EWC 2024 - Το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής

Τέσσερις γύροι, σε Le Mans, Spa, Suzuka και Bol d’Or

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/10/2023

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής του 2024 θα ξεκινήσει με τον αγώνα 24 Heures Motos στο Le Mans τον Απρίλιο, θα συνεχίσει στο Circuit de Spa-Francorchamps στο Βέλγιο τον Ιούνιο, κατόπιν θα περάσει στην Ιαπωνία και στην πίστα της Suzuka Circuit τον επόμενο μήνα, και θα κλείσει στο Circuit Paul Ricard στη Γαλλία με το θρυλικό Bol d'Or.

Η 45η σεζόν του EWC θα αποτελείται από δύο 24ωρους αγώνες και από δύο 8ωρους. Το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIM για το 2024 έχει ως εξής:

Γύρος 1: 24 Heures Motos (Le Mans, Γαλλία): (FFM): 18-21 Απριλίου (FFM)
Γύρος 2: 8 Ώρες του Spa Motos (Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο): 6-8 Ιουνίου (FMB)
Γύρος 3: 45ος αγώνας αντοχής 8 ωρών Coca-Cola Suzuka, Ιαπωνία: 18-21 Ιουλίου (MJF)
Γύρος 4: Bol d'Or (Circuit Paul Ricard, Γαλλία): 12-15 Σεπτεμβρίου (FFM)

Όλοι οι γύροι θα μετρήσουν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance και το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Endurance. Οι ομάδες του Παγκόσμιου Κυπέλλου FIM Endurance βαθμολογούνται βάση των τριών καλύτερων θέσεων τους

Φωτό: Lukasz Swiderek, FIM

Ετικέτες

ewc

endurance

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2023: Αλλάζουν τα σκέλη μέχρι την Κυριακή λόγω πλημμύρας

Αδύνατο να στηθεί η κατασκήνωση για αύριο βράδυ

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2023

Ένα ατελείωτο λασπόλουτρο η έρημος με τα φορτηγά που έχουν πάει στο Al Duwadimi όπου το Rally Dakar θα φτάσει από αύριο, να μην μπορούν να μετακινηθούν και να μην μπορούν να στήσουν την αυριανή κατασκήνωση.

Τα συνεργεία που μετακινούνται με την μέθοδο της σκυταλοδρομίας στήνοντας κάθε μέρα την κατασκήνωση της επόμενης βραδιάς, φτάνοντας σήμερα στην επόμενη τοποθεσία βρήκαν μία παγίδα λάσπης.

Συμβαίνει και αυτό στην έρημο, για πολύ λίγες μέρες πλημμυρίζει και δημιουργούνται ακόμη και χείμαρροι, όπως είδαμε εχθές.

Χίλιες φορές να χιονίσει παρά αυτή η βροχή λένε οι ντόπιοι, καθώς ούτε το χιόνι είναι δύσκολο να πέσει.

Δεν χρειάζεται μεγάλη ποσότητα νερού για να αρχίσουν να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ολισθηρότητας και σίγουρα είναι ακατάλληλο αυτό το έδαφος για βαριά φορτηγά και ογκώδη εξοπλισμό.

Η απόφαση που πήρε η διοργάνωση είναι να στείλει τα φορτηγά στο Riyadh και να κόψει 100 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής από την αυριανή ημέρα, προσθέτοντας μία συνδετική διαδρομή 300 χιλιομέτρων για κατασκήνωση στο Riyadh. Οπότε το αυριανό 6^ο σκέλος θα τερματίσει εκεί που θα πήγαινε το 7^ο.

Στην συνέχεια το Σάββατο στο 7^ο σκέλος θα κάνουν την διαδρομή του 8^ου σκέλους αντίστροφα ώστε να καταλήξουν πίσω στο Al Duwadimi. Ωστόσο αυτή η οριστική απόφαση θα παρθεί το Σάββατο όταν θα σταλούν ελικόπτερα για να επιθεωρήσουν αν το Al Duwadimi μπορεί να φιλοξενήσει την κατασκήνωση.

Αντίστοιχα θα πρέπει να γίνουν και αποφάσεις της τελευταίας στιγμής για την κατεύθυνση που θα πάρουν οι συμμετέχοντες στις 8 Ιανουαρίου, ενώ στις 9 είναι ημέρα ανάπαυσης.

Θυμίζουμε πως αυτό δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει στο Dakar από τότε που επέστρεψε στην Σ. Αραβία και σίγουρα δεν θα είναι η τελευταία καθώς στην περιοχή πάντα βρέχει αρχές του χρόνου. Το Dakar όμως όπως ακριβώς δεν μπορεί να αλλάξει όνομα, παρόλο που έχει φύγει από την αρχική του τοποθεσία, έτσι δεν μπορεί να αλλάξει και την ημερομηνία ως το πρώτο Rally της χρονιάς. Είναι τα δύο πιο ισχυρά στοιχεία της προσωπικότητάς του.