Honda, Yamaha, Kawasaki Suzuki, Toyota - Στο Rally Dakar 2024 με SSV υδρογόνου!

Με στόχο την ταχύτερη εξέλιξη για την παραγωγή οχημάτων υδρογόνου παραγωγής
Το HYSE-X1 στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/10/2023

Η Hydrogen Small Mobility & Engine Technology Research Association (HySE), η τεχνολογική ερευνητική ένωση των 4 μεγάλων Ιαπώνων κατασκευαστών μοτοσυκλέτας μαζί με την Toyota, θα συμμετάσχει στο Rally Dakar 2024 στη νέα κατηγορία "Mission 1000" με το SSV υδρογόνου "HySE-X1".

Η κατηγορία "Mission 1000" είναι μια νέα κατηγορία που στόχο έχει να παρακινήσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να αναπτύξουν τεχνολογίες επόμενης γενιάς με στόχο την ανθρακική ουδετερότητα, όπως κινητήρες υδρογόνου, ηλεκτρικά μοντέλα και υβριδικά συστήματα βιοκαυσίμων. Η HySE θα συμμετάσχει στην κατηγορία με το "HySE-X1", το οποίο είναι εξοπλισμένο με έναν πρωτότυπο κινητήρα υδρογόνου, που θα δοκιμαστεί στον πιο σκληρό αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο. Ως εκ τούτου, θα εντοπίσουμε γρήγορα τα τρέχοντα άγνωστα και δύσκολα να φανταστούμε ζητήματα στη μικρή κινητικότητα *2 και θα επιταχύνουμε την κατασκευή της βασικής τεχνολογίας για τους κινητήρες υδρογόνου. Επιπλέον, με τη συμμετοχή της Hyse στο Ράλι Ντακάρ, το οποίο προσελκύει την προσοχή όλου του κόσμου, η HySE θα προβάλλει τις δραστηριότητες της, στοχεύοντας και στη δημιουργία παγκόσμιων και διακλαδικών συνεργασιών για την υλοποίηση της κινητικότητας με υδρογόνο.

Το όχημα "HySE-X1" βασίζεται σε πλαίσιο της συνεργαζόμενης αγωνιστικής ομάδας Overdrive Racing (Βέλγιο), με αλλαγές για την εγκατάσταση του ρεζερβουάρ υδρογόνου και του συστήματος τροφοδοσίας. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα υδρογόνου καυσίμου μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί η HySE για ερευνητικές δραστηριότητες, ενώ εργασίες όπως ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο και η συντήρηση του αγώνα θα πραγματοποιούνται επίσης σε συνεργασία με την Overdrive.

Επιπλέον, η HySE σχεδιάζει να εκθέσει μια μακέτα του "HySE-X1" στο περίπτερο του προγράμματος μηχανοκίνητου αθλητισμού στο " Japan Mobility Show 2023" που θα πραγματοποιηθεί στο Tokyo Big Sight.

Όπως φαίνεται η εξέλιξη του κινητήρα υδρογόνου της HYSE προχωρά ταχύτατα, και είναι μόνο θέμα χρόνου να δούμε και την πρώτη πειραματική μοτοσυκλέτα που θα φέρει ανάλογο μοτέρ.

Επισκόπηση του οχήματος "HySE-X1"

  • Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 3.530mm x 2.070mm x 1.700mm
  • Βάρος οχήματος: περίπου 1.500kg
  • Τύπος κινητήρα/μέθοδος βαλβίδων: Υγρόψυκτος 4-χρονος εν σειρά 4-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας/DOHC 4 βαλβίδες
  • Συνολικός κυβισμός: 998c

Monster Energy Honda HRC Rally Team: Παρουσιάστηκε η ομάδα που θα τρέξει και στο Dakar 2026

Ο δύο φορές νικητής Rally Dakar, Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας της Honda
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/12/2025

Το Rally Dakar είναι πλέον πολύ κοντά, αφού ξεκινά σε λιγότερο από ένα μήνα και η Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε την ομάδα των τεσσάρων αναβατών που θα λάβει μέρος στο φετινό πρωτάθλημα World Rally-Raid και φυσικά στον θρυλικό αγώνα.

Η ομάδα Monster Energy Honda HRC ανακοίνωσε τους τέσσερις αναβάτες που θα συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα World Rally-Raid του 2026 και αυτοί δεν είναι άλλοι από τους Ricky Brabec, Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes.

Ο Αμερικάνος Ricky Brabec θα ηγηθεί της προσπάθειας, καθώς να θυμίσουμε πως έχει κερδίσει δύο φορές το Rally Dakar (2020 και 2024), με τους Tosha Schareina, Adrien Van Beveren και Skyler Howes να συμπληρώνουν την αγωνιστική ομάδα της Monster Energy Honda HRC Rally Team. Όλοι οι αναβάτες θα προσπαθήσουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα πάνω στην σέλα της Honda CRF 450 Rally.

Ricky

Ricky Brabec: “Η επόμενη σεζόν σημαίνει πολλά για μας. Δουλέψαμε πολύ σκληρά φέτος για να προχωρήσουμε προς τη σωστή κατεύθυνση μετά το Ντακάρ. Στην αρχή της χρονιάς δυσκολεύτηκα πολύ να βρω την άνεσή μου, αλλά σε κάθε αγώνα κάναμε τις σωστές βελτιώσεις για να είμαστε καλύτεροι στη σεζόν του 2026.

Είμαι ενθουσιασμένος που θα συμμετάσχω στο 11ο Ντακάρ με την HRC και ελπίζω να κάνω καλή δουλειά, ώστε να κερδίσουμε για την HRC και την ομάδα. Όλοι οι αναβάτες είναι υγιείς και η ομάδα φαίνεται δυνατή για την έναρξη της σεζόν 2026.

Προσωπικά, νιώθω ότι φέτος έμαθα πολλά για τον άνθρωπο και την μοτοσυκλέτα, ειδικά μετά τον τραυματισμό μου στο ράλι του Μαρόκου το 2024, που με εμπόδισε να συμμετάσχω στο Ντακάρ 2025. Έχασα πολύ χρόνο προπόνησης και προετοιμασίας για αυτό το ράλι, προσπαθώντας να αναρρώσω αρκετά καλά ώστε να μπορέσω να αγωνιστώ. Αυτή τη σεζόν παραμείναμε υγιείς και φαινόμαστε καλύτεροι από ποτέ για την επόμενη σεζόν και είμαι χαρούμενος που θα την περάσω με τη Monster Energy Honda HRC. Αυτοί δεν τα παρατάνε και ούτε κι εμείς”.

2026

Ας δούμε και το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2026 που ξεκινά με το Dakar:

3-17 Ιανουαρίου Dakar Rally,, Σαουδική Αραβία

17-22 Μαρτίου BP Ultimate Rally Raid Πορτογαλία

24-29 Μαΐου Desafio Ruta 40, Αργεντινή

28 Σεπτεμβρίου - 3 Οκτωβρίου Rallye du Maroc, Μαρόκο

22-27 Νοεμβρίου Abu Dhabi Desert Challenge, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα