Δυο αγωνιζόμενοι sidecar νεκροί σε Road-Racing event στην Ολλανδία

Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και το sidecar κατέληξε σε κήπο παρακείμενου σπιτιού
Bajus - Darras
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/5/2024

Σε αγώνα Rod-Racing στη διαδρομή που βρίσκεται στην περιοχή Hengelo της Ολλανδίας και είναι γνωστή και ως Varsselring, το πλήρωμα της γαλλικής ομάδας sidecar MEFIE-TE σκοτώθηκε σε δυστύχημα όταν ο 62χρονος οδηγός Frack Bajus έχασε τον έλεγχο του οχήματος τους. Νεκρός είναι και ο συνεπιβάτης, Christophe Darras, 52 χρονών.

Το δυστύχημα συνέβη στις 12 Μαΐου 2024, στον τελευταίο αγώνα του event, όπου στην τελευταία ευθεία της διαδρομής, λίγο πριν τον διάσημο ανεμόμυλο της περιοχής, οι Γάλλοι έχασαν τον έλεγχο του sidecar τους, και τραυματίστηκαν σοβαρά. Οι λόγοι του δυστυχήματος δεν έχουν ακόμα ανακοινωθεί, και η έρευνα συνεχίζεται.

Παρόλο τώρα που η διοργάνωση έδωσε άμεσα τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες, οι οποίοι μεταφέρθηκαν με ελικόπτερα στο νοσοκομείο, δυστυχώς αμφότεροι πέθαναν την επόμενη μέρα.

O “Pin-Pon” Darras είχε λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sidecar της FIM το 2023, τερματίζοντας 20ς στην τελική κατάταξη, ενώ στην κατάταξη του IDM η ομάδα τερμάτισε 13η

Ετικέτες

BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες