FIM EWC, 8h of Spa – Νίκη για τη BMW σε έναν αγώνα με πρωταγωνιστή τον καιρό [Video]

Η γερμανική ομάδα ξόρκισε την κατάρρευσή της στον 24ωρο αγώνα του Le Mans

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (FIM EWC) διεξήχθη το σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου στη βελγική πίστα Circuit de Spa-Frankorchamps, με την προσέλευση του κοινού να σημειώνει νέο ρεκόρ προσέλευσης 110.000 θεατών!

Ο οκτάωρος αγώνας έγινε σχεδόν δύο μήνες μετά τον εναρκτήριο, τις 24 Ώρες του Le Mans, στον οποίο η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team κρατούσε την πρώτη θέση για 16 συναπτές ώρες πριν αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα – κατά σειρά μια πτώση, μια ποινή χρόνου και τέλος μια μηχανική βλάβη – που την καταδίκασαν σε τερματισμό μόλις στην 23η θέση.

Στον αγώνα του Spa ωστόσο η BMW πήρε το αίμα της πίσω, καθώς οι Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark πήραν μια πολύ σημαντική νίκη που την ξαναβάζει στο παιχνίδι του τίτλου.

Η γερμανική ομάδα ξεκίνησε από την pole position οδηγώντας τη μάχη, με τη γαλλική ομάδα F.C.C. TSR Honda France (Alan Techer, Corentin Perolari και John McPhee) να της παίρνει την πρωτοπορία για λίγο, με τη BMW να απαντά και να περνά πρώτη λίγη ώρα αργότερα.

Ωστόσο κάπου εκεί ο καιρός άρχισε τα δικά του παιχνίδια, με τον αγώνα να γίνεται σε περίεργες συνθήκες πλέον, με συνεχείς αλληλουχίες βροχής και λιακάδας να μπερδεύουν τα πράγματα.

Η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ομάδα YART Yamaha (Karel Hanika, Marvin Friz και Leandro Mercado) άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και να δείχνει απειλητική ακόμη και για τους πρωτοπόρους, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει ως την πρωτιά καθώς η στρατηγική της πληγώθηκε από τις αλλαγές του καιρού. Η επιλογή για λίγα πιτ στοπ της γύρισε μπούμερανγκ όταν αναγκάστηκε να κάνει επιπλέον στάσεις για αλλαγές ελαστικών προκειμένου να προσαρμοστεί στις διαρκείς αλλαγές καιρικών συνθηκών.

Στην τρίτη θέση του αγώνα τερμάτισε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Roman Ramos, Christian Gamarino και Grégory Leblanc, παρότι είχαν μια πτώση νωρίς στον αγώνα που τους στέρησε την ευκαιρία να παλέψουν για τη νίκη και τερμάτισαν δύο γύρους πίσω από τους πρωτοπόρους.

Η τέταρτη θέση του οκτάωρου αγώνα του Spa πήγε στη Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot), η οποία επίσης καθυστέρησε μετά από μια πτώση που είχε στα πρώιμα στάδια του αγώνα, παρόλα αυτά έφτασε κοντά στο τρίτο σκαλί του βάθρου στο τέλος.

Απεναντίας, η F.C.C. TSR Honda France, που είχε προηγηθεί νωρίς-νωρίς στον αγώνα, δεν κατάφερε καν να τερματίσει εξαιτίας τεχνικού προβλήματος και παρότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με τον Perolari και χρόνο 2'19.750.

Στην κατάταξη του πρωταθλήματος η YART Yamaha κρατά γερά στην πρώτη θέση με 91 βαθμούς, δεύτερη είναι η Yoshimura SERT Motul με 69 και τρίτη ανέβηκε η BMW Motorrad World Endurance Team με 68 βαθμούς.

Ο επόμενος σταθμός του FIM EWC για το 2026 είναι ο 8 Ώρες της Suzuka, από 3 ως 5 Ιουλίου 2026.

Ετικέτες

endurance

FIM EWC

8h of Spa

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Isle of Man TT: O Michael Dunlop έχει πλέον την “δική του” στροφή

"MD's" ονομάστηκε η στροφή που βρίσκεται μετά την Guthrie's Memorial στο 27ο μίλι

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2025

Ο Michael Dunlop, ο πλέον επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία των αγώνων του Isle of Man TT, αποκάλυψε μια νέα πινακίδα που φέρει το όνομά του, σε μια ξεχωριστή τελετή αναγνώρισης των επιτευγμάτων του.

Η νέα πινακίδα βρίσκεται λίγο πριν το 27ο μίλι της διαδρομής, στη θέση μιας μέχρι πρότινος ανώνυμης αριστερής στροφής, η οποία πλέον ονομάζεται επίσημα ‘MD’s’, προς τιμήν της 27ης νίκης του στο TT, μια νίκη ορόσημο που τον κατέστησε τον πιο πετυχημένο αναβάτη στην ιστορία του θεσμού.

Ο Michael προστίθεται σε μια εκλεκτή λίστα θρύλων των αγώνων που έχουν δώσει το όνομά τους σε σημεία της Mountain Course, ανάμεσα στους οποίους είναι οι Giacomo Agostini, Mike Hailwood, John McGuinness και, Joey Dunlop. Το 2024, σε μια χρονιά-ορόσημο, ο Michael ισοφάρισε και ξεπέρασε το ρεκόρ των 26 νικών, του θείου του Joey, το οποίο κρατούσε από το 2000.

Μιλώντας κατά την αποκάλυψη της πινακίδας, ο Michael δήλωσε:

“Το έχω πει πολλές φορές από τότε που ισοφάρισα και ξεπέρασα το ρεκόρ του, ότι τα ρεκόρ υπάρχουν για να σπάνε και κάποια στιγμή θα ξανασπάσουν. Για μένα, όμως, αυτό που είχε πάντα σημασία ήταν το όνομα Dunlop να παραμείνει στην κορυφή του αθλήματος και να είναι ένας Dunlop που πάει τα πράγματα στο επόμενο επίπεδο.”

Το προηγούμενο ρεκόρ κρατούσε από το 1993, όταν ο Joey Dunlop κατέκτησε την 14η του νίκη, ξεπερνώντας τον Mike Hailwood στη λίστα των αναβατών με τις περισσότερες νίκες. Η 26η και τελευταία νίκη του το 2000 θεωρούνταν από πολλούς ως αξεπέραστη για δεκαετίες.

Ωστόσο, με τις νίκες 26, 27, 28 και 29 που κατέκτησε μέσα στο 2024, ο Michael έχει πλέον ξεχωρίσει ως ο πιο επιτυχημένος αγωνιζόμενος στην ιστορία του TT και κατά πολλούς, ο κορυφαίος όλων των εποχών.

Όταν ρωτήθηκε για τη νέα πινακίδα, σχολίασε:

“Είναι μια πραγματική τιμή αυτό που συνέβη και νιώθω ειλικρινά υπερήφανος. Όποιος με ξέρει, ξέρει πόσο σημαντική είναι για μένα η ιστορία και η κληρονομιά. Δεν είμαι άνθρωπος που του αρέσει η προσοχή και νομίζω το ξέρουν όλοι αυτό, αλλά το να αναγνωρίζεται κάποιος με αυτόν τον τρόπο είναι κάτι το ξεχωριστό και σημαίνει πολλά για μένα.”

“Έχω ακόμη πολλές νίκες μπροστά μου, ποιος ξέρει που μπορεί να φτάσω, αλλά το να ξέρω ότι αυτή η στροφή είναι εδώ και θα είναι πάντα εδώ, είναι πραγματικό προνόμιο.”