Greece Rally, Ημέρα 4 - Συνεχίζουν τον αγώνα τους οι 4 Έλληνες αναβάτες

Ο Βασίλης Μπούδρος ψηλότερα απ' όλους με το BMW F 900 GS στην 6η θέση, ο Χρήστος Πελούσης με Royal Enfield Himalayan 450 28ος
Βασίλης Μπούδρος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2024

Η 4η μέρα του Greece Rally 2024, στις 25 Σεπτεμβρίου ήταν μια συναρπαστική επιστροφή της Marathon stage. Οι αναβάτες διένυσαν 165 χλμ πίσω στα Ιωάννινα μετά από μια νύχτα ξεκούρασης στα Μετέωρα.

Ο #31 Timo Heinen αναδείχθηκε νικητής, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη ταχύτητα και αντοχή. Ο #24 Robin Lynch ακολούθησε στενά στη δεύτερη θέση, δείχνοντας εντυπωσιακές ικανότητες πλοήγησης, ενώ ο #1 Roberto Barbieri κατέλαβε την τρίτη θέση, διατηρώντας ζωντανές τις ελπίδες του για τίτλο.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με τον πύργο των οργάνων στη μοτοσυκλέτα του, πρόβλημα που "μπάλωσε" με duct tape και δεματικά, καταφέρνοντας να συνεχίσει και να διατηρηθεί ψηλά στην κατάταξη της διοργάνωσης. Στον τερματισμό είχε χάσει μια θέση, για να βρεθεί 6ος γενικής, ενώ το πρόβλημα με τον πύργο διορθώθηκε και ο Έλληνας αγωνιζόμενος συνέχισε ακάθεκτος για την 5η ημέρα. Σημειώστε πως ο Μπούδρος είναι ο μόνος αναβάτης με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις πρώτες... 30 θέσεις, με αμέσως επόμενη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στην 35η θέση!

Στην 28η θέση της γενικής συνέχισε να βρίσκεται μετά το τέλος και της 4ης μέρας ο Χρήστος Πελούσης με την Royal Enfield Himalayan 450, ενώ συνέχισαν τον αγώνα τους και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετέχουν στην κατηγορία Challenge, ο Νικόλαος Βενετικίδης στην 5η θέση και ο Χάρης Παπαγεωργίου στην 7η.

Ετικέτες

Peter Hickman - Τι έφταιξε στο τρομακτικό ατύχημα του Άγγλου στο φετινό IoMTT

Ο Άγγλος αναβάτης μίλησε για την αιτία του ατυχήματος αλλά και την κατάστασή της υγείας του
peter_hickman_TT
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2025

Ο Peter Hickman βγήκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ώστε να ενημερώσει τους για την κατάσταση της υγείας του αλλά και την αιτία του ατυχήματος που είχε με 225 χλμ./ώρα.

Ο Hickman που έχει στεφθεί 14 φορές νικητής στο Isle of Man TT επιβεβαίωσε πως ο λόγος που οδήγησε στο ατύχημα ήταν αστοχία υλικού. Ο Peter δήλωσε πως δεν ήταν το φέρινγκ, ούτε τα λάδια όπως ειπώθηκε, αλλά ήταν το στήριγμα που συγκρατεί την εξάτμιση στη θέση της που έφυγε από την θέση της και έσκασε το ελαστικό.

Με την ομάδα 8Ten Racing Team να δημιουργείται την τελευταία στιγμή για να μπορέσουν να αγωνιστούν οι Hickman και Davey Todd (μετά την απόσυρση της FHO από τους αγώνες δρόμου την τελευταία στιγμή), η μοτοσυκλέτα είχε λάβει μέρος σε ελάχιστες δοκιμές.

Στην συνέχεια ο ίδιος ευχαρίστησε την ομάδα του 8TEN Racing BMW της Monster Energy που τον φρόντισαν και η μοτοσυκλέτα του ήταν άψογη, όμως δεν είχαν κάνει πολλές δοκιμές και τέτοια πράγματα μπορεί να συμβούν μερικές φορές.

Όσον αφορά την κατάσταση της υγείας του, o Hickman είπε πως έχει αρκετούς τραυματισμούς και ότι δεν θυμάται τίποτα από τον γύρο που τραυματίστηκε. Ανέφερε επίσης ότι ανέκτησε τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο. Έχει σπάσει την αριστερή κλείδα, την αριστερή ωμοπλάτη, τρία πλευρά και τέσσερις σπονδύλους της πλάτης του. Ο o Hickman δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους γιατρούς και το προσωπικό του νοσοκομείου που του παρείχαν άψογη φροντίδα.

Ο Hickman θα αγωνιστεί και τη σεζόν 2025 στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike με την ομάδα LEW 8Ten και δεν είναι γνωστό για πόσο καιρό το ατύχημα που είχε στο TT του Isle of Man θα τον θέσει εκτός δράσης.