Αγωνιζόμενοι και συμμετέχοντες έμειναν εχθές δίπλα και πέριξ της Λίμνης Πλαστήρα καθώς ολοκλήρωσαν την πρώτη ημέρα του Μαραθώνιου σκέλους κατά το οποίο οι μηχανικοί ξεκουράζονται χωρίς να επέμβουν στις μοτοσυκλέτες, τα quad και τα SSV.
Άλλοι τέσσερις συμμετέχοντες εγκατέλειψαν εχθές το Hellas Rally Raid που φέτος έχει αυξημένο βαθμό δυσκολίας καθώς οι δυνατές βροχοπτώσεις έχουν φουσκώσει τα υδάτινα περάσματα ενώ η λάσπη και η χαμηλή πρόσφυση είναι κυρίαρχα προβλήματα.
Ο Άγγλος Wallace Robert εξακολουθεί να ηγείται της γενικής κατάταξης ενώ ο Pol Tarres με την Yamaha Tenere World Raid DYTR είναι πρώτος από τα μεγάλα δικύλινδρα και έχει καταφέρει να ανέβει στην 4η θέση γενικής εχθές ακολουθούμενος από τον Γάλλο Minaudier Loic που είναι επίσης μέρος της γαλλικής ομάδας της Yamaha που συμμετέχει με τα Tenere στο Hellas Rally, έχοντας μία από τις πιο ολοκληρωμένες παρουσίες.
Καλύτερος Έλληνας από πλευράς γενικής είναι για άλλη μία ημέρα ο Καρατόλιος Διονύσης που αγωνίζεται στην M2 κατηγορία και έχει φτάσει στην 66η θέση γενικής. Ο Μεγαλοοικονόμου Δημήτρης επίσης στην Μ2 κατηγορία είναι στην 178 θέση γενικής και λίγο πιο κάτω ο Θεοχάρης Στέφανος που κάνει την υπερπροσπάθεια γιατί αγωνίζεται στην Μ6 κατηγορία με ένα ολοκληρωτικά αλλαγμένο Ducati DesertX από την Aurora Rally και με ειδικό φίλτρο της DNA που όπως έχουμε πει είναι μία δύσκολη μοτοσυκλέτα για αυτή την δουλειά και για αυτό ο εξοπλισμός που φέρει είναι απαραίτητος. Ο Τουφεξής Δημήτρης ακολουθεί στην 186η θέση γενικής αμέσως μετά από τον συνονόματο Θεοχάρη και στην 216η θέση γενικής ο Θανάσης Χούντρας επίσης στην Μ6 κατηγορία με Yamaha Tenere.
Οι βροχές θα συνεχίσουν και αύριο να δυσκολεύουν τους αναβάτες με το μεγάλο πρόβλημα να είναι η λάσπη και η χαμηλή πρόσφυση σε όλους τους δρόμους που οδηγεί σε πολλές πτώσεις. Σήμερα είναι το δεύτερο σκέλος και η πέμπτη ημέρα του Hellas Rally που διεξάγεται αυτή την στιγμή ομαλά και ήδη οι πρώτοι αναβάτες έχουν ολοκληρώσει το δυσκολότερο κομμάτι και έχουν πάρει τον δρόμο του γυρισμού για το Αθλητική Κέντρο Καρπενησίου και την βάση του Hellas Rally Raid.
Ducati V2 Future Champ Ducati Academy - Αδιανόητα υψηλό κόστος για ερασιτέχνες αγωνιζόμενους
Οι συμμετοχές θα είναι 30 και το το συνολικό κόστος συμμετοχής απαιτεί εύρωστο τραπεζικό λογαριασμό
Από τον
Παύλο Καρατζά
11/11/2025
Σας είχαμε ενημερώσει πως η Ducati θα παρουσίαζε μια νέα αγωνιστική ακαδημία το 2026, σχεδιασμένη για να υποστηρίζει και να αναπτύσσει τους Πρωταθλητές του αύριο, με αγώνες, δοκιμές, τεχνική υποστήριξη και ολοκληρωμένη εκπαίδευση.
Οι αγώνες της διοργάνωσης, που θα αποτελέσει υποστηρικτική κατηγορία άλλων Πρωταθλημάτων, θα ακολουθήσουν το πρόγραμμα του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV αλλά με συμμετοχές και σε άλλους διεθνείς θεσμούς όπως το JuniorGP, το WSBK, και με έναν αγώνα να διεξάγεται στα πλαίσια της γιορτής του Borgo Panigale, World Ducati Week 2026 -πραγματικά ενδιαφέρουσα προσέγγιση, καθώς συνήθως τέτοιοι θεσμοί παραμένουν δέσμιοι ΜΙΑΣ και μόνο διοργάνωσης!
Η ένωση των ομάδων Ducati και Garage51 οδήγησε στη δημιουργία της V2 Ducati Future Champ Academy, που έχει ως στόχο την ανακάλυψη νέων ταλέντων της μοτοσυκλέτας και την υποστήριξή τους στην εξέλιξή τους μέσω ενός ενιαίου πρωταθλήματος που περιλαμβάνει ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης, μοναδικό στον κόσμο των αγώνων.
Βασικός πυλώνας της Garage51 είναι ο αναβάτης εξέλιξης της Ducati, Michele Pirro που μπορεί να μεταφέρει και τις γνώσεις που έχει από τους αγώνες προς τους νέους αναβάτες. Σ’ αυτό προσθέστε και την τεράστια εμπειρία που έχει αποκομίσει το Borgo Panigale μέσα από 23 χρόνια προγραμμάτων Ducati Riding Experience, που εστιάζει στην εκπαίδευση οδήγησης σε πίστα.
Στην V2 Ducati Future Champ Academy θα συμμετέχουν 30 αναβάτες με 30 Panigale V2, όπου και θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες: 16-21 ετών και άνω των 21 ετών. Οι αναβάτες θα έχουν πλάι τους και μία ολόκληρη ομάδα για να γίνουν ταχύτεροι, πιο γυμνασμένοι και πιο έμπειροι. Η ομάδα αυτή θα αποτελείται από τους Michele Pirro, Davide Stirpe, γυμναστές και managers οι οποίοι θα τους εκπαιδεύσουν επίσης στην επικοινωνία με χορηγούς, ομάδες και οργανισμούς, προκειμένου να τους προετοιμάσουν για μια πλήρη επαγγελματική καριέρα.
Στο τέλος του Πρωταθλήματος, οι κορυφαίοι αναβάτες θα λάβουν μέρος σε μια δοκιμή που διοργανώνει η Ducati με μοτοσυκλέτες υψηλότερου επιπέδου, προκειμένου να τους βοηθήσει να κάνουν την καλύτερη επιλογή για τα επόμενα βήματα στην καριέρα τους.
Το πρωτάθλημα θα περιλαμβάνει επτά γύρους και θα είναι οι εξής:
Εκτός από τους επτά γύρους του πρωταθλήματος, υπάρχουν πέντε επίσημες δοκιμές, κατανεμημένες σε όλη τη σεζόν, που διοργανώνονται σε επιλεγμένες πίστες και συντονίζονται από το προσωπικό της Ακαδημίας.
Η Ακαδημία θα προσφέρει συνεχή τεχνική υποστήριξη στην πίστα, με το προσωπικό της Ducati να είναι παρόν στα pits για τη διαχείριση των μοτοσυκλετών και τη ρύθμιση τους.
Κόστος και συμμετοχή
Το πλήρες πακέτο συμμετοχής έχει κόστος περίπου 49.500 + ΦΠΑ, δηλαδή 60.390ευρώ με ΦΠΑ, που μπορούν να καταβληθούν σε επτά δόσεις.
Το κόστος εγγραφής περιλαμβάνει:
Συμμετοχή σε επίσημους αγώνες και δοκιμές
Τεχνική επίβλεψη στην πίστα από το προσωπικό της Ducati Academy, με συνεχή παρουσία στα γκαράζ και τεχνική υποστήριξη για τη σωστή διαχείριση των μοτοσυκλετών και τη ρύθμισή τους
Υπηρεσία ανταλλακτικών στην πίστα με άμεση διαθεσιμότητα γνήσιων εξαρτημάτων Ducati και Racing (με χρέωση, αν χρειαστεί) για συμμετοχή και συντήρηση ρουτίνας κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων
Κρατημένο χώρο εντός του Ducati Academy Village, σε ειδικό χώρο με κοινόχρηστο γκαράζ και συντονισμένα logistics
Επίσης μάξιμουμ 5 αναβάτες θα μπορούν να συμμετάσχουν σε έναν αγώνα ως Wild Cards.
Εκτός από το κόστος εγγραφής, οι συμμετέχοντες πρέπει να αγοράσουν μια Ducati Panigale V2 S μοντέλου 2025 ή νεότερη, για την οποία όσοι είναι εγγεγραμμένοι στη V2 Ducati Future Champ Academy θα λάβουν έκπτωση 15% επί της τιμής καταλόγου (δηλαδή 18.500 ευρώ). Η μοτοσυκλέτα θα είναι εξοπλισμένη με το επίσημο κιτ προετοιμασίας, που παρέχεται από το Garage 51 Misano, με κόστος 10.000,00 € + ΦΠΑ, δηλαδή 12.200 ευρώ.
Το κιτ περιλαμβάνει:
Ρύθμιση ανάρτησης με βάση το βάρος και το επίπεδο δεξιοτήτων του αναβάτη
Σύστημα αγωνιστικής εξάτμισης
Ρυθμιζόμενα μαρσπιέ και τιμόνι αγώνων
Προστατευτικά καπάκια κινητήρα
Ειδική τιμονόπλακα
Κιτ αφαίρεσης ABS
Τελικό κιτ γραναζιών (δύο μπροστινά και δύο πίσω γρανάζια)
Κιτ αγωνιστικού φαίρινγκ βαμμένο με τα επίσημα γραφικά της ομάδας και με αυτοκόλλητα αναγνώρισης
Διατίθεται επίσης προαιρετικός εξοπλισμός διαχείρισης μοτοσυκλέτας, ο οποίος συνιστάται για λόγους ασφάλειας και απόδοσης, αξίας 7.500,00 € + ΦΠΑ, δηλαδή 9.150 ευρώ. Ο εξοπλισμός αυτός περιλαμβάνει ένα ζευγάρι τροχών με δίσκους φρένων για την τοποθέτηση ελαστικών βροχής, μπροστά και πίσω σταντ, κουβέρτες ελαστικών, καρότσι με ενσωματωμένη γεννήτρια για την τροφοδοσία των κουβερτών και υποστηρικτικό υλικό.
Για να μην μπλέκετε με κομπιουτεράκι και νούμερα, κάνουμε εμείς τους υπολογισμούς συνολικού κόστους για εσάς και σας ενημερώνουμε πως αν θέλετε να συμμετέχετε στο Ducati V2 Future Champ Ducati Academy θα πρέπει να διαθέσετε 100 χιλιάδες ευρώ, χονδρικά (έχουμε υπολογίσει και τον ΦΠΑ που είναι 22% στην Ιταλία), παρακάτω μπορείτε να δείτε και αναλυτικά τα τελικά κόστη ανά κατηγορία. Μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε από τον παρακάτω πίνακα και το χρηματικό έπαθλο (το οποίο βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση οριστικοποίησης) σε περίπτωση που κατακτήσετε τον τίτλο.