Το Isle of Man είναι για παιδιά

Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/5/2017

Μέχρι σήμερα πιστεύαμε ότι ο αγώνας του Isle of Man είναι ο πιο επικίνδυνος που έχουν δει τα μάτια μας, αλλά μάλλον κάναμε λάθος.

Στην Ιρλανδία γίνονται ακόμα πιο επικίνδυνοι αγώνες σε δημόσιους δρόμους, αφού δεν πρόκειται μόνο για χρονομετρημένη διαδικασία. Στον αγώνα του Isle of Man, οι αναβάτες ξεκινούν ένας-ένας, με μια μικρή διαφορά ασφαλείας και ο στόχος τους είναι η μεγαλύτερη μέση ωριαία ταχύτητα που θα φέρει τον καλύτερο χρόνο. Όμως στους δρόμους του Cookstone γίνεται κανονική εκκίνηση με όλους τους αναβάτες να παίρνουν θέση ανάλογα με τον χρόνο που έκαναν στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά.

Οπότε εδώ, όχι μόνο πρέπει να πας τέζα ξύνοντας γόνατο στα πεζοδρόμια και ακουμπώντας τον ώμο σου στο φράκτη της γειτόνισσας, αλλά θα πρέπει να προσπεράσεις και τους αντιπάλους σου. Μάλλον δεν είναι τυχαίο που οι περισσότεροι θρύλοι του Isle of Man έχουν καταγωγή από την Ιρλανδία…

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2024

Η 4η μέρα του Greece Rally 2024, στις 25 Σεπτεμβρίου ήταν μια συναρπαστική επιστροφή της Marathon stage. Οι αναβάτες διένυσαν 165 χλμ πίσω στα Ιωάννινα μετά από μια νύχτα ξεκούρασης στα Μετέωρα.

Ο #31 Timo Heinen αναδείχθηκε νικητής, επιδεικνύοντας αξιοσημείωτη ταχύτητα και αντοχή. Ο #24 Robin Lynch ακολούθησε στενά στη δεύτερη θέση, δείχνοντας εντυπωσιακές ικανότητες πλοήγησης, ενώ ο #1 Roberto Barbieri κατέλαβε την τρίτη θέση, διατηρώντας ζωντανές τις ελπίδες του για τίτλο.

Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με τον πύργο των οργάνων στη μοτοσυκλέτα του, πρόβλημα που "μπάλωσε" με duct tape και δεματικά, καταφέρνοντας να συνεχίσει και να διατηρηθεί ψηλά στην κατάταξη της διοργάνωσης. Στον τερματισμό είχε χάσει μια θέση, για να βρεθεί 6ος γενικής, ενώ το πρόβλημα με τον πύργο διορθώθηκε και ο Έλληνας αγωνιζόμενος συνέχισε ακάθεκτος για την 5η ημέρα. Σημειώστε πως ο Μπούδρος είναι ο μόνος αναβάτης με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στις πρώτες... 30 θέσεις, με αμέσως επόμενη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στην 35η θέση!

Στην 28η θέση της γενικής συνέχισε να βρίσκεται μετά το τέλος και της 4ης μέρας ο Χρήστος Πελούσης με την Royal Enfield Himalayan 450, ενώ συνέχισαν τον αγώνα τους και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετέχουν στην κατηγορία Challenge, ο Νικόλαος Βενετικίδης στην 5η θέση και ο Χάρης Παπαγεωργίου στην 7η.