H MV Agusta στο Rally Dakar 2023 - αλλά με… Husqvarna

Για την προώθηση του Lucky Explorer Project
Lucky Explorer Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Τα νέα Lucky Explorer 5.5 και 9.5 της MV Agusta πατούν πάνω στην αγωνιστική δόξα των Cagiva Elefant Lucky Explorer της εποχής του κλασικού Rally Dakar στην Αφρική. Πώς όμως να προωθήσει η εταιρεία της Schiranna τα νέα Adventure μοντέλα της όταν στο νέο Dakar αγωνίζονται μόνο μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.; Τελικά χάρη στο Pierer Group μάλλον βρέθηκε η PR λύση.

Ακόμα και πριν από την επίσημη συμφωνία των αρχών Νοεμβρίου που το ΜΟΤΟ την είχε προαναγγείλει ένα μήνα πριν, όταν και φανερώθηκε η εξαγορά του 25,1% της MV Agusta από την Pierer Mobility, η ιταλική εταιρεία είχε κιόλας λάβει μέρος στο Swank Rally της Σαρδηνίας τον Σεπτέμβριο, με την ομάδα Lucky Explorer Gentlemen Team, με τους Cesare Zacchetti και Ottavio Missoni να οδηγούν μοτοσυκλέτες της Husqvarna με χρώματα και γραφικά Lucky Explorer, και τίτλο στην "αφίσα" της ομάδας "Back to the desert" -ειρωνικό όταν η MV Agusta δεν είχε ποτέ αγωνιστική συμμετοχή στο Dakar... είχε όμως η Cagiva! Ενώ όμως αρχικά περιμέναμε από την MV Agusta να αναβιώσει την Cagiva και το Elefant, εκείνη προτίμησε να δημιουργήσει το Lucky Explorer Project (όνομα που εμπνέεται από τον χορηγό της αγωνιστικής Elefant, την καπνοβιομηχανία Lucky Strike), αφήνοντας Cagiva και Elefant στο χρονοντούλαπο.

Στις 31 Δεκεμβρίου του 2022, η Lucky Explorer Gentlemen Team θα στηθεί στη γραμμή εκκίνησης του Rally Dakar 2023 στη Σαουδική Αραβία, οδηγώντας… “ειδικές μοτοσυκλέτες επιλεγμένες για τις ανάγκες των αναβατών”. Το πιθανότερο είναι πως θα δούμε τους 2 αναβάτες καβάλα σε μοτοσυκλέτες του Pierer Group -Husqvarna δηλαδή-, με τα ίδια λογότυπα που είδαμε και στο Swank Rally, χωρίς όμως το όνομα του κατασκευαστή πάνω τους.

Ο Zacchetti είναι βετεράνος των αμμόλοφων, και αυτό θα είναι το 5ο του Dakar στην εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία Original by Motul, ενώ δίπλα του θα έχει τον “εξερευνητή” (έτσι τον αποκαλεί η MV Agusta) Missoni.

Έτσι, φέτος οι δυο αναβάτες θα αγωνιστούν για να τερματίσουν το Dakar 2023 με μοτοσυκλέτες της Pierer Mobility, με την MV Agusta να εύχεται “να καταφέρει το ίδιο σε επόμενη χρονιά με μοτοσυκλέτες που θα έχουν κατασκευαστεί στη Schiranna”. Μακάρι η ευχή των Ιταλών να βγει αληθινή, και να μην μείνουν απλά στις rebadged μοτοσυκλέτες.

Τέλος, στο Dakar η ομάδα Lucky Explorer θα φορέσει τεχνικό ρουχισμό με ρετρό εμφάνιση, της MV Agusta, ενώ οι δύο αναβάτες προωθούν και τον casual ρουχισμό και τα αξεσουάρ της φίρμας, χαρίζοντας τους αίγλη από Dakar. Η ιταλική εταιρεία αναφέρει πως το κιτ των αναβατών της θα γίνει διαθέσιμο στο ευρύ κοινό μετά την δοκιμή του στο Dakar, μέσα από το δίκτυο της Lucky Explorer και της Fuel Motorcycles.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον της MV Agusta μετά τον “αρραβώνα” της με την KTM, διαβάστε ΕΔΩ την αποκλειστική συνέντευξη του CEO της εταιρείας Timur Sardarov στο ΜΟΤΟ.

ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024

Το πρόγραμμα θα θεωρηθεί ολοκληρωμένο μόλις ανακοινωθούν ημερομηνίες για τα Πρωταθλήματα Scramble από την προσωρινή διοικούσα της ΑΜΟΤΟΕ
motomag ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/2/2024

Το διοικητικό συμβούλιο της ΑΜΟΤΟΕ, ενέκρινε το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων για το 2024 με τους θεσμούς του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, Πανελληνίου Πρωταθλήματος και Πανελληνίου Κυπέλλου Enduro, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Dragster, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Trial, Rally Raid και ExtremeEnduro να βρίσκονται σε αυτό.

Το προσωρινό διοικητικό συμβούλιο της ΑΜΟΤΟΕ, ενέκρινε το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων για το 2024 με τους

Αναλυτικά το προσωρινό πρόγραμμα αγώνων του 2024

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας

  • 12-13 Απριλίου, Σέρρες (Μαζί με το BMURR)
  • 1-2 Ιουνίου, Σέρρες (Μαζί με το BMURR)

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross

  • 30-31 Μαρτίου, ΑΛΜΚΕ Κέρκυρα
  • 20-21 Απριλίου,  ΜΑΣΤ Τρίκαλα
  • 11-12 Μαΐου, ΛΕΜΣ Σπερχειάδα
  • 1-2 Ιουνίου, ΑΜΟΕ Εορδαία
  • 31 Αυγούστου-1 Σεπτεμβρίου, ΑΟΛΜΟ Αρχαία Ολυμπία
  • 28-29 Σεπτεμβρίου, ΑΜΟΚ Κρηνίδες (μαζί με το BMUMX)
  • 19-20 Οκτωβρίου, ΜΑΣΤ Τρίκαλα
ΑΜΟΤΟΕ – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων 2024

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και Πανελλήνιο Κύπελλο Enduro

  • 6-7 Απριλίου, Θ.Α. (μονοήμερος)
  • 27-28 Απριλίου, ΑΜΟΣ Σπάρτη (2ήμερος)
  • 2-3 Νοεμβρίου, ΛΕΜΣ Σπερχειάδα (2ήμερος)
  • 30 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου, ΛΕΜΑΘ Άγιοι Θεόδωροι (μονοήμερος)

Για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα θα διεξαχθούν 2 μονοήμεροι και διήμεροι αγώνες ενώ για το Πανελλήνιο Κύπελλο θα διεξαχθούν 4 μονοήμεροι αγώνες στις ίδιες ημερομηνίες και τοποθεσίες με το Πρωτάθλημα.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Dragster

  • 5-6-7 Απριλίου, Αγρίνιο
  • 17-18-19 Μαΐου,  Σέρρες
  • 28-29-30 Ιουνίου, Αγρίνιο
  • 13-14-15 Σεπτεμβρίου, Σέρρες
  • 11-12-13 Οκτωβρίου, Αγρίνιο
  • 15-16-17 Νοεμβρίου, Σέρρες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial

  • 23-24 Μαρτίου, Σίφνος
  • 20-21 Απριλίου, Χανιά
  • 28-29 Σεπτεμβρίου, Κοζάνη
  • 16-17 Νοεμβρίου, Αττική

Rally Raid

  • 19-25 Μαΐου, ΕΔΟ Olympia Rally
  • 27 Μαΐου-2 Ιουνίου, ΑΛΑΜΜ Hellas Rally
  • 22-29 Σεπτεμβρίου, ΕΔΟ Greece Rally

ExtremeEnduro

  • 12-13 Οκτωβρίου, ΛΕΜΑΘ Άγιοι Θεόδωροι

Το παραπάνω πρόγραμμα δεν θεωρείται ολοκληρωμένο καθώς εκκρεμεί η ανακοίνωση των Πρωταθλημάτων Scramble τα οποία και θα ανακοινωθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Ετικέτες