Harley-Davidson: Έρχεται στο MotoGP με δικό της πρωτάθλημα
Η παγκόσμια εκδοχή του Mission King of the Baggers – Από το 2026
Από το
motomag
13/5/2025
Η Harley-Davidson έρχεται στο MotoGP, όχι με εργοστασιακή ομάδα για την κορυφαία κατηγορία αλλά με το δικό της πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτες Bagger όπως και το αντίστοιχο που πραγματοποιείται στις ΗΠΑ.
MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται καθώς φαίνεται πως το ιδιόμορφο πρωτάθλημα των Baggers της Moto America έχει κεντρίσει το ενδιαφaέρον του κοινού και σε αυτή την μεριά του Ατλαντικού.
“Πρόκειται για ένα τολμηρό νέο βήμα για τις παγκόσμιες αγωνιστικές φιλοδοξίες της Harley-Davidson. Η Harley-Davidson πρωτοπορεί στην απόδοση τόσο στον δρόμο όσο και εκτός αυτού για πάνω από 120 χρόνια. Πρόσφατα αναδείξαμε τις επιδόσεις μας μέσω των αγώνων στο MotoAmerica, Mission King of the Baggers και μέσα από προϊόντα όπως τα νέα CVO RR και CVO Road Glide ST. Οι επιδόσεις έχουν απήχηση στους αναβάτες και τους θαυμαστές μας και ξέρουμε ότι θέλουν περισσότερα,” δήλωσε ο Jochen Zeitz, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Harley-Davidson, ενώ πρόσθεσε πως με αυτή τη νέα διοργάνωση, μια νέα μορφή αγώνων έρχεται στη διεθνή σκηνή.
To Mission King of the Baggers είναι ομολογουμένως ένα πρωτάθλημα που έχει εντυπωσιακές μάχες με μοτοσυκλέτες τόσο της Harley-Davidson όσο και της Indian, οι οποίες μοιάζουν αλλά, ευτυχώς ίσως, δεν έχουν και πολλή σχέση με τα μοντέλα δρόμου των δύο εταιρειών. Αυτή η κίνηση σίγουρα θα κάνει καλό και στις πωλήσεις της αμερικάνικης εταιρείας που έχουν πάρει τον κατήφορο τον τελευταίο καιρό με το “άνοιγμα” και τη γνωριμία με ένα νεότερο ηλικιακά κοινό που μπορεί προσφέρει το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας στον κόσμο να είναι ένας από τους στόχους των Αμερικανών.
“Αυτή η συνεργασία με την Harley-Davidson είναι μια συναρπαστική ευκαιρία και για τις δύο πλευρές”, δήλωσε ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna Sports, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP.
Το πρωτάθλημα της Harley-Davidson, που δεν έχει ακόμη επίσημη ονομασία, θα ξεκινήσει το 2026 και θα ακολουθήσει το MotoGP σε έξι γύρους, όπου στον κάθε ένα θα γίνεται διπλός αγώνας. Στο πρωτάθλημα που θα έχει την υποστήριξη της Harley-Davidson Factory Racing αναμένεται να συμμετέχουν έξι με οχτώ ομάδες και καθεμιά θα έχει δύο αναβάτες.
Suzuka 8 Hours: Πέμπτη σερί νίκη για Honda HRC με Rea και Takahashi
Δεύτερη η Yamaha και τρίτη η BMW
Από τον
Παύλο Καρατζά
6/7/2026
Για ακόμη μία φορά νικήτρια αναδείχθηκε η εργοστασιακή ομάδα της Honda στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours που συμμετείχε με τους αναβάτες Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra, με τον τελευταίο να μην συμμετέχει όμως στον αγώνα.
Αυτή ήταν η 47η έκδοση του θεσμού που μάλιστα διεξήχθη υπό βροχερό καιρό. Η Honda HRC κέρδισε τον αγώνα, μπροστά από την ομάδα Yamaha Factory Racing και την ομάδα BMW Motorrad World Endurance. Αυτή ήταν μάλιστα η όγδοη νίκη στον αγώνα για τον Takumi Takahashi, ενώ ιστορία έγραψε και η BMW που ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στη Suzuka 8 Hours.
Η Honda HRC πέτυχε λοιπόν την πέμπτη της συνεχόμενη νίκη και 32η συνολικά και, αν εξαιρέσουμε την αρχή που βρέθηκε για λίγο πίσω από την ομάδα AutoRace Ube Racing Team (BMW), ήταν μπροστά καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα με αναβάτες τους Takumi Takahashi, Jonathan Rea και Somkiat Chantra (που δεν συμμετείχε στον αγώνα), με τον Ιάπωνα αναβάτη να τερματίζει τον αγώνα πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και τον αγώνα να ολοκληρώνεται 30 λεπτά νωρίτερα λόγω έντονης βροχής.
Την δεύτερη θέση πήρε η ομάδα Yamaha Factory Racing Team, με αναβάτες τους Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller και Andrea Locatelli, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε η BMW Motorrad World Endurance Team, με τους Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark. Η AutoRace Ube Racing Team του Sylvain Guintoli που προηγήθηκε στην αρχή και έπειτα ακολούθησε τον ρυθμό της Honda HRC, τερμάτισε τελικά στην 5η θέση.
Takumi Takahashi (Honda HRC): “Πρώτα απ’ όλα, είμαι πολύ χαρούμενος που η ομάδα μας κέρδισε αυτόν τον αγώνα. Όπως γνωρίζετε, ο Nakasuga αποσύρεται φέτος και σίγουρα δεν ήθελα να χάσω από αυτόν εδώ. Είναι κρίμα που φεύγει, αλλά χαίρομαι που τα κατάφερα: η νίκη σε αυτόν τον αγώνα ήταν ένας από τους στόχους μου για αυτόν ακριβώς τον λόγο. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμπαίκτες μου. Ο Somkiat δεν αγωνίστηκε σήμερα, αλλά βοήθησε πολύ, οπότε είναι μια νίκη και των τριών μας μαζί. Μια υπέροχη ομαδική προσπάθεια. Και ο Jonathan, ένας παγκόσμιος πρωταθλητής, πολύ πιο γρήγορος από εμένα στο βρεγμένο οδόστρωμα, έδωσε μια εκπληκτική παράσταση. Πραγματικά δεν θα μπορούσαμε να τα καταφέρουμε χωρίς τον καθένα από εμάς. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω την ομάδα για τα pit stop: οι αλλαγές ελαστικών, όλα πήγαν τόσο ομαλά. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα την πέμπτη συνεχόμενη νίκη μου εδώ στις 8 Ώρες”.
Όσον αφορά το πρωτάθλημα αντοχής, μένει ένας ακόμη αγώνας για την ολοκλήρωση της σεζόν, με την YART Yamaha Official EWC Team να προηγείται στην βαθμολογία με 91 βαθμούς, την ομάδα Yoshimura SERT Motul να είναι δεύτερη με 69 βαθμούς και η BMW Motorrad World Endurance Team να βρίσκεται στην 3η θέση με 68 βαθμούς.
Παρακάτω μπορείτε να βρείτε και τα αποτελέσματα του αγώνα:
