Ιρλανδία - Ακύρωση όλων των αγώνων μοτοσυκλέτας του 2023!

Αδυναμία να πληρώσουν οι οργανωτές τα... τριπλάσια σε σχέση με το 2022 ασφάλιστρα
NW200
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2023

Την Πέμπτη 9 Φεβρουαρίου, η Αθλητική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας της Βόρειας Ιρλανδίας ανακοίνωσε την ακύρωση όλων των αγώνων μοτοσυκλέτας (πλην του ΜΧ), λόγω της αδυναμίας πληρωμής των ασφαλίστρων που τριπλασιάστηκαν μέσα σε έναν χρόνο!

Μάλιστα τα τριπλάσια ασφάλιστρα σε σχέση με το εξαψήφιο ποσό του 2022 ήταν η… καλύτερη προσφορά για την ασφάλιση πέντε Road Racing αγώνων (North West 200, Tandragee 100, Coockstown 100, Armoy Road Race, Mid-Antrim 150) αλλά και του Πρωταθλήματος Ulster Superbike της Βόρειας Ιρλανδίας.

Το θέμα θα μπορούσε να επηρεάσει και τους Ιρλανδούς αναβάτες που αγωνίζονται στο εξωτερικό (όπως ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK Jonathan Rea μεταξύ άλλων), οι οποίοι καλύπτονται από αγωνιστική λισάνς της MCUI, ενώ όπως διαβάζουμε γίνονται ήδη προσπάθειες για να μπορέσουν να συνεχίσουν να αγωνίζονται.

Άγνωστο παραμένει το τι θα γίνει με τους αγώνες μοτοσυκλέτας στη Νότια Ιρλανδία (Republic of Ireland), που ελέγχονται από διαφορετική Ομοσπονδία, ενώ αντιμετωπίζουν διαφορετικές -και ίσως ακόμα πιο μεγάλες- δυσκολίες στην ασφάλιση αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, λόγω επιπλοκών του Brexit. Προηγουμένως οι αγώνες της Νότιας Ιρλανδίας ασφαλιζόταν από βρετανικές ασφαλιστικές εταιρείες, που πλέον δυσκολεύονται να συνεχίσουν να το πράττουν, με πολλές από αυτές να επιλέγουν να διακόψουν την ασφάλιση του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα.

Αναμένουμε τις εξελίξεις, σε μια χώρα που έχει αναδείξει μεγάλα ονόματα στους αγώνες μοτοσυκλέτας, όπως της δυναστείας των Dunlop, των Ryan Farquhar, Phillip McCallen, Jeremy McWilliams, της οικογένειαςLaverty αλλά και του Jonathan Rea, και διαθέτει μια από τις πλουσιότερες παραδόσεις στον χώρο του Road Racing στον κόσμο.

Ετικέτες

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ξεκινά με το δεξί τις αγωνιστικές της υποχρεώσεις στο συγκεκριμένο rally, κάνοντας το 2-3
motomagKove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

21/5/2024

Η Kove δίνει το παρών στο Taklimakan Rally 2024, το οποίο λαμβάνει χώρα στην περιοχή Kashgar, στην νοτιοδυτική Αυτόνομη Περιφέρεια Xinjiang Uygur της Κίνας, ξεκινώντας με το δεξί, καθώς στον πρόλογο οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της, Deng Liansong και Neels Theric κατάφεραν να βρεθούν στην 2η και 3η θέση του βάθρου αντίστοιχα, ενώ καλή ήταν η επίδοση και για τους δύο ακόμα αναβάτες που υποστηρίζονται από την εταιρεία.

Συνολικά τέσσερις αναβάτες βρίσκονται κάτω από την σκεπή της Kove στο Taklimakan Rally 2024, με τους δύο εξ αυτών αν απαρτίζουν την εργοστασιακή ομάδα Kove Rally Racing Team. Οι εργοστασιακοί αναβάτες Deng Lianson και Neels Theric, μαζί με τους Fang Mi και Fang Xiang καλούνται να καλύψουν μία απόσταση 4.377,5 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, χωρισμένα σε 10 ειδικές διαδρομές. Όπλο τους για την επίτευξη του στόχου είναι η Kove 450 Rally EX.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Ο Fang Mi έχει ήδη γράψει τη δική του ιστορία, καταφέρνοντας να κερδίσει τον εν λόγω αγώνα όχι μία, ούτε δύο, αλλά τέσσερις φορές. Από την άλλη, ο εργοστασιακός αναβάτης Neels Theric έχει και αυτός εμπειρία στον συγκεκριμένο αγώνα, κατακτώντας το 2023 την 4η θέση.

Η ιστορία του Taklimakan Rally ξεκινά το 2005, στην αυτόνομη κινεζική επαρχία Xinjiang, ενώ τα τελευταία 11 χρόνια διεξάγεται απρόσκοπτα κάθε χρόνο. Η διαδρομή ακολουθεί τη φυσική μορφή τριών βουνών, μεταξύ των οποίων παρεμβάλλονται δύο έρημοι. Όπως δηλώνει και το όνομα του rally-raid αγώνα, επίκεντρο της διαδρομής είναι η έρημος Taklimakan, μία από τις μεγαλύτερες ερήμους στον κόσμο.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Η “Θάλασσα του Θανάτου”, όνομα που παίρνει χάρη στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες και τις πολικές θερμοκρασίες που φέρνει ο παγωμένος αέρας της Σιβηρίας, εκτείνεται μέχρι την λεκάνη του Tarim, τις πετρελαιοπηγές Turpan-Hami και φτάνει μέχρι τη δεύτερη μεγαλύτερη έρημο της Xinjiang, την Gurbantunggut, στα βόρεια της επαρχίας. Κάθε χρόνο, οι ειδικές διαδρομές δέχονται μερικές αλλαγές, που στόχο έχουν να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, πιέζοντας ακόμη περισσότερο τα ψυχολογικά, πνευματικά και σωματικά όρια των αναβατών.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Το Taklimakan Rally διοργανώνεται με βάσει τους κανονισμούς της FIA, τους οποίους προσαρμόζει διαρκώς, σύμφωνα με το τι ισχύει στο Rally Dakar. Θεωρείται αυτή τη στιγμή το κορυφαίο rally της Ασίας, ενώ από το 2014 ανήκει στο πρόγραμμα της FIA.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

Την πρώτη μέρα, αυτή του Προλόγου, για το Taklimakan Rally του 2024, οι Deng Liansong και Neels Theric, πάτησαν τις μπότες τους στο 2ο και 3ο σκαλί του βάθρου, αντίστοιχα, ενώ οι υποστηριζόμενοι αναβάτες της Kove, Fang Xiangliang και Fang Mingji τερμάτισαν στην 5η και 12η θέση, αντίστοιχα.

Kove Factory Rally Team – Στις δύο θέσεις του βάθρου στον Πρόλογο του Taklimakan Rally 2024

 

Ετικέτες