FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW

Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
le mans
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/4/2026

Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.

 

le mans

Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.

Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.

le mans

Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.

Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.

Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.

le mans

Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.

Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).

le mans

Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.

Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.

Ετικέτες

Yamaha R7 European Cup SuperFinale: Τεράστια νίκη Γιάννη Περιστερά με 4ο τον Ντίνο Μαυρόπουλο! [Video]

Στο νήμα πήρε τη νίκη ο Περιστεράς, ενώ ο Μαυρόπουλος εκκίνησε 12ος!
R7
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Ο πρώτος αγώνας του Yamaha R7 European Cup SuperFinale ήταν απολαυστικός με έντονο το ελληνικό στοιχείο, με τον Γιάννη Περιστερά να παίρνει μία μεγάλη νίκη στο νήμα και τον Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο να τερματίζει 4ος από 12ος που ξεκίνησε!

Ο Γιάννης Περιστεράς ξεκινούσε από την 3η θέση και ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος από την 12η, σε έναν αγώνα 9 γύρων.

Ο Περιστεράς ξεκίνησε δυνατά τον αγώνα έδινε μάχη με άλλους 3 αναβάτες για την πρωτοπορία.

Στον δεύτερο γύρο, ο Περιστεράς παίρνει τα ηνία του αγώνα, ενώ έναν γύρο αργότερα ο Bergamini παίρνει το sleapstreaming και περνάει εκείνος πρώτος. Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος που ξεκίνησε από την 12η θέση, προσπέρασε γρήγορα αρκετούς αναβάτες και βρέθηκε στην 7η θέση στον 2ο γύρο, την 4η θέση στον 3ο γύρο και την 3η θέση στον 4ο γύρο, με τον Γιάννη Περιστερά να είναι πρώτος εκείνη την ώρα.

Στον 5ο γύρο, Περιστεράς 2ος και Μαυρόπουλος 4ος παλεύοντας για τη νίκη με Bergamini, και Lacoi. Οι τέσσερις αυτοί αναβάτες έδιναν μάχες με συνεχή αλληλοπροσπεράσματα και όλοι τους έδειχναν έτοιμοι για τη νίκη.

Στον 7ο γύρο ο Γιάννης Περιστεράς πέρασε μπροστά στον αγώνα και ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ήταν 4ος, μισό δευτερόλεπτο από την κορυφή!

Ένα γύρο πριν το τέλος, ο Περιστεράς έκανε μάλιστα και μία μικρή διαφορά από τον 2ο Bergamini, με τον Μαυρόπουλο να ανεβαίνει στην 3η θέση!

Στον τελευταίο γύρο οι δύο Έλληνες ήταν μπροστά, με τον Περιστερά πρώτο και τον Μαυρόπουλο δεύτερο. Υπήρξαν πάρα πολλά προσπεράσματα μεταξύ των 8 πρώτων αναβατών, με τον Γιάννη Περιστερά να είναι 2ος και να παίρνει τη νίκη κυριολεκτικά στο νήμα και τον εξαιρετικό Μαυρόπουλο να τερματίζει τελικά στην 4η θέση έχοντας εκκινήσει 12ος. Μπράβο και στους δύο και αναμένουμε με ανυπομονησία και τον δεύτερο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί αύριο 20 Σεπτεμβρίου επίσης στο Paul Ricard.

Δείτε τον αγώνα στο video που ακολουθεί