IoMTT: Η Russell Racing για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με τον Mike Browne στο TT

Νέο κεφάλαιο με Yamaha R9 και πλήρη συμμετοχή σε όλες τις κατηγορίες
Mike Browne Russel Racing
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η βρετανική ομάδα ανεβάζει επίπεδο για το 2026, επενδύοντας σε νέες μοτοσυκλέτες και τη σταθερή συνεργασία με τον Mike Browne.

Η Russell Racing ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Mike Browne για τρίτη συνεχόμενη χρονιά στο Isle of Man TT 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της πορεία στον κορυφαίο αγώνα δρόμου.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην κατηγορία Supersport, όπου ο Ιρλανδός αναβάτης θα αγωνιστεί με τη νέα Yamaha YZF-R9, αντικαθιστώντας την πιο γνώριμη Yamaha YZF-R6. Η R9, που έκανε την εμφάνισή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2025, θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο της στη διαδρομή του TT.

Mike Browne Russel Racing

Παράλληλα, η ομάδα επεκτείνει τη συμμετοχή της και στις κατηγορίες των 1000cc, συμπεριλαμβανομένων των RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT. Σε αυτές, ο Browne θα οδηγήσει τη νέα Honda CBR1000RR Fireblade 2026, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της ομάδας.

Mike Browne Russel Racing

Από το ντεμπούτο του στην ορεινή διαδρομή το 2019, στο πλαίσιο του Manx Grand Prix, ο Browne έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ολοκληρωμένους αναβάτες αγώνων δρόμου. Ξεχωρίζουν η δεύτερη θέση στον πρώτο αγώνα Supertwin του 2023 και η τρίτη θέση το 2024, ενώ έχει κατακτήσει και τρεις νίκες στους Classic αγώνες του Manx Grand Prix.

Η σταθερότητά του είναι εμφανής σε όλες τις κατηγορίες, με δύο έβδομες θέσεις στα Supersport TT το 2024 και 2025, καθώς και καλύτερο γύρο στα 126,858 mph. Στις μεγάλες κατηγορίες με μοτοσυκλέτες 1000cc, έχει τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα, ενώ έχει σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ, με μοτοσυκλέτα της Aprilia.

Mike Browne Russel Racing

Η κορυφαία του επίδοση ήρθε στο Senior TT, όπου τερμάτισε έκτος, σημειώνοντας προσωπικό ρεκόρ γύρου με 130,872 mph (άνω των 210 χλμ/ωρα). Παράλληλα, ξεπέρασε το φράγμα των 130 mph και το 2025, όταν αντικατέστησε τον τραυματία Jamie Coward στην ομάδα KTS Racing, οδηγώντας μια BMW M1000RR.

Ο ίδιος ο Browne δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που συνεχίζω με τη Russell Racing. Έχουμε χτίσει μια εξαιρετική σχέση τα τελευταία χρόνια και το πρόγραμμα για το 2026 είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Η R9 είναι μια συναρπαστική προοπτική και το να έχουμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες μας δίνει τη βάση για να κυνηγήσουμε καλά αποτελέσματα”.

Mike Browne Russel Racing

Από την πλευρά του, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Alister Russell, τόνισε: “Το TT είναι ο βασικός μας στόχος και το φετινό πρόγραμμα δείχνει πόσο σοβαρά το αντιμετωπίζουμε. Ο Mike έχει την εμπειρία και την ταχύτητα για να αποδώσει σε όλες τις κατηγορίες και είμαστε βέβαιοι ότι το πακέτο που έχουμε δημιουργήσει θα μας επιτρέψει να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε”.

Με στρατηγικές επενδύσεις, η Russell Racing δείχνει αποφασισμένη να κάνει το επόμενο βήμα στο Isle of Man TT, στοχεύοντας σε μια ανταγωνιστική παρουσία σε κάθε κατηγορία.

 

Isle of Man TT, Qualifying 2-3: Dean Harrison ταχύτερος σε Superbike και Superstock, Dunlop σε Supersport και Sportbike

Ο Dean Harrison συνεχίζει να καθορίζει τον ρυθμό στους προκριματικούς
Harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/5/2026

Συνεχίστηκαν χτες τα προκριματικά του Isle of Man TT 2026, όπου ο Dean Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης και στις δύο προκριματικές περιόδους της κατηγορίας Superbike.

Ο αναβάτης της Honda συνεχίζει να είναι ταχύτατος και σημείωσε γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα 215,19 χλμ/ώρα στην τρίτη προκριματική περίοδο της φετινής διοργάνωσης, ενώ παραμένει ο ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με τα 215,53 χλμ/ώρα που πέτυχε προχτές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Peter Hickman με 211,35 χλμ/ώρα και στην τρίτη θέση ο 54χρονος John McGuiness με 210,60 χλμ/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop ήταν πίσω του με 209,76 χλμ/ώρα.

“Ξέρω ότι αν χαλαρώσω λίγο, θα είμαι πιο γρήγορος. Αύριο θα ξεκουραστώ και θα συνεχίσω να βελτιώνομαι την Παρασκευή,” δήλωσε ο Harrison.

Στην κατηγορία Superstock, ο Harrison είναι και εδώ ο ταχύτερος με 215,43 χλμ/ώρα, με δεύτερο τον Michael Dunlop με 212,35 χλμ/ώρα και τρίτο τον Nathan Harrison (στο βίντεο που ακολουθεί) με 209,71 χλμ/ώρα.

Ο Dunlop συνέχισε να κυριαρχεί στην κατηγορία Supersport με τη Ducati V2 της Scars/MD Racing, με 206,5 χλμ/ώρα. Ο 33 φορές νικητής αγώνων TT ήταν πρώτος και στις δύο περιόδους, με τους Hickman και Dean Harrison να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Ο Dunlop ήταν ο ταχύτερος και στην κατηγορία Sportbike, με τους Mike Browne και Paul Jordan να ακολουθούν, ενώ στην κατηγορία Sidecars οι αδελφοί Crowe ήταν και πάλι ταχύτεροι από τους υπόλοιπους στον πρώτο γύρο, με ταχύτητα 190,64 χλμ/ώρα με τους με τους Ben Birchall/Mark Wilkes και Lee Crawford/Scott Hardie να ακολουθούν αντίστοιχα. Στα απογευματινά προκριματικά ωστόσο έπεσε κόκκινη σημαία, αφού οι Ryan και Callum Crowe βγήκαν εκτός πίστας στο Crosby. Αναβάτης και συνεπιβάτης μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο στο Noble’s Hospital και έχει αναφερθεί πως έχουν τις αισθήσεις του. Ένα ξεχωριστό περιστατικό συνέβη επίσης νωρίτερα, για το οποίο αναμένεται ενημέρωση από τη διοργάνωση.