Η Δήμητρα Λαδά στη 10άδα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-WEC, στο Brno

Εξαιρετική επίδοση στην πρώτη της εμφάνιση στην τσέχικη πίστα που κάποτε φιλοξενούσε αγώνα MotoGP
Δήμητρα Λαδά, Brno
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η Δήμητρα Λαδά γνωστή και ως Jo77 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Brno της Τσεχίας για να συμμετάσχει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-Women’s European Championship (WEC) κατηγορία SSP300, με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα της και την ομάδα της ARP Racing.

Η Δήμητρα, καθώς ήταν μια καινούργια εμπειρία για εκείνη, έκανε το καλύτερο δυνατό καθώς στα χρονομετρημένα του Σαββάτου προσπαθούσε να εξοικειωθεί με τη μεγάλη αυτή πίστα, καταφέρνοντας σε κάθε γύρο να βελτιώνει τον προσωπικό της χρόνο, για να ξεκινήσει στον αγώνα του Σαββάτου από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Με μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκε να στρίβει την Κ1 μπροστά από την 9η στη σχάρα εκκίνησης και μόνιμη αναβάτη του πρωταθλήματος, την εσθονή María Saluste. Οδηγώντας με καλό ρυθμό και σταθερό γυρολόγιο, κρατήθηκε μπροστά της για τους τέσσερις πρώτους γύρους, όταν στην είσοδο μιας απότομα ανηφορικής αριστερής στροφής, δεν "κούμπωσε" στο κιβώτιο η τρίτη σχέση στο κρίσιμο κατέβασμα, αναγκάζοντάς την να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα για να μην πέσει.

Δήμητρα Λαδά

Η Saluste άδραξε την ευκαιρία και πέρασε μπροστά, όμως η Τζο δεν το έβαλε κάτω. Δίνοντας τον καλύτερό της εαυτό, μέσα σε δυο γύρους κατάφερε να "μαζέψει" τη διαφορά που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στις δύο αναβάτισες, να μελετήσει τις κινήσεις της Εσθονής και να την προσπεράσει μόλις βρήκε την ευκαιρία. Η εμπειρία της Saluste όμως στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, που ως τώρα για το 2024 έχει αγωνιστεί στις πίστες Cremona και Misano, της έδωσε το προβάδισμα και κατάφερε να ξαναπεράσει τη Τζο στον τελευταίο γύρο, με την Ελληνίδα αγωνιζόμενη να τερματίζει στην 10η θέση κάνοντας προσωπικό ρεκόρ για την πίστα Brno της Τσεχίας.  Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπόλοιπες αγωνιζόμενες είναι αρκετά εξομοιωμένες με ανάλογες πίστες σε αντίθεση με την Τζο όπου η μεγαλύτερη πίστα που έχει αγωνιστεί- προπονηθεί είναι η πίστα των Σερρών.

Δήμητρα Λαδά

Στον βρόχινο αγώνα της Κυριακής δυστυχώς είχε μια πτώση στον γύρο προθέρμανσης η οποία την ανάγκασε να εγκαταλείψει και να μην συμμετάσχει στον αγώνα. Η ίδια δήλωσε: "Είναι εξωπραγματική η αίσθηση να οδηγείς και να αγωνίζεσαι σε πίστα MotoGP. Είναι πραγματικά ένα όνειρο που βγήκε αληθινό. Το γεγονός ότι προκρίθηκα στον αγώνα από τις πρώτες κιόλας χρονομετρημένες δοκιμές, ανάμεσα σε τόσο έμπειρες οδηγούς, η πλειονότητα των οποίων τρέχουν για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά σε αυτό το τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, είναι σαφώς μια πολύ μεγάλη επιτυχία. Το ότι είχα, δε και μια πολύ καλή μάχη με μια μόνιμη αγωνιζόμενη του πρωταθλήματος, αφού ήμουν η μόνη wildcard συμμετοχή, είναι το κερασάκι στην τούρτα. Η πτώση της Κυριακής ευτυχώς ήταν τελείως ανώδυνη αλλά αυτά συμβαίνουν όταν μέχρι 2’ πριν ανοίξει η έξοδος των pits η πίστα ήταν στεγνή. Μπήκαμε σε πίστα που μόλις είχε αρχίσει να βρέχεται, που είναι πολύ χειρότερη κατάσταση από το να είναι εντελώς βρεγμένη, τότε τα βρόχινα λάστιχα θα δούλευαν σωστά και αυτό δε θα είχε συμβεί. Στενοχωρήθηκα γιατί έχω καλή απόδοση στη βροχή καθώς οδηγώ πολύ γραμμικά, από την εμπειρία μου στα δίχρονα 125. Όμως τα πλαστικά και τα μαρσπιέ φτιάχνονται, οπότε λέω πάλι καλά. Φεύγω από την ιστορική πίστα του Brno με 6 βαθμούς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών και στοχεύω στον τελευταίο αγώνα του WEC στην πίστα της Imola το Σεπτέμβριο. Ελπίζω να βρω την οικονομική και υλική υποστήριξη από εταιρίες για να το καταφέρω. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing που έκανε το όνειρό μου πραγματικότητα και το σύζυγό μου, Βαγγέλη, που έκανε τα αδύνατα, δυνατά προκειμένου να είναι έτοιμα τα φέρινγκ της μοτοσυκλέτας μου μετά την πτώση που είχα στις Σέρρες στον προηγούμενο αγώνα".

Δήμητρα Λαδά

Την προσπάθεια της Τζο στηρίζουν οι: ARP racing, Moto femmes Hellas, Bikeit, Spiliotis, Yamaha, Tzortzopoulos moto fashion, Rho foods

Ετικέτες

Rally Dakar 2021: Πανωλεθρία Yamaha – Έσπασαν όλοι οι κινητήρες πλην ενός!

Αποδεκατίστηκαν, έμεινε μόνο ο Van Beveren!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2021

Θλίψη πραγματική για τον Ross Branch, τον άνθρωπο που είχε βάλει τα κλάματα προσπαθώντας να ξεμπλοκάρει την αλυσίδα του, όταν μετά από πτώση στο 7ο σκέλος μαζεύτηκε και μπλόκαρε στο εμπρός γρανάζι της μετάδοσης. Σήμερα έσπασε ο κινητήρας του.

Όταν στο 7ο σκέλος έπεσε και έχασε 40 λεπτά, ο Branch ήταν ο πιο γρήγορος με Yamaha και έπαιζε μπροστά, στις πρώτες θέσεις σταθερά, για αυτό και σε video της διοργάνωσης που προσπαθεί να ξεμπλοκάρει την αλυσίδα και δεν μπορεί, χάνοντας πολύτιμο χρόνο, τον κατακλύζει το συναίσθημα.

Το Rally Dakar είναι αυτό ακριβώς, ένας αγώνας με τεράστιο βάρος και για το σώμα και για το πνεύμα και η προετοιμασία για αυτές τις ημέρες είναι ετήσια, οι αναβάτες αυτού του επιπέδου περνούν όλο το χρόνο οδηγώντας Rally και κάνοντας προπόνηση. Είναι απολύτως λογικό να μην μπορεί να συγκρατήσει τα συναισθήματά του λοιπόν, όταν χάνει 40 λεπτά από κάτι τέτοιο και αν μη τι άλλο δείχνει την σοβαρή επένδυση που έχει κάνει στον αγώνα αυτό.

Ούτε που μπορούμε να φανταστούμε λοιπόν το μέγεθος της απογοήτευσης που πρέπει να έχει αυτή την στιγμή ο Branch εγκαταλείποντας από πρόβλημα στον κινητήρα!

Εχθές ο Franco Caimi, το άλλο στοίχημα της Yamaha για φέτος, είχε διαρροή λαδιού και τελικά εγκατέλειψε τον αγώνα.

Στο μεταξύ έσπασε και ο κινητήρας του Jamie McCanney και σήμερα ήρθε το μεγαλύτερο χτύπημα για την Yamaha, με την βλάβη του κινητήρα στην μοτοσυκλέτα του Branch.

Μέσα σε όλα αυτά να προσθέσουμε την κατάφορη αδικία της διοργάνωσης και της FIM που όχι μόνο έβαλαν νερωμένη βενζίνη στην Yamaha του Andrew Short αλλά και δεν ακύρωσαν το σκέλος, όπως εξηγήσαμε τους λόγους που πιστεύουμε πως αυτό έπρεπε να γίνει.

Με αυτό τον τρόπο η Yamaha έχει μείνει μόνο με τον Van Beveren στο Rally και που σήμερα πηγαίνει καλύτερα, αλλά εχθές είχε αφήσει την τελευταία θέση της δεκάδας για την Hero στο σκέλος, με την Sherco να μπαίνει μάλιστα δέκατη στην γενική κατάταξη!

 

UPDATE:

Δεν έμεινε ούτε ένας! Έσπασε και ο κινητήρας του Van Beveren!

Ετικέτες