Hard Enduro, Hixpania – Παγκόσμιος Πρωταθλητής για 5η σερί χρονιά ο Manuel Lettenbichler [Video]

Τη νίκη στον αγώνα πήρε ο Mario Román
Manuel Lettenbichler
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Ο Manuel Lettenbichler εξασφάλισε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro της FIM για το 2026, στο φινάλε της φετινής σεζόν και πρόκειται για τον 5ο σερί τίτλο του στο HEWC!

Ο τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026 στο Aguilar de Campoo στη βόρεια Ισπανία ήταν για άλλη μια φορά θεαματικός: ο Mario Román (Husqvarna) κέρδισε τον κύριο αγώνα, «The Lost Road», μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, οκτώ χρόνια μετά την πρώτη του νίκη στο Hixpania. Πίσω από τον τοπικό ήρωα, ο Manuel Lettenbichler της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Ο Manuel είχε ήδη εξασφαλίσει τον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα – και τον έκτο συνολικά – νωρίτερα από το προγραμματισμένο, την Παρασκευή μετά τον Πρόλογο. Η τρίτη θέση πήγε στον Billy Bolt  (Husqvarna), με τον Mitch Brightmore (GASGAS) να καταλαμβάνει την τέταρτη.

Manuel Lettenbichler

Ο Román έκανε μία τεράστια ανατροπή, ξεκινώντας από την έβδομη σειρά, ανέβηκε θέσεις και πήρε το προβάδισμα. Στα τελικά στάδια ξέσπασε μια σφοδρή μάχη με τον Lettenbichler, με την πρωτιά να αλλάζει χέρια αρκετές φορές, πριν ο Ισπανός ξεφύγει στους τρεις τελευταίους γύρους. Τελικά, το προβάδισμά του ήταν αρκετά μεγάλο ώστε να του επιτρέψει μια στάση ανεφοδιασμού χωρίς να θέσει σε κίνδυνο τη νίκη του.

Mario Román: “Το να κερδίζεις μπροστά στην οικογένειά μου, τους φίλους μου και όλο το κοινό είναι απίστευτο. Δυσκολεύτηκα να το πιστέψω – είναι δύσκολο να πιστέψεις στον εαυτό σου όταν όλοι οι άλλοι οδηγούν στα όρια και εσύ ο ίδιος δεν έχεις το ρυθμό. Αλλά αυτή τη φορά ήξερα ότι είχα το ρυθμό. Έτσι έδωσα τα πάντα, επιτέθηκα αμέσως από την έβδομη σειρά και προσπέρασα όλους. Μετά ήταν ο Manuel, που μου άσκησε μεγάλη πίεση – δεν κάνει συχνά λάθη. Η πρωτιά άλλαξε χέρια μεταξύ μας μερικές φορές. Αλλά οι τρεις τελευταίοι γύροι πήγαν πολύ καλά. Είναι υπέροχο.”

Ο Lettenbichler δήλωσε: “Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός αγώνας, και οι οπαδοί ήταν καταπληκτικοί – όλοι μας ενθάρρυναν. Ο Mario είναι ο αγαπημένος του κοινού εδώ, ο τοπικός ήρωας. Προσπάθησα να τον προφτάσω και να του δυσκολέψω τη ζωή, αλλά ήταν πραγματικά δυνατός. Έπρεπε να δώσω τα πάντα. Υπήρχαν δύο ή τρία τμήματα που ήταν αρκετά δύσκολα λόγω των βραχώδεις σκαλοπατιών. Είτε ήσουν τυχερός και κατάφερνες να χτίσεις ένα προβάδισμα εκεί, είτε έχανες πολύ χρόνο. Οπότε ναι, είμαι αρκετά ικανοποιημένος. Ήταν μια σκληρή μάχη. Ήταν σίγουρα ένας πολύ καλός, δύσκολος αγώνας. Και αγώνες όπως αυτός είναι καλοί για το άθλημά μας”.

Παρακάτω η τελική βαθμολογία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Hard Enduro 2026:

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

Manuel Lettenbichler

223

2

Mitch Brightmore

183

3

Teodor Kabakchiev

149

4

Ashton Brightmore

143

5

James Moore

138

6

Mario Roman

120

7

Billy Bolt

104

8

Wade Young

64

9

Lorenzo Gandola

63

10

Eddie Karlsson

62

 

Ο Γιώργος Παρασκευάς ανέβηκε στη δεύτερη θέση του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας BMU

Ο Έλληνας αναβάτης κατάφερε μία τρίτη και μία τέταρτη θέση στη Σλοβακία
wolf
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Οι αγωνιστικές υποχρεώσεις του Γιώργου Παρασκευά συνεχίζονται, με τον Έλληνα αναβάτη να συμμετέχει στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU σε ταχύτητα και supermoto και το τελευταίο διάστημα τρέχει σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο. Το περασμένο μάλιστα συμμετείχε στο BMU ταχύτητας στη Σλοβακία, πετυχαίνοντας μία τρίτη και μία τέταρτη θέση, ένα αποτέλεσμα που τον ανέβασε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας F1000.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

BMU: Νικητήρια η μάχη του Παρασκευά για το χάλκινο στη Σλοβακία

Σημαντική επιτυχία σημείωσε ο Γιώργος Παρασκευάς στη Σλοβακία, κατακτώντας το τρίτο σκαλί του βάθρου και τη δεύτερη θέση της βαθμολογίας στην F1000 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.

Το 5ο αγωνιστικό τριήμερο για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας BMU πραγματοποιήθηκε στο Slovakia Ring, παράλληλα με το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, εξελισσόμενο σε μια ακόμη επιτυχία για τον Γιώργο Παρασκευά (#148), ο οποίος ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του BMU βάθρου.

Wolf

Η κατηγορία F1000 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, στην οποία αγωνίστηκε ο Έλληνας αναβάτης μεταξύ 14 συμμετοχών στη Σλοβακία, συμπεριλήφθηκε στο CUP1000 του Alpe Adria, όπου συνολικά βρέθηκαν στη σχάρα εκκίνησης 34 αναβάτες.

Ο Παρασκευάς, team manager και οδηγός της WOLF-RACING MOTUL WRRS BMW MOTORRAD, στο τέλος του τριημέρου είχε συλλέξει αρκετούς βαθμούς ώστε να ανέβει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F1000 μετά από μια 4η θέση στον πρώτο αγώνα και μια εξαιρετική 3η στον δεύτερο.

Κατέρριψε τα προσωπικά ρεκόρ του, βελτιώνοντας κατά ένα δευτερόλεπτο την καλύτερη επίδοση του, γράφοντας στο χρονόμετρο 2.13’872, ενώ παράλληλα, η πρώτη μοτοσυκλέτα BMW στην κατηγορία ήταν η S1000RR WSR4 του Παρασκευά. Όλα αυτά, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο ίδιος, «με ένα χέρι» καθώς ο τραυματισμός στο δεξί του χέρι έχει εξελιχθεί σε τενοντίτιδα, δυσκολεύοντας σημαντικά την προσπάθεια του πάνω στη μοτοσυκλέτα, χωρίς αυτό όμως να τον κρατάει πίσω.

Wolf

Το Σάββατο 05/09, οι 34 αναβάτες πήραν θέση στη σχάρα εκκίνησης για τον πρώτο αγώνα εννέα γύρων με τον Παρασκευά να ξεκινά από την 22η θέση. Μετά το σβήσιμο των φώτων ξεκίνησε μια εντυπωσιακή μάχη ανάκτησης θέσεων και μέχρι τον τρίτο γύρο είχε αφήσει πίσω του έξι συμμετέχοντες, ανεβαίνοντας στην 4η θέση για το BMU και 16η θέση για το Alpe Adria μπροστά από τον βασικό αντίπαλο του, τον Αντριάν Μπόρς #229 από τη Ρουμανία.

Στον τέταρτο γύρο η μοτοσυκλέτα του Έλληνα πιλότου έκανε high side, ο Παρασκευάς πήρε γρήγορα τον έλεγχο και κράτησε τη BMW, αποφεύγοντας πτώση ή έξοδο. Το περιστατικό του κόστισε δυο θέσεις, τη μια από τον Ρουμάνο. Στην 18η θέση πλέον, δεν εγκατέλειψε τη μάχη, καθώς είχε στη διάθεση του άλλους πέντε γύρους να ανακάμψει. 

Χωρίς να αφήσει τους αναβάτες να απομακρυνθούν και αυξάνοντας τον ρυθμό του, στον έβδομο γύρο πέρασε στην 17η, ενώ ακριβώς στο ίδιο σημείο που είχε χάσει τη θέση του, προσπέρασε τον Ρουμάνο αντίπαλό του ανεβαίνοντας ξανά στην 4η της F1000, όπου και τερμάτισε.

Wolf

Την Κυριακή 06/09, ακολούθησε ο δεύτερος αγώνας, ο οποίος επιφύλασσε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα για τον Έλληνα αναβάτη. Ξεκινώντας και πάλι από την 22η θέση, μετά την εκκίνηση είχε φτάσει ήδη στην 16η, όμως λίγες στροφές αργότερα αναγκάστηκε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα του για να μην έρθει σε επαφή με άλλον αναβάτη, στερώντας του δυο θέσεις.

Στον τρίτο γύρο, στη στροφή δέκα, ένα γλίστρημα δεν του επέτρεψε να μειώσει τον χρόνο του, γράφοντας 3 δευτερόλεπτα πάνω από το ρεκόρ του και πέφτοντας στη 19η θέση. Μπροστά του είχε γκρουπ τριών αναβατών και από τη στάση του σώματος του φαινόταν ότι στόχος του ήταν η επίθεση και να ηγηθεί του γκρουπ.

Στον έκτο γύρο, ενώ μείωνε σταδιακά από ένα δευτερόλεπτο, τους είχε φτάσει και εκτέλεσε την πρώτη προσπέραση, περνώντας τρίτος - στο γκρουπ - και σπάζοντας το προσωπικό ρεκόρ του με χρόνο 2.13’872.

Οι δυο προπορευόμενοι αναβάτες, μάχονταν για την 16η θέση ανταλλάσσοντας προσπεράσεις κάτι που ευνόησε τον Παρασκευά. Παραμένοντας σταθερά στον καλύτερο του χρόνο, πέρασε στη 17η και στο ανηφορικό κομμάτι, μετά τη στροφή 12, ολοκλήρωσε και την επόμενη προσπέραση, αυτή τη φορά στον Ρουμάνο αντίπαλο του, ανεβαίνοντας στην 16η θέση.

Ασφαλής για το Βαλκανικό, στην τρίτη θέση, στον τελευταίο γύρο βρέθηκε να παλεύει με τον Πολωνό, Χέρμαν Όλαφ #700, ο οποίος είχε περάσει και εκείνος τον Μπορς.

Ο Γιώργος Παρασκευάς πέρασε τελικά την καρό σημαία στη 17η θέση γενικής κατάταξης, όμως ανάμεσα από τις 14 συμμετοχές του Βαλκανικού, με ενθουσιασμό, ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου! Αυτή η χάλκινη θέση, έδωσε στον αναβάτη της Wolf-Racing τη δεύτερη θέση του Βαλκανικού Πρωταθλήματος F1000 με 152 βαθμούς.

Επόμενος αγώνας για τον «Λύκο» είναι ο τελικός του Πρωταθλήματος Supermoto, που παίρνει σειρά σε μια εβδομάδα, 12-13/09, ξανά στο Pleven. Στην κατηγορία SM Open βρίσκεται στην τρίτη θέση βαθμολογίας, έτοιμος να παλέψει για τα καλύτερα αποτελέσματα!

Wolf

Δήλωση Γιώργου Παρασκευά μετά τον δεύτερο αγώνα:

«Είχα ενδοιασμούς γιατί το χέρι χειροτέρευε, πάντα στα τριήμερα αυτά χειροτερεύει. Έκανα μια πολύ καλή εκκίνηση αλλά στρατηγικά έπρεπε να κρατήσω αξιόπιστο το χέρι μου γιατί δεν ξέρω πότε θα μου “χτυπήσει την πόρτα” και θα μου κόψει τη δυνατότητα να κρατήσω τη μοτοσυκλέτα. Έμεινα 14η – 16η θέση αλλά παρέμεινα στον στόχο μου, πάντα, να έχω κοντά τον αντίπαλο μου για το BMU. Επιτέθηκα την κατάλληλη στιγμή και τα κατάφερα να είμαι μπροστά του στην τρίτη θέση».

Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:

BMW MOTORRAD HELLAS

DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS

TECNO MOTO PERFORMANCE

INTRAMOTO PIRELLI

BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS

PAPASTAVROU SHOPS

QNT SPORTS

DXL GRAPHICS

BIKELALERT HELLAS

MOTUL GREECE

HELMET HOME

RIDER GRAPHICS

K-TECH SUSPENSION UK

MOTUL GREECE