Dakar Rally - CS Santosh: Σε τεχνητό κώμα ο αναβάτης της Hero

Οι τραγικές συμπτώσεις…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2021

Μεταξύ Riyadh και Wadi Al-Dawasir, πέρσι στο 7ο σκέλος του Dakar στις 12 Ιανουαρίου, σκοτώθηκε ο Paulo Gonçalves, ένας από τους πιο καταξιωμένους αναβάτες Rally που έτρεχε με την Hero για πρώτη φορά. Φέτος, στην ίδια διαδρομή που τώρα γίνεται αντίστροφα κατά το 4ο σκέλος, (Wadi Al-Dawasir – Riyadh) ο αναβάτης της Hero, CS Santosh, σημειώνει μία πολύ άσχημη πτώση με τρόπο απόλυτα συγκρίσιμο με το δυστύχημα του Gonçalves.

Αμέσως μετά την πτώση η καρδιά του σταματά ενώ δίπλα του επίσης πέφτει ο Maurizio Gerini με Husqvarna. Αιτία ένας βράχος που προεξέχει στον δρόμο και η θέση του σε συνδυασμό με την ταχύτητα στο σημείο, ξεγελούν τους αναβάτες. Ο Gerini δεν έχει χτυπήσει σοβαρά, σηκώνεται και τρέχει προς τον CS Santosh που δεν κινείται, ενώ εκείνη την ώρα σταματά και ο παρτενέρ του, ο Paul Spierings που βάζει την μοτοσυκλέτα του πίσω από το επίμαχο σημείο για να μην χτυπήσει με ταχύτητα το βράχο αυτό κι άλλος αναβάτης και τριτώσει.

Ο Paul πατά το κουμπί του κινδύνου ενεργοποιώντας την διαδικασία της άμεσης επέμβασης πριν ακόμη κατέβει από την μοτοσυκλέτα και τρέχει στον CS Santosh όπου και επιχειρεί ανάνηψη μαζί με τον Gerini. Δεκαπέντε λεπτά αργότερα τρία ελικόπτερα της διοργάνωσης βρίσκονται στο σημείο και η καρδιά του CS Santosh χτυπά ξανά με την είδηση να μεταδίδεται πως ο άτυχος αναβάτης της Hero είχε ένα ατύχημα από το οποίο έφυγε με αεροδιακομιδή έχοντας τις αισθήσεις του.

Αρχικά λοιπόν δεν φαίνεται πόσο σοβαρό είναι το ατύχημα του CS Santosh. Η βοήθεια των Paul Spierings και Maurizio Gerini ήταν καθοριστική για την ζωή του. Δυστυχώς όμως τα πράγματα δεν εξελίσσονται απόλυτα ομαλά για τον CS Santosh, καθώς από το Wadi Al-Dawasir που αρχικά μεταφέρθηκε οι γιατροί αποφασίζουν ότι πρέπει να μεταφερθεί στο πρότυπο Γερμανικό νοσοκομείο του Riyadh, του μεγαλύτερου ιδιωτικού ιατρικού ομίλου στην Μ.Ανατολή. Εκεί οι γιατροί τον βάζουν σε τεχνητό κώμα και μιλούν για κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, με τον διευθυντή της ομάδας της Hero, Wolfgang Fischer, να κάνει λόγο για τραγικές στιγμές που μεγαλοποιούνται από τις εξίσου τραγικές συμπτώσεις σκαλίζοντας το τραύμα της ομάδας από τον χαμό του Paulo Gonçalves.

Το περσινό Dakar δεν είχε δυστυχώς μόνο ένα θύμα. Μετά την κηδεία του Gonçalves υπέκυψε στα τραύματά του και ο Edwin Straver. Ελπίζουμε φέτος, κι από εδώ και πέρα, να μην υπάρξει άλλο.

Ο 37χρονος Chunchunguppe Shivashankar Santosh, όπως είναι το πλήρες όνομά του, είναι ο σημαντικότερος αναβάτης Rally της Ινδίας έχοντας ήδη αγωνιστεί τρεις φορές στο Dakar και του ευχόμαστε να αναρρώσει πλήρως…

Ετικέτες

Isle of Man TT: Με BMW S 1000 RR φέτος οι κινούμενοι κριτές του θρυλικού αγώνα

Νέα συμφωνία των διοργανωτών με τους Βαυαρούς - Φεύγει η Honda έπειτα από 40 χρόνια
IOMTT BMW S 1000 RR travelling Marshals 2025
Από το

motomag

15/5/2025

Οι διοργανωτές του θρυλικού αγώνα στη Νήσο Man ανακοίνωσαν την BMW ως τον νέο επίσημο συνεργάτη τους στην παροχή οχημάτων ασφαλείας για το Tourist Trophy.

Τελικά το 2024 ήταν η τελευταία χρονιά της Honda ως επίσημου προμηθευτή των μοτοσυκλετών και λοιπών οχημάτων ασφαλείας στο Isle of Man TT, με τον κύκλο να κλείνει για τους Ιάπωνες έπειτα από σχεδόν 40 χρόνια.

Τον ρόλο αυτόν πλέον τον αναλαμβάνει η BMW που θα παρέχει μια σειρά από μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα για την υποστήριξη όλων των πτυχών της οργάνωσης του αγώνα. Η θρυλική ομάδα των Travelling Marshals του TT που αποτελείται από πρώην αγωνιζόμενους, θα "ανταλλάξουν" τα 1000άρια CBR τους με BMW S 1000 RR, στην επέτειο των 90 χρόνων από τότε που οι κινούμενοι κριτές έκαναν για πρώτη φορά την εμφάνισή τους στον θρυλικό αγώνα, το 1935.

Δύο επιπλέον M 1000 RR θα διατεθούν στους TT Rider Liaison Officers, οι οποίοι παρέχουν συνεχή υποστήριξη στους νέους αναβάτες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και εκτελούν σημαντικές επιθεωρήσεις κατά τη διάρκεια των αγώνων.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, η BMW θα υποστηρίξει και τις ιατρικές υπηρεσίες του TT, παρέχοντας έναν στόλο από SUV X5 και X3, συμπεριλαμβανομένου ενός X5M  617 ίππων ως ιατρικό όχημα άμεσης ανταπόκρισης.

Οι επόπτες που είναι απαραίτητοι για την ασφαλή διεξαγωγή των αγώνων, θα υποστηρίζονται από έναν στόλο από σεντάν BMW 530e, ενώ Μ5 και M3 θα ενεργούν ως τα safety cars του TT.