Η Royal Enfield στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track – Προαναγγέλλει και μοντέλο παραγωγής [Video]

Τη συμμετοχή της αναλαμβάνει ο δις πρωταθλητής Flat Track της Αγγλίας
royal enfield sherpa 450 ft mk2
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/5/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM ζει μια περίοδο έντονης ανάπτυξης, καθώς η δημοφιλία του έχει εκτοξευτεί τα τελευταία χρόνια – κυρίως στις χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης – και το γεγονός αποτυπώνεται γλαφυρά στην πρόσφατη επικαιρότητα.

Το ίδιο το πρωτάθλημα μεγάλωσε φέτος από έξι σε δέκα αγώνες, ως δείγμα της ζήτησης που έχει από το κοινό, ενώ πολύ πρόσφατα ανακοινώθηκε η συμμετοχή της Ducati σε αυτό με μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στη Desmo 450MX.

Τώρα είναι η σειρά της Royal Enfield να δημοσιοποιήσει τη δική της συμμετοχή με μια μοτοσυκλέτα που περιγράφεται ως Sherpa 450 FT Mk2 και στην ουσία είναι ένα flat track βασισμένο στον μονοκύλινδρο Sherpa 450 των Himalayan, Guerilla κ.ο.κ.

Για την ακρίβεια, η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί στην Αγγλία με τη βοήθεια του Gary Birtwistle, του 36χρονου Άγγλου κατόχου δύο εθνικών πρωταθλημάτων Flat Track στην πατρίδα του και με αγωνιστική εμπειρία τόσο από ευρωπαϊκούς όσο και αμερικανικούς θεσμούς του αθλήματος.

Ο Birtwistle είναι πλέον ιδιοκτήτης της αγωνιστικής σχολής Dirt Craft στην Αγγλία και συνεργάζεται με τη Royal Enfield στην εξέλιξη του Sherpa FT Mk2, ενώ θα αναλάβει και την αγωνιστική της συμμετοχή φέτος σε όλη τη διάρκεια του παγκοσμίου πρωταθλήματος.

Από αυτήν την ανακοίνωση ωστόσο προκύπτει και μια δεύτερη είδηση, καθώς η Royal Enfield δεν κρύβει πως από την αγωνιστική Sherpa 450 FT Mk2 θα προκύψει και ένα μοντέλο παραγωγής, το οποίο “θα παρουσιαστεί σύντομα” κατά τη σχετική επίσημη ανακοίνωση.

Η Royal Enfield έχει επενδύσει αρκετά στο άθλημα του Flat Track με κύριο στόχο να προσεγγίσει έτσι το κοινό που το παρακολουθεί σε αρκετές χώρες και κυρίως στις ΗΠΑ, όπου το άθλημα είναι πολύ μεγαλύτερο και δημοφιλέστερο απ’ όσο στην Ευρώπη.

Έτσι, καθόλου τυχαία η ινδική εταιρεία αφιέρωσε αρκετές δραστηριότητες γύρω από το Flat Track στην περσινή της ετήσια γιορτή Motoverse στη Goa (Ινδία), ενώ πριν περίπου έναν χρόνο ξεκίνησε μια συνεργασία στις ΗΠΑ με την ελληνική DNA υποστηρίζοντας τη συμμετοχή γυναικών στο άθλημα αυτό.

Ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Flat Track θα γίνει το Σάββατο 9 Μαΐου στη Roden της Ολλανδίας και όλοι οι αγώνες θα προβληθούν ζωντανά και εντελώς δωρεάν από τη streaming πλατφόρμα FIM-Moto.tv.

 

 

Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.