Γιάννης Περιστεράς - Στο βάθρο του Yamaha R7 European SuperFinale! [VIDEO]
Τρίτος στον 1ο αγώνα - Δείτε LIVE τον 2ο αγώνα σήμερα το μεσημέρι
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/9/2024
Στον πρώτο αγώνα του Yamaha R7 European SuperFinale που διεξάγεται στην πίστα Paul Ricard, κατά τη διάρκεια του θρυλικού Bol d’Or, ο Έλληνας αγωνιζόμενος Γιάννης Περιστεράς με το #41 έκανε σπουδαία εμφάνιση, καθώς από την 8η θέση της σχάρας εκκίνησης, κατάφερε να ανέβει στην 3η θέση του βάθρου!
Αυτή είναι η τρίτη έκδοση του Yamaha R7 European SuperFinale, ενώ λαμβάνει χώρα στον τελευταίο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance της FIM, στο Bol d’Or, μπροστά σε δεκάδες χιλιάδες θεατές -πέρυσι το συγκεκριμένο event παρακολούθησαν 83.000 θεατές.
Θυμίζουμε πως στη διοργάνωση που γίνεται με μοτοσυκλέτες R7 της Yamaha συμμετέχουν τα μεγαλύτερα νέα ταλέντα από την Ευρώπη, παλεύοντας να διακριθούν μέσα από έντονο διαγωνισμό.
Ο Μεγάλος Τελικός του Ευρωπαϊκού Κυπέλου R7 απαρτίζεται από 2 αγώνες, ο ένας την Παρασκευή 13/9/2024 και ο δεύτερος το Σάββατο 14/9.
Η Παρασκευή σημαδεύτηκε από τον έντονο άνεμο που οι ριπές του έφταναν και τα 75 χλμ/ώρα και έκαναν δύσκολη τη ζωή των αγωνιζομένων στην πίστα, ενώ στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα ο Γιάννης Περιστεράς βρισκόταν στην 8η θέση της σχάρας εκκίνησης, ανάμεσα σε 28 συμμετέχοντες από 11 χώρες.
Ο Γιάννης Περιστεράς έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση, και μετά από λίγες μόλις στροφές στον πρώτο γύρο είχε ήδη ανέβει από 8ος... 4ος! Οι μάχες ήταν έντονες για όλες τις θέσεις, και στο πρώτο γκρουπ μάχονταν οκτώ αναβάτες. Στον 3ο γύρο ο Περιστεράς κατάφερε να ανέβει στην πρώτη θέση και να ηγηθεί του αγώνα! Στη συνέχεια, υποχωρεί στη δεύτερη θέση πίσω από τον Molina, με τον τελικό νικητή του αγώνα Lehmann να ακολουθεί τρίτος. Οι μάχες δεν σταματούν, με έντονο slip-streaming, και οι εναλλαγές θέσεων μπροστά θυμίζουν Moto3. Στον 4ο γύρο ο Γιάννης Περιστεράς είναι 4ος, ενώ στον 5ο έχει πέσει μια ακόμη θέση, και βρίσκεται 5ος, όμως στον ίδιο γύρο επιστρέφει στην 4η θέση. Στον 6ο γύρο είναι 6ος, ενώ στον 7ο έχει διαρκή άνοδο για να βρεθεί πρώτα 5ος και μετά 4ος. Στον τελευταίο γύρο έχει επανέλθει στην 5η θέση, ενώ έχουμε μια πτώση από άλλο αγωνιζόμενο, με το R7 του να μένει στο κέντρο της πίστας και τους κριτές να βγάζουν κίτρινη σημαία. Στο πρώτο γκρουπ έχουν μείνει τώρα εφτά αναβάτες, και ο Περιστεράς ανεβαίνει στην 4η θέση. Λίγες στροφές πριν το τέλος ο Lehmann έχει φύγει μόνος μπροστά, ενώ ο Έλληνας αναβάτης περνά 3ος και παραμένει σε αυτή τη θέση μέχρι την καρό σημαία, μόλις 0.061 δευτερόλεπτα πίσω από τον 2ο Conte! Σημειώστε πως το γκρουπ των 6 αναβατών πίσω από τον Lehmann τερμάτισε με διαφορά λιγότερη από ένα δευτερόλεπτο ο ένας από τον άλλον, και θα καταλάβετε το επίπεδο του συναγωνισμού.
Το τελικό βάθρο του πρώτου αγώνα απαρτίζεται από τον Γερμανό Lennox Lehmann, τον Ιταλό Davide Conte και τον Έλληνα Γιάννη Περιστερά!
Στη βαθμολογία του Κυπέλου προηγείται ο Lehmann -που παλιότερα συμμετείχε στο WorldSSP300-, με το μεγάλο βραβείο -πέρα από τη διεθνή αναγνώριση και τις δυνατότητες περαιτέρω αγωνιστικής ανέλιξης- να είναι ένα ολοκαίνουργιο R7.
Τώρα σειρά έχει ο 2ος αγώνας του Τελικού, που θα ξεκινήσει στις 13:50 ώρα Ελλάδος και μπορείτε να τον δείτε στον σύνδεσμο που ακολουθεί μετά το βίντεο του πρώτου αγώνα, στο τέλος του άρθρου. Καλή επιτυχία στον Γιάννη Περιστερά!
Νίκη Luciano Benavides στο Dakar 2026 με την μικρότερη διαφορά της ιστορίας! Απίστευτες στιγμές στη Σαουδική Αραβία!
Απαρηγόρητοι στην Honda!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/1/2026
Ο μόνος που πίστευε πως μπορεί να γίνει η ανατροπή, ήταν ο ίδιος ο Luciano όπως δήλωσε πως έλεγε στην ομάδα συνεχώς, ακόμη και σήμερα το πρωί.
Η αλήθεια είναι πως αν δεν πήγαινε τέρμα γκάζι, δεν θα κατάφερνε να κερδίσει παρά το λάθος του Brabec. Ήταν η δική του απόφαση να τα δώσει όλα παρότι δεν υπήρχε κανένας λόγος να το κάνει αυτό, που τελικά του έδωσε την νίκη και όχι μόνο το λάθος του Brabec μόλις τρία χιλιόμετρα πριν το τέλος.
Για να κερδίσει ο Benavides θα έπρεπε ο Brabec να κάνει το λάθος, μία πολύ μικρή πιθανότητα για κάποιον που μετρά τρεις μεγάλες νίκες. Σε απευθείας κόντρα είναι αδύνατο να καλύψει ο Benavides τρια λεπτά ταχύτερα την ίδια διαδρομή, οπότε χρειάζεται ένας συνδυασμός, να πηγαίνει με τέρμα γκάζι ενώ ξέρει πως θα βγει δεύτερος χωρίς να απειλείται και η δεύτερη θέση, ποντάροντας στην εξαιρετική περίπτωση να πάει κάτι λάθος με τον Brabec.
Δεν είναι λοιπόν μόνο το λάθος του Brabec που του έδωσε την νίκη, αξίζει ο Benavides όλα τα εύσημα γιατί ποτέ δεν τα παράτησε, ενώ πριν από αυτό έκανε ότι μπορούσε απέναντι σε έναν ταχύτερο Sanders.
Δεν του χαρίστηκε λοιπόν ο τίτλος σε καμία περίπτωση, όπως βλέπουμε ήδη, ενώ μόλις έχει πανηγυρίσει την νίκη, να σχολιάζεται από μία, ευτυχώς μικρή, μερίδα του κοινού.
Ο Benavides έχει πάρει 9 φορές μέρος στο Dakar κάνοντας ότι καλύτερο μπορούσε στην πιο σκληρή από πλευράς ανταγωνισμού κατηγορία και δεν κατάφερε να πάρει την νίκη. Μαζί με τον αδερφό του έκαναν ότι μπορούσαν για να φτάσουν ακόμη και στο 1-2 και φέτος εκείνος είναι εκεί να μοιραστεί τη χαρά του καθώς αγωνίζεται στα αυτοκίνητα.
Μάλιστα κατάφεραν να είναι τα πρώτα αδέρφια στην ιστορία που νίκησαν το ίδιο σκέλος σε διαφορετικές κατηγορίες με διαφορετικά οχήματα!
Το σημείο που έκανε το λάθος ο Brabec ήταν καθοριστικό γιατί έπρεπε να πάει πίσω και να γυρίσει
Είναι επίσης η πρώτη φορά στην ιστορία που η νίκη κερδίζεται με μόλις 2 δευτερόλεπτα!
Αυτή την στιγμή μιλάμε για την μεγαλύτερη ανατροπή στην ιστορία του Rally Dakar!
Όπως είπαμε εχθές, θα ήταν πολύ δύσκολο να αλλάξει κάτι και πράγματι, αυτό ακριβώς συνέβη, το δυσκολότερο σενάριο στο οποίο ο Luciano τα έδωσε όλα για όλα:
«Τα έδωσα όλα από την αρχή μέχρι το τέλος σήμερα. Ποτέ δεν σταμάτησα να ονειρεύομαι, ποτέ δεν σταμάτησα να πιστεύω. Είπα στους δικούς μου ανθρώπους ότι δεν ήξερα το γιατί, αλλά απλά ένιωθα πως το παιχνίδι παιζόταν ακόμα. Στα τελευταία τρία χιλιόμετρα, ο Ricky πήρε λάθος διαδρομή κι εγώ πήρα τη σωστή. Ήταν μια αχτίδα ελπίδας. Είδα ότι ήταν αυτός και ότι έπρεπε να κάνει αναστροφή για να μπει πάλι στη σωστή γραμμή, επειδή το να περάσει ανάμεσα από τα δύο [σημεία] ήταν αδύνατο. Είδα το άνοιγμα και όρμησα. Είχα πει σε όλους πριν την εκκίνηση ότι αυτό το Ντακάρ ήταν δικό μου. Εννέα χρόνια στο Ντακάρ και η πρώτη μου νίκη. Ο αδερφός μου κι εγώ γράφουμε ιστορία. Εκείνος κέρδισε με σαράντα τρία δευτερόλεπτα [διαφορά] και εγώ κέρδισα με δύο. Νομίζω πως τον έχω κερδίσει σε αυτό το κομμάτι! Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Μαθηματικά, ήταν αδύνατο να κερδίσω τον Ricky σήμερα. Αλλά στο χθεσινό τμήμα της διαδρομής, είπα στον εαυτό μου ότι τα είχα κάνει όλα σωστά και ήθελα να τερματίσω δυνατά. Όλα γίνονται για κάποιο λόγο και νομίζω πως σήμερα ήταν απλά μια από αυτές τις μέρες. Δύο δευτερόλεπτα μετά από δύο εβδομάδες και πάνω από 8.000 χιλιόμετρα... είναι δύσκολο να το πιστέψεις.»
Στην Rally 2 κατηγορία την νίκη πήρε ο Σλοβένος TONI MULEC όπου εδώ έχουμε τον ορισμό της νίκης από εκείνους που ήταν εκτός πρόβλεψης πριν ξεκινήσει το Dakar. Έδωσε μία δυνατή μάχη με τον Campbell και έκανε την διαφορά!
Ο Βασίλης Μπούδρος τερματίζει 50ς στην γενική κατηγορία!
Στην Original By MOTUL κέρδισε ο Melot όπως ήταν αναμενόμενο από την μέση του Rally και μετά, όπως επίσης κράτησε την 11η θέση ο Βασίλης Μπούδρος, που ήταν όπως είχαμε πει πολύ δύσκολο να χαθεί.
Σε μία από τις πιο ωραίες εμφανίσεις του και μάλλον από τα μέχρι τώρα λεγόμενά του, σε ένα από τα Dakar που ευχαριστήθηκε περισσότερο, ανέβηκε και σε μία σημαντική θέση της γενικής κατάταξης, ακριβώς στην 50η, έχοντας περάσει πάνω από το μισό grid που ακόμη έμενε στον αγώνα!
Το Dakar του 2026 έχει μείνει ήδη στην ιστορία ως ο αγώνας με την μεγαλύτερη ανατροπή που έχει συμβεί, 2 δευτερόλεπτα διαφοράς μετά από 8.000 χιλιόμετρα χρονομέτρησης!
