Dakar Rally 2021 Ν5 Σκέλος: Νίκη και ολική επικράτηση Benavides με σπασμένη μύτη!

Ανέκαμψε ο Price, έχασε ο Barreda

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Ο χθεσινός νικητής Joan Barreda, που άνοιξε την σημερινή διαδρομή ξεκινώντας από τα περίχωρα της πρωτεύουσα Ριάντ, υπέκυψε τελικά στις μεγάλες δυσκολίες προσανατολισμού που υπήρχαν κάνοντας το λάθος. Έχασε σχεδόν είκοσι λεπτά και κατάφερε να πάρει πίσω τα έξι από αυτά, τερματίζοντας 14:02 λεπτά πίσω από τον μεγάλο νικητής της ημέρας, Kevin Benavides, επίσης με Honda.

Ο Benavides δεν περίμενε το λάθος του Barreda για να πάρει την πρώτη θέση, ήταν από την αρχή εξαιρετικά γρήγορος και τον προσπέρασε νωρίς ανοίγοντας εκείνος την διαδρομή. Είναι εντυπωσιακό που στο συγκεκριμένο, δύσκολο σκέλος, ο Benavides πήρε μία καθαρή νίκη από τα πρώτα χιλιόμετρα της μεγάλης ειδικής. Όχι μόνο αυτό, αλλά έπεσε, σηκώθηκε αμέσως και συνέχισε τραυματισμένος στην μύτη. Πρόκειται ακριβώς για το ρίσκο που θέλουν να αποφύγουν οι αναβάτες που κυνηγούν τον τίτλο, έναν τραυματισμό έστω και μικρό, που θα τους δυσκολέψει στην μεγάλη διάρκεια του Dakar.

Ο Brabec για παράδειγμα που έκοψε φανερά τον ρυθμό του εχθές, μετά και το λάθος πλοήγησης του Price στο 4^ο σκέλος, κι έβαλε στόχο να επιστρέψει εντός τριάδας γενικής, εξακολουθώντας την τακτική «ελέγχω τον αγώνα από πίσω». Με τον ρυθμό του Kevin να είναι αρκετά υψηλά, δεν παρασύρθηκε να ανεβάσει κι εκείνος, αντίθετα έμεινε κοντά με τον αδερφό του, τον Luciano Benavides που αγωνίζεται με Husqvarna. Είναι βέβαιο πως ο Brabec κάνει αγώνα τακτικής, ελαχιστοποιώντας το ρίσκο, στοχεύοντας και φέτος στον τίτλο.

Ο Barreda από την άλλη ακολουθούσε από κοντά τον Benavides μαζί με τον Cornejo ο οποίος μάλιστα πήρε για μία στιγμή την πρώτη θέση οδηγώντας τον αγώνα, περίπου το τέλος του 1/3 της ειδικής. Η ψαλίδα πλησίασε το πεντάλεπτο έναντι του Benavides πριν εκείνος πάρει την πρώτη θέση πίσω, μετά από 180 χιλιόμετρα.

Σε αυτό το σημείο ο Barreda είχε κάνει ήδη το λάθος αλλά ο Price ακολουθούσε από κοντά, ψαλιδίζοντας έτσι την διαφορά με τον πρώτο γενικής που είχε από εχθές. Ο De Soultrait πήγαινε πολύ γρήγορα κι εκείνος στην αρχή αλλά δεν κράτησε τον ρυθμό που επέβαλλε ο K. Benavides και τερμάτισε σχεδόν οκτώ λεπτά πίσω.

Τον De Soultrait προσπέρασε ο Sunderland ανεβάζοντας ρυθμό και καταλήγοντας την πρώτη πεντάδα!

Εξαιρετική η επίδοση του αναβάτη της Sherdo, του Santolino γιατί σε μία τέτοια ημέρα, δύσκολη σε πλοήγηση και με τον Benavides να επιβάλλει γρήγορο ρυθμό, εκείνος ήταν σταθερά στην πρώτη τριάδα! Από πολύ νωρίς! Έχασε θέση μονάχα από τον σαρωτικό Price.

Το χειρότερο νέο της ημέρας, μέχρι στιγμής μιας και ο αγώνας είναι ακόμη σε εξέλιξη, είναι η επιβεβαίωση της σοβαρής κατάστασης του CS Santosh, αναβάτης της Hero Motorsport που οι γιατροί έβαλαν σε τεχνητό κώμα για να σταθεροποιήσουν την κατάστασή του από την χθεσινή άσχημη πτώση του. Η Ινδική HERO, μέχρι τώρα ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών πριν την προσπεράσει η Bajaj, έχει μπει στο Dakar για να αποκτήσει εμπειρία ποντάροντας και σε ένα Ευρωπαϊκό άνοιγμα για το μέλλον. Ο Santosh ήταν ικανός να την φέρει πολύ ψηλά και ο σοβαρός τραυματισμός του βάζει φρένο με πολύ άσχημο τρόπο.

Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει στην Yamaha και τον Branch που πολύ σταθερά βρίσκονται ψηλά και μετά το 5^ο σκέλος είναι στην 8^η θέση γενικής! Κι αυτό γιατί η Honda και η KTM είναι στο Dakar έχοντας κάνει κανονική απόβαση, με πληθώρα αναβατών για να υποστηρίξουν αντίστοιχα και τα μοντέλα που χρόνια βγάζουν στην Adventure κατηγορία, όταν η Yamaha τώρα έκανε νέο άνοιγμα στην κατηγορία και στα Rally, πηγαίνοντας εξαιρετικά καλά από την πρώτη στιγμή της νέας στοχευμένης κίνσης. Ο Branch αντιπροσωπεύει πολύ όμορφα αυτή την προσπάθεια με νέες βάσεις ενώ αντίστοιχα ο Van Beveren και ο Caimi είναι εντός απόστασης – στα τρία τέταρτα της ώρα στην γενική- για την διεκδίκηση ακόμη και της πρώτης θέσης.

Το δύσκολο πέμπτο σκέλος ολοκληρώθηκε με την ολική επικράτηση του Benavides και στην γενική, τον Price να είναι κοντά τους και το βαρύ πυροβολικό του HRC εντός… βολής!

Πρώτη δεκάσα 5^ου σκέλους:
Α/Α	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	05:09:50	0:00:00
2	JI. CORNEJO FLORIMO CHL	HONDA	05:10:50	0:01:00
3	T. PRICE AUS	KTM	05:11:10	0:01:20
4	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	05:12:19	0:02:29
5	S. SUNDERLAND GBR	KTM	05:14:07	0:04:17
6	X. DE SOULTRAIT FRA	HUSQVARNA	05:17:45	0:07:55
7	S. HOWES USA	KTM	05:20:33	0:10:43
8	M. WALKNER AUT	KTM	05:20:53	0:11:03
9	R. BRANCH BWA	YAMAHA	05:20:55	0:11:05
10	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	05:22:05	0:12:15
Πρώτοι 30 αναβάτες γενικής κατάταξης μετά το 5ο σκέλος
1	K. BENAVIDES ARG	HONDA	20:15:39	0:00:00
2	X. DE SOULTRAIT FRA	HUSQVARNA	20:18:10	0:02:31
3	JI. CORNEJO FLORIMO CHL	HONDA	20:19:21	0:03:42
4	T. PRICE AUS	KTM	20:19:22	0:03:43
5	S. SUNDERLAND GBR	KTM	20:21:45	0:06:06
6	L. SANTOLINO ESP	SHERCO FACTORY	20:25:10	0:09:31
7	S. HOWES USA	KTM	20:26:24	0:10:45
8	R. BRANCH BWA	YAMAHA	20:26:44	0:11:05
9	J. BARREDA BORT ESP	HONDA	20:29:41	0:14:02
10	L. BENAVIDES ARG	HUSQVARNA	20:30:09	0:14:30
11	P. QUINTANILLA CHL	HUSQVARNA	20:32:01	0:16:22
12	S. SVITKO SVK	KTM	20:36:43	0:21:04
13	D. SANDERS AUS	KTM	20:40:24	0:24:45
14	R. BRABEC USA	HONDA	20:40:48	0:25:09
15	A. VAN BEVEREN FRA	YAMAHA	20:54:30	0:38:51
16	F. CAIMI ARG	YAMAHA	20:59:33	0:43:54
17	M. MICHEK CZE	KTM	21:01:10	0:45:31
18	M. GIEMZ APOL	HUSQVARNA	21:02:29	0:46:50
19	J. RODRIGUES PRT	HERO	21:03:42	0:48:03
20	S. BÜHLER DEU	HERO	21:29:27	1:13:48
21	J. BETRIU ESP	KTM	21:31:32	1:15:53
22	J. PEDRERO GARCIA ESP	KTM	21:33:12	1:17:33
23	O. MENA ESP	KTM	21:34:02	1:18:23
24	T. SCHAREINA ESP	KTM	21:45:55	1:30:16
25	A. TOMICZEK POL	HUSQVARNA	21:55:50	1:40:11
26	M. ENGEL CZE	KTM	22:05:52	1:50:13
27	L. SANZ ESP	GAS GAS	22:09:26	1:53:47
28	R. GONCALVES PRT	SHERCO FACTORY	22:20:23	2:04:44
29	M. WALKNER AUT	KTM	22:31:39	2:16:00
30	M. GERINI ITA	HUSQVARNA	22:56:14	2:40:35

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

FIM Endurance World Championship 2023 - Νικήτρια στο Bol d'Or η Suzuki, Πρωταθλήτρια η Yamaha

Δραματικό φινάλε, καθώς η -Πρωταθλήτρια εν τέλει- YART λίγο έλειψε να χάσει τον τίτλο από υπερθέρμανση κινητήρα

FIM Endurance World Championship 2023, Bol d’Or: Νικήτρια η ομάδα της Suzuki, πρωταθλήτρια η ομάδα της Yamaha

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/9/2023

Η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika κατάφερε μετά από έναν αμφίρροπο αγώνα στο Bol d’Or να κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023, με τη Suzuki Yoshimura SERT Motul, να κερδίζει για 19η φορά στην ιστορία της τον διάσημο αγώνα αντοχής.

Το ξεκίνημα του τελευταίου αγώνα της χρονιάς για το FIM EWC στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας ήταν συναρπαστικό, καθώς η βροχή που είχε πέσει λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα έκανε την επιλογή ελαστικών σπαζοκεφαλιά. Ομάδες και οδηγοί δεν είχαν αποφασίσει τι ελαστικά θα χρησιμοποιήσουν, ενώ οι ομάδες που ξεκίνησαν με βρόχινα ελαστικά μετά από 15 λεπτά αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στα pits ώστε να βάλουν slick ελαστικά καθώς η πίστα είχε στεγνώσει σε μεγάλο βαθμό.

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς τον τίτλο του EWC διεκδικούσαν έξι ομάδες, με την Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, να βρίσκεται πιο κοντά σε σχέση με τους υπόλοιπους. Ωστόσο στους αγώνες Endurance πολλά μπορούν να συμβούν και πολλές φορές ο παράγοντας τύχη παίζει καθοριστικό ρόλο. Όσον αφορά την τύχη, στη Γαλλία η ομάδα της YART την είχε με το μέρος της. Με την περσινή πρωταθλήτρια ομάδα της F.C.C. TSR Honda France να τίθεται εκτός αγώνα λόγω μηχανικής βλάβης από πολύ νωρίς, οι μνηστήρες του τίτλου μειώθηκαν με το καλημέρα στους πέντε. Λίγο αργότερα εκτός διεκδίκησης τίτλου θα έβγαινε και η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team καθώς δύο μη προγραμματισμένα pit stop την έθεσαν εκτός. Στην πρωτοπορία του αγώνα είχε βρεθεί η ομάδα της TATI Team Beringer Racing καθώς η απόφαση της στα αρχικά στάδια του αγώνα να χρησιμοποιήσει ενδιάμεσα ελαστικά, της έδωσε το προβάδισμα. Ωστόσο η πρωτοπορία της κράτησε για πολύ λίγο καθώς ένα μηχανικό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα της Kawasaki οδήγησε την ομάδα σε οριστική εγκατάλειψη.

Η “απόσυρση” της TATI Team Beringer Racing, άνοιξε τον δρόμο για τις ομάδες της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, Suzuki Yoshimura SERT Motul, Honda Viltaïs Racing και BMW Motorrad World Endurance Team. H ομάδα της YART η οποία με έναν τερματισμό μέχρι και την ένατη θέση θα κέρδιζε τον τίτλο, είχε βρεθεί αρκετές φορές στην πρωτοπορία του αγώνα ωστόσο λίγο αργότερα θα αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα που θα έβαζαν εκ νέου φωτιά στο Πρωτάθλημα. Η Yamaha R1 με το επετειακό livery για τα 25 χρόνια της R1, ανέβαζε ανησυχητικά θερμοκρασία, και ως εκ τούτου χρειάστηκε αρκετές φορές να σταματήσει στα pits, μέχρι να λύσουν οι μηχανικοί το πρόβλημα. Το στραβοπάτημα της YART, εκμεταλλεύτηκε η ομάδα της SERT περνώντας στην πρώτη θέση -σημειώστε πως η SERT επί της ουσίας τις τελευταίες εννέα ώρες του αγώνα είχε δύο αναβάτες, τους Gregg Black και Étienne Masson, καθώς ο Sylvain Guintoli υπέφερε από στομαχικές διαταραχές με αποτέλεσμα ο Γάλλος στον τελευταίο του αγώνα με τα χρώματα της Suzuki να μην μπορεί να βοηθήσει.

Από την άλλη τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στην ομάδα της YART καθώς μια πιθανή εγκατάλειψη μπορεί να άλλαζε τα δεδομένα όσον αφορά το πρωτάθλημα. Ωστόσο η Yamaha R1, άντεξε μέχρι το τέλος με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να τερματίζουν στην τέταρτη θέση, κατακτώντας ταυτόχρονα το φετινό πρωτάθλημα αντοχής με την ομάδα της YART. Από την άλλη η ομάδα της SERT κατάφερε να κερδίσει το 86ο Bol d'Or, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την δύσκολη φετινή χρονιά. Οι Gregg Black, Étienne Masson ήταν χαρούμενοι με την επιτυχία τους μετά το τέλος του αγώνα, ενώ ο καταπονημένος Sylvain Guintoli έκλεισε το κεφάλαιο Suzuki Endurance με νίκη. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα η περσινή νικήτρια του αγώνα ομάδα της Honda Viltaïs Racing με τους Florian Alt, Steven Odenaal Leandro Mercado. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Jérémy Guarnoni, Illya Mykhalchyk και Markus Reiterberger. Στην τέταρτη θέση όπως σας είπαμε τερμάτισε η πρωταθλήτρια ομάδα της Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, με τους Niccolò Canepa, Marvin Fritz και Karel Hanika να πλέουν σε πελάγη ευτυχίας μετά την επικράτηση τους. Πίσω από τους φετινούς πρωταθλητές στην πέμπτη θέση βρέθηκε η ομάδα της Team Kawasaki Webike Trickstar.