 της ειδικής. Η ψαλίδα πλησίασε το πεντάλεπτο έναντι του Benavides πριν εκείνος πάρει την πρώτη θέση πίσω, μετά από 180 χιλιόμετρα.

Σε αυτό το σημείο ο Barreda είχε κάνει ήδη το λάθος αλλά ο Price ακολουθούσε από κοντά, ψαλιδίζοντας έτσι την διαφορά με τον πρώτο γενικής που είχε από εχθές. Ο De Soultrait πήγαινε πολύ γρήγορα κι εκείνος στην αρχή αλλά δεν κράτησε τον ρυθμό που επέβαλλε ο K. Benavides και τερμάτισε σχεδόν οκτώ λεπτά πίσω.

Τον De Soultrait προσπέρασε ο Sunderland ανεβάζοντας ρυθμό και καταλήγοντας την πρώτη πεντάδα!

Εξαιρετική η επίδοση του αναβάτη της Sherdo, του Santolino γιατί σε μία τέτοια ημέρα, δύσκολη σε πλοήγηση και με τον Benavides να επιβάλλει γρήγορο ρυθμό, εκείνος ήταν σταθερά στην πρώτη τριάδα! Από πολύ νωρίς! Έχασε θέση μονάχα από τον σαρωτικό Price.

Το χειρότερο νέο της ημέρας, μέχρι στιγμής μιας και ο αγώνας είναι ακόμη σε εξέλιξη, είναι η επιβεβαίωση της σοβαρής κατάστασης του CS Santosh, αναβάτης της Hero Motorsport που οι γιατροί έβαλαν σε τεχνητό κώμα για να σταθεροποιήσουν την κατάστασή του από την χθεσινή άσχημη πτώση του. Η Ινδική HERO, μέχρι τώρα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών πριν την προσπεράσει η Bajaj, έχει μπει στο Dakar για να αποκτήσει εμπειρία ποντάροντας και σε ένα Ευρωπαϊκό άνοιγμα για το μέλλον. Ο Santosh ήταν ικανός να την φέρει πολύ ψηλά και ο σοβαρός τραυματισμός του βάζει φρένο με πολύ άσχημο τρόπο.

Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στην Yamaha και τον Branch που πολύ σταθερά βρίσκονται ψηλά και μετά το 5^ο σκέλος είναι στην 8^η θέση γενικής! Κι αυτό γιατί η Honda και η KTM είναι στο Dakar έχοντας κάνει κανονική απόβαση, με πληθώρα αναβατών για να υποστηρίξουν αντίστοιχα και τα μοντέλα που χρόνια βγάζουν στην Adventure κατηγορία, όταν η Yamaha τώρα έκανε νέο άνοιγμα στην κατηγορία και στα Rally, πηγαίνοντας εξαιρετικά καλά από την πρώτη στιγμή της νέας στοχευμένης κίνσης. Ο Branch αντιπροσωπεύει πολύ όμορφα αυτή την προσπάθεια με νέες βάσεις ενώ αντίστοιχα ο Van Beveren και ο Caimi είναι εντός απόστασης – στα τρία τέταρτα της ώρα στην γενική- για την διεκδίκηση ακόμη και της πρώτης θέσης.

Το δύσκολο πέμπτο σκέλος ολοκληρώθηκε με την ολική επικράτηση του Benavides και στην γενική, τον Price να είναι κοντά τους και το βαρύ πυροβολικό του HRC εντός… βολής!

Πρώτη δεκάσα 5^ου σκέλους:
Α/Α	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	05:09:50	0:00:00
2	JI. CORNEJO FLORIMO CHL	HONDA	05:10:50	0:01:00
3	T. PRICE AUS	KTM	05:11:10	0:01:20
4	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	05:12:19	0:02:29
5	S. SUNDERLAND GBR	KTM	05:14:07	0:04:17
6	X. DE SOULTRAIT FRA	HUSQVARNA	05:17:45	0:07:55
7	S. HOWES USA	KTM	05:20:33	0:10:43
8	M. WALKNER AUT	KTM	05:20:53	0:11:03
9	R. BRANCH BWA	YAMAHA	05:20:55	0:11:05
10	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	05:22:05	0:12:15
Πρώτοι 30 αναβάτες γενικής κατάταξης μετά το 5ο σκέλος
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	20:15:39	0:00:00
2	X. DE SOULTRAIT FRA	HUSQVARNA	20:18:10	0:02:31
3	JI. CORNEJO FLORIMO CHL	HONDA	20:19:21	0:03:42
4	T. PRICE AUS	KTM	20:19:22	0:03:43
5	S. SUNDERLAND GBR	KTM	20:21:45	0:06:06
6	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	20:25:10	0:09:31
7	S. HOWES USA	KTM	20:26:24	0:10:45
8	R. BRANCH BWA	YAMAHA	20:26:44	0:11:05
9	J. BARREDA BORT ESP	HONDA	20:29:41	0:14:02
10	L. BENAVIDES ARG	HUSQVARNA	20:30:09	0:14:30
11	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	20:32:01	0:16:22
12	S. SVITKO SVK	KTM	20:36:43	0:21:04
13	D. SANDERS AUS	KTM	20:40:24	0:24:45
14	R. BRABEC USA	HONDA	20:40:48	0:25:09
15	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	20:54:30	0:38:51
16	F. CAIMI ARG	YAMAHA	20:59:33	0:43:54
17	M. MICHEK CZE	KTM	21:01:10	0:45:31
18	M. GIEMZ APOL	HUSQVARNA	21:02:29	0:46:50
19	J. RODRIGUES PRT	HERO	21:03:42	0:48:03
20	S. BÜHLER DEU	HERO	21:29:27	1:13:48
21	J. BETRIU ESP	KTM	21:31:32	1:15:53
22	J. PEDRERO GARCIA ESP	KTM	21:33:12	1:17:33
23	O. MENA ESP	KTM	21:34:02	1:18:23
24	T. SCHAREINA ESP	KTM	21:45:55	1:30:16
25	A. TOMICZEK POL	HUSQVARNA	21:55:50	1:40:11
26	M. ENGEL CZE	KTM	22:05:52	1:50:13
27	L. SANZ ESP	GAS GAS	22:09:26	1:53:47
28	R. GONCALVES PRT	SHERCO FACTORY	22:20:23	2:04:44
29	M. WALKNER AUT	KTM	22:31:39	2:16:00
30	M. GERINI ITA	HUSQVARNA	22:56:14	2:40:35

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_670

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

EnduroGP 2025, 2ος γύρος Ισπανία - Νίκες για Josep Garcia και Andrea Verona

Πρωτοπόρος στη βαθμολογία ο Ισπανός της Red Bull KTM Factory Racing

Από το

motomag

6/5/2025

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Paulo Duarte FIM EnduroGP ξεκίνησε το βράδυ της Παρασκευής στην Oliana της Ισπανίας, με τον Josep Garcia να επικρατεί στο Akrapovic Super Test.

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, με την ενίσχυση των ενθουσιωδών Ισπανών φιλάθλων, πέτυχε έναν χρόνο που κανείς δεν κατάφερε να ξεπεράσει.

Το AKRAPOVIC Super Test, που παραδοσιακά δίνει θεαματικό ξεκίνημα σε κάθε γύρο του FIM EnduroGP, “άναψε” το κλίμα στην Oliana, με την πίστα να βρίσκεται δίπλα στο paddock του EnduroGP, ενισχύοντας την αγωνιστική ατμόσφαιρα.

Η νίκη στον Garcia την πρώτη ημέρα

Με τον ήλιο πάνω από το κεφάλι του και έχοντας την ορμή από τη νίκη του στο Akrapovic Super Test της Παρασκευής, ο Josep Garcia ξεκίνησε την πρώτη ημέρα αποφασισμένος. Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος στο πρώτο GMOTO Enduro Test, με διαφορά σχεδόν έξι δευτερολέπτων από τον Zach Pichon, ενώ ο Andrea Verona ακολούθησε επτά δευτερόλεπτα πιο πίσω.

Ο Garcia συνέχισε δυναμικά, σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο στο “Polisport Extreme Test”, ξεπερνώντας τον Theo Espinasse της Sherco Racing Factory και επεκτείνοντας το προβάδισμά του στα 15 δευτερόλεπτα. Αν και ο Verona κατέκτησε τη νίκη στο πρώτο Acerbis Cross Test και ο Garcia περιορίστηκε στην πέμπτη θέση, για λίγο φάνηκε πως η μάχη για τη νίκη θα αναζωπυρωνόταν.

Ωστόσο, ο Garcia απάντησε αποφασιστικά ανοίγοντας τον δεύτερο γύρο με έναν εκπληκτικά γρήγορο χρόνο στο GMOTO Enduro Test, αυξάνοντας το προβάδισμά του κατά 14 δευτερόλεπτα και φτάνοντας συνολικά τα 27", πριν ακόμα ολοκληρωθεί το μισό της ημέρας.

Από εκείνο το σημείο και έπειτα, ο Garcia δεν κοίταξε πίσω. Κερδίζοντας και τις πέντε υπόλοιπες ειδικές διαδρομές, ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα με διαφορά 49 δευτερολέπτων, σε μια εμφάνιση-δήλωση από τον πρωταθλητή του EnduroGP.

Ο Pichon παρέμεινε ο πιο κοντινός αντίπαλος του Garcia, ωστόσο ένα λάθος στο πρώτο Extreme Test και η πτώση ρυθμού στον τελευταίο γύρο του στέρησαν την ευκαιρία να διεκδικήσει τη νίκη. Παρ’ όλα αυτά, η δεύτερη θέση αποτελεί ένα δυνατό αποτέλεσμα για τον Γάλλο.

Ο Verona συμπλήρωσε την τριάδα, και παρότι πήρε τη νίκη σε ένα Cross Test, δεν κατάφερε να πλησιάσει ουσιαστικά τον Pichon. Ο Ιταλός αναβάτης της GASGAS θα επιδιώξει καλύτερη επίδοση τη δεύτερη ημέρα.

Ο Hamish Macdonald της Sherco Racing Factory πραγματοποίησε επίσης δυνατό αγώνα, κατακτώντας την τέταρτη θέση και παραμένοντας κοντά στον Verona. Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο συναθλητής του, Antoine Magain, διασφαλίζοντας την παρουσία δύο αναβατών της Sherco Racing Factory στην πρώτη πεντάδα.

Andrea Verona τη 2^η μερά με καθυστερημένη αντεπίθεση

Μετά από ιδανικές καιρικές συνθήκες την πρώτη ημέρα του GP Ισπανίας, η δεύτερη ημέρα είχε καταρρακτώδη βροχή και πλημμύρες από το βράδυ του Σαββάτου έως το πρωί της Κυριακής.

Χάρη στις εντατικές προσπάθειες των διοργανωτών Prime Stadium Eventos, Moto Club Segre και της FIM, η αγωνιστική δράση συνεχίστηκε, η διαδρομή προσαρμόστηκε και η εκκίνηση καθυστέρησε, επιτρέποντας βελτίωση των συνθηκών.

Απτόητος από τις καιρικές και αγωνιστικές αλλαγές, ο Josep Garcia της Red Bull KTM ξεκίνησε δυναμικά, όντας ταχύτερος στα πρώτα τεστ (Extreme και Cross). Στο τέλος του πρώτου γύρου είχε το προβάδισμα, ενώ μετά και τον δεύτερο γύρο είχε χτίσει διαφορά 30 δευτερολέπτων από τον Verona.

Η μάχη για την τρίτη θέση ήταν εξαιρετικά σφιχτή, με τρεις αναβάτες να απέχουν μόλις ένα δευτερόλεπτο. Ο Samuele Bernardini της Honda είχε προβάδισμα μόλις 0,08 δευτ. από τον Hamish Macdonald (Sherco), ενώ ο Morgan Lesiardo (Triumph) ακολουθούσε με διαφορά 0,9 δευτ. Ο Zach Pichon (TM MOTO) ήταν ο μεγάλος άτυχος, καθώς κόλλησε σε μία ανηφόρα και έπεσε από την 3η στην 21η θέση.

Καθώς η ημέρα προχωρούσε, ο Verona άρχισε να κλείνει τη διαφορά, μειώνοντάς την στα 18 δευτερόλεπτα με δύο τεστ να απομένουν. Ο Garcia, με τραυματισμένο πόδι από πτώση στο προτελευταίο Cross Test, έχασε πολύτιμο χρόνο, φτάνοντας στον τελευταίο αγώνα με διαφορά μόλις 0,6 δευτ. από τον Verona. Ο Ιταλός εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία του. Στο τελευταίο τεστ (ACERBIS Cross Test), κατέκτησε την 3η θέση αλλά κατάφερε να ξεπεράσει τον Garcia κατά πάνω από ένα δευτερόλεπτο και να πάρει μια δραματική νίκη.

Όσο συναρπαστική ήταν η μάχη για τη νίκη, άλλο τόσο έντονη ήταν και η μάχη για την τελευταία θέση στο βάθρο. Καθώς η ημέρα προχωρούσε, οι Bernardini και Lesiardo είδαν τον Antoine Magain της Sherco Racing Factory να τους πλησιάζει, ενώ ο Hamish Macdonald υποχωρούσε.

Ο Samuele Bernardini, αναβάτης της Honda, κράτησε τη θέση του με αποφασιστικότητα και ανέβηκε για πρώτη φορά στην καριέρα του στο βάθρο του EnduroGP. Ο Magain πέρασε τον Lesiardo για την τέταρτη θέση, με τον Lesiardo να κρατά με δυσκολία πίσω του τον Nathan Watson, εξασφαλίζοντας την πέμπτη θέση — την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του.

Enduro2: Πρώτη νίκη για Verona

Ως νικητής του EnduroGP, ο Andrea Verona κατέκτησε και τη νίκη στην Enduro2. Επρόκειτο για την πρώτη του φετινή νίκη στην κατηγορία, με τον Ιταλό να αξιοποιεί την εμπειρία του υπό δύσκολες συνθήκες και να φτάνει στη νίκη με διαφορά 56 δευτερολέπτων. Πίσω του, ο Watson κατέκτησε τη δεύτερη θέση, ενώ ο Theo Espinasse της Sherco Racing Factory ανέβηκε για πρώτη φορά φέτος στο βάθρο με την τρίτη θέση.

Enduro1: Garcia διατηρεί την πρωτοκαθεδρία

Παρότι έχασε τη νίκη στο γενικό σύνολο, ο Josep Garcia διατήρησε τα σκήπτρα στην κατηγορία Enduro1. Ο Bernardini, ενισχυμένος ψυχολογικά από την παρουσία του στο βάθρο του EnduroGP, έκανε εξαιρετική εμφάνιση και κατέκτησε τη δεύτερη θέση. Ο Lesiardo εκμεταλλεύτηκε τις συνθήκες και κατέκτησε το δεύτερό του φετινό βάθρο στην Enduro1 με την τρίτη θέση.

Enduro3: Ο Magain σταματά το σερί του Macdonald

Στην Enduro3, ο Antoine Magain έβαλε τέλος στο νικηφόρο σερί του teammate του, Hamish Macdonald. Ο Βέλγος αναβάτης αξιοποίησε στο έπακρο τις δύσκολες συνθήκες και πήρε τη νίκη. Ο Macdonald, παρότι πίεσε στο δεύτερο μισό της ημέρας, δεν κατάφερε να καλύψει τη διαφορά και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση. Ο Leo Le Quere της TM MOTO Boano Factory Enduro Team κατέκτησε την τρίτη θέση για δεύτερη φορά στην Ισπανία.

Junior: Semb και Joyon σε εντυπωσιακή μάχη

Όπως και την πρώτη ημέρα, ο Axel Semb της Fantic Factory Racing Team ήταν ο νικητής στη Junior κατηγορία του FIM Enduro. Βροχή ή ήλιος, ο Σουηδός απέδειξε στην Oliana ότι επέστρεψε στην κορυφή.

Η νίκη του όμως δεν ήρθε εύκολα. Ο Leo Joyon της Ox Moto Beta ξεκίνησε εντυπωσιακά, κερδίζοντας τα πρώτα τέσσερα τεστ και παίρνοντας το προβάδισμα. Ωστόσο, μια εντυπωσιακή επίδοση του Semb στο δεύτερο GMOTO Enduro Test ανέτρεψε τη διαφορά των 14 δευτερολέπτων και τον έφερε μπροστά με σχεδόν δύο δευτερόλεπτα.

Οι δύο αναβάτες πάλεψαν μέχρι το τέλος, αλλά ο Semb επικράτησε στο τελευταίο ACERBIS Cross Test και πήρε τη νίκη με διαφορά τεσσάρων δευτερολέπτων. Ο Joyon, παρά την ήττα, είχε κάθε λόγο να είναι ικανοποιημένος με τη δεύτερη θέση.

Ο Kevin Cristino της Fantic Factory Racing Enduro Team Specia τερμάτισε 42 δευτερόλεπτα πίσω από τους δύο πρωτοπόρους και ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Τέταρτος ήταν ο Manuel Verzeroli (TM MOTO Boano Factory Enduro Team) και πέμπτος ο Thibault Giraudon (Sherco).

Youth: Ο Scardina κυρίαρχος στη λάσπη

Στη Youth κατηγορία, ο Pietro Scardina της Fantic Factory Racing Enduro Team Specia προσαρμόστηκε γρήγορα στις λασπώδεις συνθήκες και πήρε τη νίκη στο πρώτο POLISPORT Extreme Test.

Από το επόμενο ACERBIS Cross Test και έπειτα, ο Ιταλός βρήκε ρυθμό και ήταν ασταμάτητος. Κερδίζοντας έξι συνεχόμενα τεστ, προηγήθηκε με 29 δευτερόλεπτα στο φινάλε.

Ο Romain Dagna της KTM Pro Racing Sport, νικητής της πρώτης ημέρας, περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Alberto Elgari της TM MOTO Boano Factory Enduro Team τερμάτισε τρίτος, 14 δευτερόλεπτα πίσω από τον Dagna.

Μετά από δύο ημέρες έντονων καιρικών αντιθέσεων στο GP Ισπανίας, αναβάτες και θεατές στρέφουν πλέον το βλέμμα στον 3ο γύρο του πρωταθλήματος — το POLISPORT GP της Σουηδίας, που θα διεξαχθεί στο Skövde, 23-25 Μαΐου.

Αποτελέσματα EnduroGP – GP Ισπανίας, Ημέρα