Το Goodwood Festival of Speed γίνεται "πράσινο" - Ακόμη ένα κάστρο έπεσε
Τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν βιώσιμα καύσιμα κατά 70%
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
29/11/2023
Το Goodwood Festival of Speed είναι η απόλυτη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού η οποία πραγματοποιείται σε ετήσια βάση στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στο ιδιόκτητο κτήμα του Λόρδου March στο Chichester, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον των φίλων των μοτοσυκλετών, των αυτοκινήτων αλλά και όσων αγαπούν τους αγώνες. Ωστόσο την επόμενη χρονιά θα έχουμε μία σημαντική αλλαγή για το μέλλον της διοργάνωσης καθώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FΙΑ και της FIM, τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα τα οποία λαμβάνουν μέρος στο Goodwood θα πρέπει να χρησιμοποιούν κατά 70% βιώσιμα καύσιμα.
Αρχικά οι περισσότεροι θα σκεφτούν πως η εικόνα που βλέπουμε κάθε χρόνο στο Goodwood θα σταματήσει να υφίσταται καθώς με αυτόν τον κανονισμό που αφορά τα καύσιμα το φεστιβάλ αλλάζει χαρακτήρα, ωστόσο αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση. Οι διοργανωτές μετά από ενημέρωση που είχαν από τους κατασκευαστές έκαναν γνωστό πως δεν χρειάζεται καμία μηχανική τροποποίηση στα μοντέλα -είτε μοτοσυκλέτες είτε αυτοκίνητα- αναφέροντας ως παράδειγμα τη νίκη της Bentley Speed Model του 1925 η οποία χρησιμοποιούσε βιώσιμα καύσιμα στον αγώνα Rudge-Whitworth Cup.
Ο Δούκας του Ρίτσμοντ δήλωσε:"Το Goodwood έχει μια λαμπρή ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την οποία με χαρά συνεχίζουμε με την ανακοίνωση ότι στο φεστιβάλ του επόμενου έτους, όλοι οι αγώνες μας θα διεξάγονται με βιώσιμα καύσιμα. Είμαι υπερήφανος που είμαστε οι πρώτοι που επιβάλλουμε τη χρήση βιώσιμων καυσίμων στην εκδήλωση μας και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες ιδιοκτήτες, οδηγούς και κατασκευαστές για την υποστήριξή τους”.
Dakar 2025 8ο σκέλος: Νίκη Benavides-Στρατηγική Sanders για επικράτηση! Απευθείας από Σ.Αραβία η προσπάθεια Βασίλη Μπούδρου-DNA-Husqvarna
Υποστηρίζουμε την ελληνική ομάδα ταξιδεύοντας στο Dakar
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
13/1/2025
Μία όμορφη νίκη αναπτέρωσης ηθικού πήρε ο Benavides σήμερα με τον Sanders να κρατά την πρώτη θέση στην γενική κατάταξη προσπαθώντας να κερδίζει όποτε δεν ανοίγει για την μέγιστη επίπτωση στην διαφορά χρόνου, κάτι που μέχρι τώρα αποδίδει.
Δυστυχώς η ημέρα αμαυρώθηκε από την πτώση και την εγκατάλειψη του Pablo Quintanilla όπου τόσο ο Luciano Benavides, όσο και ο Van Beveren έμειναν πίσω για να τον βοηθήσουν με τον χρόνο τους να υπολογίζεται στο τέλος και να επιστρέφει αλλάζοντας τα αποτελέσματα.
Ο Sanders που άνοιγε μετά την χθεσινή του νίκη δεν είχε έναν καλό αγώνα στην αρχή καθώς έχασε αρκετό χρόνο, δηλαδή ελάχιστα λεπτά σε μέτρο φυσιολογικού ανθρώπου. Φτάνοντας στο bivouac μαζί με τον Schareina συνέχιζε να είναι πρώτος με μία διαφορά 11 λεπτών που σε χρόνους Dakar είναι αμελητέο διάστημα, με εξαίρεση την κατηγορία των πρώτων.
Η απονομή στον Benavides το βράδυ του 8ου σκέλους
Η πτώση του Quintanilla ενός πολύ προσεκτικού αναβάτη που στα 13 Dakar που έχει λάβει μέρος έχει τερματίσει σε υψηλές θέσεις τα 7, έδειξε πως η σημερινή ημέρα έκρυβε παγίδες. Μία από αυτές βρήκε τον Pablo στοιχίζοντας του ένα κάταγμα κλείδας.
Προσπαθώντας να ζεσταθούν όσο περιμένουν, είναι προτιμότερο να οδηγεί κανείς
Ο Docherty πήρε και αυτός μία νίκη παρηγοριάς που δύσκολα θα αλλάξει την θέση του στην γενική βαθμολογία της Rally2 με τον Canet σήμερα να τερματίζει μόλις 43 δευτερόλεπτα πίσω!
Το χαρακτηριστικό ανάγλυφο που χωρίζει την πρωτεύουσα από την κοιλάδα δυτικά
Ο Βασίλης περιέγραψε μία γρήγορη διαδρομή με αρκετούς αμμόλοφους όπου τα πολύ σωστά τοποθετημένα σημεία ανεφοδιασμού έδιναν την σωστή ανάπαυλα χωρίζοντας ανά περίπου 150 χιλιόμετρα την απόσταση, δίνοντας στους οδηγούς την ευκαιρία μίας εικοσάλεπτης στάσης.
Βρισκόμαστε στο Rallly Dakar όπου ο Βασίλης Μπουδρος, ο μοναδικός Έλληνας που συμμετέχει, τερματίζει το 8 σκέλος και προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα για την αυριανή ημέρα. Βασικοί του υποστηρικτές η DNA High Performance Filters και η Husqvarna Motorcycles Hellas
Απόλαυσε την σημερινή διαδρομή που αν και γρήγορη, ήρθε μετά από ένα σερί με πολλές και δύσκολες ημέρες ενώ αύριο έχει εκκίνηση πολύ νωρίς, που σημαίνει πως μόνο στις μεγάλες ομάδες με πλήθος μηχανικών καταφέρνουν οι αναβάτες να ξεκουραστούν.
εργασίες συντήρησης και στο βάθος το σπίτι για σήμερα...
Στον χώρο της KTM που είναι ακριβώς δίπλα με το HRC επικρατούσε συγκρατημένη αισιοδοξία ενώ αντίστοιχα όπως είναι κατανοητό το κλίμα ήταν βαρύ στην πλευρά της Honda για τον τραυματισμό του Pablo. Ο Benavides δήλωσε πως ελπίζει σε μία καλή και αξιοπρεπή παρουσία και αυτό μπορούμε να πούμε πως το έχει κερδίσει ήδη.
Αύριο η διαδρομή περιλαμβάνει το τελευταίο πετρώδες έδαφος που απομένει στο φετινό Dakar πριν κατευθυνθεί στην έρημο με τους τεράστιους αμμόλοφους.
Η σημερινή κατασκήνωση δίπλα στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας:
