Το Goodwood Festival of Speed γίνεται "πράσινο" - Ακόμη ένα κάστρο έπεσε
Τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν βιώσιμα καύσιμα κατά 70%
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/11/2023
Το Goodwood Festival of Speed είναι η απόλυτη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού η οποία πραγματοποιείται σε ετήσια βάση στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στο ιδιόκτητο κτήμα του Λόρδου March στο Chichester, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον των φίλων των μοτοσυκλετών, των αυτοκινήτων αλλά και όσων αγαπούν τους αγώνες. Ωστόσο την επόμενη χρονιά θα έχουμε μία σημαντική αλλαγή για το μέλλον της διοργάνωσης καθώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FΙΑ και της FIM, τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα τα οποία λαμβάνουν μέρος στο Goodwood θα πρέπει να χρησιμοποιούν κατά 70% βιώσιμα καύσιμα.
Αρχικά οι περισσότεροι θα σκεφτούν πως η εικόνα που βλέπουμε κάθε χρόνο στο Goodwood θα σταματήσει να υφίσταται καθώς με αυτόν τον κανονισμό που αφορά τα καύσιμα το φεστιβάλ αλλάζει χαρακτήρα, ωστόσο αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση. Οι διοργανωτές μετά από ενημέρωση που είχαν από τους κατασκευαστές έκαναν γνωστό πως δεν χρειάζεται καμία μηχανική τροποποίηση στα μοντέλα -είτε μοτοσυκλέτες είτε αυτοκίνητα- αναφέροντας ως παράδειγμα τη νίκη της Bentley Speed Model του 1925 η οποία χρησιμοποιούσε βιώσιμα καύσιμα στον αγώνα Rudge-Whitworth Cup.
Ο Δούκας του Ρίτσμοντ δήλωσε:"Το Goodwood έχει μια λαμπρή ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την οποία με χαρά συνεχίζουμε με την ανακοίνωση ότι στο φεστιβάλ του επόμενου έτους, όλοι οι αγώνες μας θα διεξάγονται με βιώσιμα καύσιμα. Είμαι υπερήφανος που είμαστε οι πρώτοι που επιβάλλουμε τη χρήση βιώσιμων καυσίμων στην εκδήλωση μας και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες ιδιοκτήτες, οδηγούς και κατασκευαστές για την υποστήριξή τους”.
Wolf-racing Motul WRRS BMW Μotorrad: Διπλό βάθρο στην Τουρκία για τον Παρασκευά
Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης
Από τον
Παύλο Καρατζά
25/8/2026
Ο Γιώργος Παρασκευάς συνεχίζει τους συνεχόμενους αγώνες ακόμη και μέσα στον Αύγουστο και μετά το Supermoto, αγωνίστηκε στην Τουρκία, στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην κατηγορία F1000, όπου και κατέκτησε δύο τρίτες θέσεις.
Ακολουθεί το δελτίο Τύπου της ομάδας.
Με δύο τρίτες θέσεις, σε σκληρό αγώνα για το έκτο αγωνιστικό τριήμερο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, ο Γιώργος Παρασκευάς #148 ύψωσε ξανά την ελληνική σημαία στο βάθρο.
Το έκτο αγωνιστικό τριήμερο Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας έλαβε χώρα στην Istanbul Park F1 Pisti, της Τουρκίας, με τον Γιώργο Παρασκευά να γράφει μια ακόμη σημαντική σελίδα στην αγωνιστική του πορεία, ανεβαίνοντας δυο φορές στο βάθρο της κατηγορίας F1000 SBK. Τραυματισμένος από προηγούμενο αγώνα, τα δυο χάλκινα κύπελλα που κατέκτησε έδειξαν πως ακόμη και όταν το σώμα αντιστέκεται, η θέληση του αναβάτη παραμένει πιο δυνατή.
Ο Γιώργος Παρασκευάς, team manager και οδηγός της WOLF-RACING MOTUL WRRS BMW MOTORRAD, είχε ξανά αγωνιστεί στη συγκεκριμένη πίστα, όπου είχε κατακτήσει την τέταρτη και πέμπτη θέση, όμως φέτος επέστρεψε στην Τουρκία σαφώς πιο έτοιμος και γρήγορος. To είχε πει ότι ήταν έτοιμος να ανέβει στο βάθρο, «κουβαλώντας» ακόμα και την κόπωση και τους τραυματισμούς από το Πρωτάθλημα Supermoto, κι έτσι έκανε.
Ήδη από τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, την Παρασκευή 14/08, οι χρόνοι του Παρασκευά ήταν αισθητά καλύτεροι από τους περσινούς, ενώ κάθε δοκιμή έφερνε ακόμη μεγαλύτερη βελτίωση του γυρολόγιου. Στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, συνέχισε να κατεβάζει τον χρόνο του και μαζί με το άρτιο set up της μοτοσυκλέτας BMW S1000RR WSR4 κατέκτησε την ένατη θέση στη σχάρα εκκίνησης για τον πρώτο αγώνα, κάτι που δεν τον κράτησε πίσω.
Κατά την εκκίνηση του αγώνα, από την ένατη θέση ανέβηκε στην έκτη – αλλά δεν αρκούσε. Μέχρι να ολοκληρώσει τον πρώτο γύρο είχε σκαρφαλώσει ήδη στην τρίτη θέση. Μπροστά του βρισκόταν ο Τούρκος αντίπαλός του, ο οποίος έχει αρκετή εμπειρία στην πίστα και ο ρυθμός του είναι ανταγωνιστικός. Αποτελούσε τον επόμενο στόχο του Έλληνα πιλότου και τελικά κατάφερε να τον προσπεράσει.
Δυο γύρους πριν το τέλος, ήρθε μια δύσκολη στιγμή και στις παρατεταμένες αριστερές στροφές, με τον υπερβολικό αέρα να απαιτεί ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας, το κατέβασμα ταχύτητας δεν «κούμπωσε» όπως έπρεπε. Ο Παρασκευάς κατάφερε να το σώσει, αποφεύγοντας τα χειρότερα, όμως τελικά αυτό δεν του επέτρεψε να παραμείνει στη μάχη διεκδίκησης της δεύτερης θέσης, τερματίζοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου με τον τρίτο ταχύτερο γύρο. Όπως ανέφερε ο πιλότος, αυτό δεν του δημιούργησε κανένα ουσιαστικό πρόβλημα διότι βασικός αντίπαλος τελικά ήταν το σώμα του.
Την επόμενη ημέρα, Κυριακή 16/08, στον δεύτερο αγώνα είχε εξασφαλίσει την τρίτη θέση στον σχηματισμό εκκίνησης λόγω του χθεσινού χρόνου του. Στον πρώτο γύρο έχασε μια θέση αλλά η απάντηση του ήταν άμεση καθώς δεν υπήρχε - για εκείνον - άλλη επιλογή πέρα από το να ξανά ανέβει στο σκαλί του βάθρου. Ο Παρασκευάς ανέκτησε τη θέση του και έχοντας ανεβάσει τον ρυθμό του, άρχισε να κυνηγά τους δυο προπορευόμενους αναβάτες.
Η πίεση απέδωσε και έφτασε τον αναβάτη στη δεύτερη θέση αλλά το ρίσκο ήταν μεγάλο, διότι με την τωρινή σωματική κατάσταση, αν αυτή η πίεση αυξανόταν μπορεί να «οδηγούσε» τον εαυτό του προς σοβαρότερους τραυματισμούς. Οπότε, με αγωνιστική ωριμότητα κράτησε την τρίτη θέση, πανηγυρίζοντας το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του τριημέρου.
Έτσι, ολοκλήρωσε τον μαραθώνιο τεσσάρων συνεχόμενων αγωνιστικών τριημέρων ο πιλότος της Wolf Racing. Με ανταγωνιστική ψυχή, που δεν μετριέται μόνο σε θέσεις και χρόνους αλλά σε στιγμές πόνου που εκείνος επέλεξε να συνεχίσει.
Δήλωση Γιώργου Παρασκευά:
«Ήμουν έτοιμος και “θυμωμένος” παρά τους τραυματισμούς μου και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα πέρα από την υγεία μου. Οι πόνοι ήταν αφόρητοι, ένιωθα ότι το χέρι μου νέκρωνε και δεν μπορούσα να κρατήσω το τιμόνι. Αλλά παρόλα αυτά ήταν καταπληκτικά.
Όλοι οι Τούρκοι παρευρισκόμενοι μας “αγκάλιασαν” και ο αγώνας ήταν πραγματικά μαχητικός. Το Σάββατο ειδικά ήταν τρομερή η μάχη. Κυνήγαγα και κυνήγαγα συνέχεια κάτι καλύτερο και πήρα το πρώτο βάθρο της χρονιάς και άξιο βάθρο. Στο δεύτερο αγώνα πόναγα πάρα πολύ και δεν μπορούσα να απειλήσω τον αναβάτη μπροστά μου. Ήμαστε πλέον αρκετά γρήγοροι στη συγκεκριμένη πίστα! Μόνο χαρά!
Το βλέμμα μας είναι πλέον στραμμένο στη συνέχεια του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Supermoto - τέλη Αυγούστου - και στο Βαλκανικό Superbikes».
Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:
BMW MOTORRAD HELLAS
DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS
TECNO MOTO PERFORMANCE
INTRAMOTO PIRELLI
BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS
PAPASTAVROU SHOPS
QNT SPORTS
DXL GRAPHICS
BIKELALERT HELLAS
MOTUL GREECE
HELMET HOME
RIDER GRAPHICS
K-TECH SUSPENSION UK
MOTUL GREECE