Με νέα μορφή αναμένεται η διεξαγωγή του Isle of Man Tourist Trophy 2023, με την επέκταση του αγωνιστικού προγράμματος, με 6 αντί για 4 μέρες αγώνων, και με 10 αντί για 8 αγώνες. Επιπλέον το πρόγραμμα του 2023 θα έχει διάρκεια 8 ημερών αντί για 7, με τρία σετ από 2 αγώνες να χωρίζονται από δυο ημέρες ξεκούρασης.
Έτσι, από τη νέα χρονιά θα έχουμε για πρώτη φορά 2 αγώνες Superstock και 2 αγώνες Supertwins, έτσι ώστε και οι 5 κατηγορίες να έχουν από 2 αγώνες.
Όπως λέει κι ο Peter Hickman: “Ένα λάθος ή μια μηχανική βλάβη μπορεί να σου καταστρέψει τον αγώνα, και αν αγωνίζεσαι σε κατηγορία του ΤΤ με μόνο έναν αγώνα, το μόνο που μπορείς να σκεφτείς είναι… πως πρέπει να περιμένεις άλλους 12 μήνες για να προσπαθήσεις ξανά! Ενώ τώρα, με 2 αγώνες σε κάθε κατηγορία όλοι θα έχουν μια δεύτερη ευκαιρία αν κάτι πάει στραβά.”
To ΤΤ θα ξεκινήσει μία ημέρα αργότερα από ότι συνηθίζεται, ενώ θα έχει όχι ένα αλλά δύο ξεχωριστές περιόδους προκριματικών, μία το απόγευμα και μία το βράδυ, ενώ το μεσαίο σαββατοκύριακο του προγράμματος θα έχει 3 αντί 2 αγώνες.
ΑΜΑ Supercross 2025, 6ος γύρος, Detroit - Cooper Webb και Yamaha για τη νίκη
Ισοβαθμία πλέον στην κορυφή για Webb και Chase Sexton
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
17/2/2025
Ένας πολύ καλός αγώνας στο στάδιο Ford Field στο Detroid έδωσε στον Cooper Webb την πρώτη του νίκη στη σεζόν και τον έφερε σε ισοβαθμία με τον Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing).
Στον προηγούμενο αγώνα ο Webb μπήκε στο Top 10 των αναβατών με τα περισσότερα βάθρα στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας με 66 και τώρα πρόσθεσε άλλο ένα κοιτάζοντας μάλιστα τους άλλους δύο αναβάτες από το ψηλότερο σκαλί του βάθρου.
Ο Webb πήγε στο Ford Field έχοντας σε απόσταση βολής τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Chase Sexton με τη διαφορά από τους δύο αναβάτες να βρίσκεται μόλις στο πέντε βαθμούς και όλα έδειχναν ότι οι δύο αναβάτες θα έχουν μια δυνατή μεταξύ τους κόντρα για τη νίκη. Όμως ο Sexton έκανε ένα παιδαριώδες λάθος στην εκκίνηση του μεγάλο τελικού και κόλλησε στη σχάρα βλέποντας όλους τους άλλους να απομακρύνονται.
Σα να μην έφτασε το παραπάνω ο αναβάτης της KTM χτύπησε από πίσω άλλον αναβάτη λίγες στιγμές αργότερα και βρέθηκε στο έδαφος! Έπειτα όμως σηκώθηκε και οδήγησε αλάνθαστα και με τρομερό ρυθμό. Πέρασε στη διαδικασία όποιον βρήκε μπροστά του συμπεριλαμβανομένου και τον νικητή του προηγούμενου αγώνα Malcom Strewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) για να πάρει τελικά την τρίτη θέση με ένα τρομερό comeback.
Μπροστά ο Webb είχε τη δική του μάχη με τον Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) μέχρι σχεδόν το τέλος τον αγώνα με τον αναβάτη της Yamaha να βρίσκεται σε εξαιρετική βραδιά και να ακολουθεί τακτική που απέδωσε στο τέλος αφού πέρασε τον Roczen λίγο πριν το πέσιμο της καρό σημαίας με τον Γερμανό να μην έχει απάντηση στην ταχύτητα του Webb.
Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Strewart πραγματοποιώντας μία καλή εμφάνιση έπειτα και από την πρώτη νίκη της καριέρας του στην Tampa με την πρώτη πεντάδα να κλείνει από τον Martin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing).
Έτσι μετά από την ολοκλήρωση και τον έκτου γύρου της χρονιάς Sexton και Webb ισοβαθμούν στην κορυφή της κατάταξης με 121 βαθμούς έχοντας πίσω τους τον Roczen με 105, στην 4η θέση τον Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki) με 100 και 5ο τον Stewart με 95 βαθμούς.
Στην 250SX για το πρωτάθλημα της Ανατολικής Ακτής νικητής αναδείχθηκε ο Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) σε έναν αγώνα όπου βγήκε κόκκινη σημαία λίγο πριν το τέλος έπειτα από άσχημη πτώση του Cameron Mcadoo (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) που δεν μπόρεσε να σηκωθεί και να συνεχίσει με αποτέλεσμα να μπει στην πίστα γιατρός.
Η κόκκινη σημαία οδήγησε τους αναβάτες σε επανεκκίνηση σε σειρά. Μπροστά από όλους ήταν ο Max Anstie (Monster Energy Star Racing Yamaha) που είδε τη διαφορά ασφαλείας των επτά περίπου δευτερολέπτων που είχε χτίσει από τους διώκτες του να εξανεμίζεται και να έχει πλέον στην πλάτη του τον Kitchen.
Μόλις δύο γύρους είχε στη διάθεσή του ο αναβάτης της Kawasaki για να κάνει την επίθεσή του και να εκμεταλλευτεί το θείο δώρο που του δόθηκε, ένα δώρο που δεν άφησε να πάει χαμένο. Ο Kitchen πίεσε και τελικά ο Anstie, που οδηγούσε αμυντικά για να υπερασπιστεί την πρώτη θέση, υπέκυψε σε αυτή την πίεση με τον Kitchen να παίρνει την καρό σημαία!
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο R.J. Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing), με τους Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) και Nate Thrasher (Monster Energy Star Racing Yamaha) να τερματίζουν με αυτή τη σειρά για την 4η και 5η θέση αντίστοιχα.
Ο Anstie παραμένει πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα της Ανατολικής Ακτής με 47 βαθμούς, έχοντας τον Kitchen στη 2η θέση με 38 και πίσω τους τον Vialle με 35 βαθμούς.
