FIM Endurance World Championship 2024 - Οι 24 ώρες του Le Mans εναρκτήριος αγώνας του Πρωταθλήματος

Για πρώτη φορά οι οπαδοί θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν το EWC μέσω της πλατφόρμας all-action EWC
motomag FIM Endurance World Championship: Οι 24 ώρες του Le Mans εναρκτήριος αγώνας του πρωταθλήματος το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/9/2023

Η 47η έκδοση του διάσημου αγώνα αντοχής 24h Le Mans θα αποτελέσει τον εναρκτήριο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής για το 2024, με ομάδες και αναβάτες να δίνουν την πρώτη αγωνιστική παράσταση της νέας χρονιάς από τις 18 έως τις 21 Απριλίου.

Το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο του EWC για το 2024 θα ανακοινωθεί εν ευθέτω χρόνω, ωστόσο οι υπεύθυνοι του θεσμού ανακοίνωσαν πως από την επόμενη χρονιά οι λάτρεις των αγώνων αντοχής θα έχουν τη δυνατότητα μέσω της πλατφόρμας all-action EWC να παρακολουθούν κάθε αγώνα του Πρωταθλήματος χωρίς να χάνουν λεπτό από την δράση εντός πίστας.

Ο Jean-Baptiste Ley, διευθυντής του EWC ανέφερε: "Οι 24 ώρες του Le Mans δεν είναι μόνο μια καθιερωμένη διοργάνωση, που διεξάγεται σε έναν θρυλικό χώρο και έχει ισχυρή φήμη παγκοσμίως, αλλά ο διοργανωτής του αγώνα, Automobile Club de l'Ouest, εργάζεται ακούραστα για να προσφέρει ένα φανταστικό θέαμα και μια φανταστική εμπειρία για τους θεατές. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεχίσουμε τη μακροχρόνια συνεργασία μαζί τους και μετράμε ήδη αντίστροφα τις ημέρες για την έναρξη της διοργάνωσης".

EWC
Ετικέτες

Hellas Rally Raid 2023: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία & ταλαιπωρία – Η τελική κατάταξη

Νίκη του Pol Tarres στην κατηγορία M6
Hellas Rally Raid 2023: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία & ταλαιπωρία – Η τελική κατάταξη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2023

Εικόνα μίας άλλης Ελλάδας σχημάτισαν στο μυαλό τους, οι συμμετέχοντες στο Hellas Rally Raid με τους περισσότερους από αυτούς να είναι συνηθισμένοι στη βροχή και το κρύο τέτοια εποχή. Περίμεναν όμως πως θα έχουν να παλέψουν με την ζέση και  τις υψηλές θερμοκρασίες, αντί για ακραία καιρικά φαινόμενα που οδήγησαν ακόμη και σε ακύρωση σκέλους.

Ορισμένοι από αυτούς ήταν και χαρούμενοι που δεν είχαν να αντιμετωπίσουν καύσωνα αλλά στο τέλος η πρόσφυση ήταν ζήτημα μέχρι και το τελευταίο σύντομο στάδιο της Κυριακής, που θα έκρινε και τον τελικό νικητή. Όπως φαίνεται και στο παρακάτω video.

Αυτές οι συνθήκες δυσκόλεψαν ακόμη περισσότερο τους συμμετέχοντες της κατηγορίας Μ6 με τα πολυκύλινδρα 650cc-1300cc όπου νικητής ήταν το μεγάλο φαβορί, ο Pol Tarres ο οποίος τερμάτισε και στην τέταρτη θέση γενικής μόλις ενάμισι λεπτό πίσω από τον τρίτο. Αυτό φέρνει τον Pol Tarres στην τρίτη θέση του πρωταθλήματος Rally της FIM.

Στην ίδια κατηγορία έτρεχαν και δύο Έλληνες όπως έχουμε πει, ο Θανάσης Χούντρας, επίσημη συμμετοχή της ελληνικής αντιπροσωπείας της Yamaha που τερμάτισε στην 19η θέση της κατηγορίας και στην 215η γενικής. Επίσης ο Θεοχάρης Στέφανος με ένα ολοκληρωτικά αλλαγμένο από την Aurora, Ducati DesertX. Η ολοκληρωτικές αλλαγές είναι και ο μόνος τρόπος για το DesertX να περιμένει αξιώσεις σε μία τέτοια δοκιμασία και το έργο του Θεοχάρη Στέφανου δεν ήταν καθόλου εύκολο. Δυστυχώς εγκατέλειψε στο 5ο σκέλος.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FhellasRR%2Fvideos%2F764729451982941%2F&show_text=false&width=560&t=0" width="560" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe>
Δυναμική η παρουσία και των γυναικών, στο δύσκολο αυτό Rally

Καλύτερη επίδοση από ελληνικής πλευράς του Καρατόλιου Διονύση στην κατηγορία Μ2 που κατάφερε να ανέβει στην 77η θέση. Ο Τουφεξής Δημήτρης ανέβηκε στην θέση 142 της γενικής κατάταξης, τρέχοντας στην Μ2 κατηγορία, με τον Μεγαλοοικονόμου Δημήτρη που επίσης έτρεχε στην Μ2 κατηγορία να ανεβαίνει στην θέση 147 της γενικής κατάταξης. Στην Μ3 κατηγορία ο Σουαρέφ Σπυρίδων έφτασε στην θέση 149 της γενικής κατάταξης.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=314&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FhellasRR%2Fvideos%2F764729451982941%2F&show_text=false&width=560&t=0" width="560" height="314" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe>

Ο Pol Tarres δήλωσε πως ήταν από τα πλέον δύσκολα Rally κυρίως γιατί δεν είχε συνηθίσει σε ένα τέτοιο τερέν το οποίο έθεσε μεγάλο βαθμό δυσκολίας για την Yamaha Tenere World Raid, έχοντας βαλθεί να κυνηγήσει τα μονοκύλινδρα 450. Δηλώνει υπερήφανος για το αποτέλεσμα ενώ θεωρεί πως μετά από το Hellas Rally η τεχνική του έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο και έχει πάρει πολύ μεγάλη εμπειρία, που είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους έχει ξεχωρίσει το Rally αυτό.

 

Ετικέτες